7月25日消息,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)在社交網(wǎng)絡(luò)X上發(fā)布了一項(xiàng)非正式投票,詢問網(wǎng)友是否支持特斯拉向他新創(chuàng)辦的人工智能企業(yè)xAI投資50億美元。
他提問道:“假設(shè)xAI的估值由幾位值得信任的外部投資者敲定,特斯拉是否應(yīng)該向這家公司投資50億美元?(此事還需獲得董事會(huì)批準(zhǔn)及股東投票通過,本次僅為初步探詢)”
馬斯克同時(shí)管理著特斯拉、SpaceX、The Boring Co.、Neuralink、X公司及xAI等多家公司。在本周二晚上,就在特斯拉第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議結(jié)束后不久,他就發(fā)起了這樣一項(xiàng)調(diào)查。
特斯拉周二公布第二季度財(cái)報(bào)業(yè)績(jī),連續(xù)第四個(gè)季度未達(dá)到分析師的預(yù)期,其核心汽車業(yè)務(wù)收入同樣出現(xiàn)下滑。然而,該公司能源存儲(chǔ)業(yè)務(wù)方面的營(yíng)收飆升,且集中展示了其正在研發(fā)中的自動(dòng)駕駛出租車和人形機(jī)器人的未來發(fā)展方向。
美國(guó)時(shí)間周三,特斯拉股價(jià)暴跌12%,市值蒸發(fā)超800億美元。
馬斯克旗下的公司常常相互合作并進(jìn)行資金往來,但交易額通常達(dá)不到數(shù)十億美元。例如此前有報(bào)道稱, SpaceX購(gòu)買了廣告,以在社交網(wǎng)絡(luò)X上推廣其“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。The Boring Co.則在特斯拉位于得克薩斯州的工廠建設(shè)隧道。
在周二的財(cái)報(bào)電話會(huì)議中,股東詢問馬斯克是否考慮過向xAI投資,并將xAI開發(fā)的人工智能軟件Grok集成到特斯拉電動(dòng)汽車中。
馬斯克回應(yīng)道:“特斯拉從xAI那里學(xué)到了很多,這對(duì)推動(dòng)全自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步和新特斯拉數(shù)據(jù)中心的建設(shè)都極為有益。至于投資xAI,我認(rèn)為我們需要得到股東的同意。如果股東們支持,我當(dāng)然非常贊成這一投資。”
在電話會(huì)議結(jié)束后不久,馬斯克才提出了50億美元的投資數(shù)字。
不過,他并未詳細(xì)說明Grok如何推動(dòng)公司自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。
xAI成立于去年三月,馬斯克于2023年七月首次公開提及。該公司致力于開發(fā)大語言模型和人工智能軟件產(chǎn)品,旨在與谷歌、微軟、OpenAI、Meta等公司的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。
xAI公司開發(fā)的人工智能聊天機(jī)器人可以用來生成故事創(chuàng)意、文本、基于會(huì)議記錄的舉措要點(diǎn)、為計(jì)算機(jī)程序員創(chuàng)建或編輯代碼,或者將想法從英語翻譯成另一種語言。與OpenAI的ChatGPT、谷歌的Bard、微軟的Bing和Anthropic的Claude等領(lǐng)先的聊天機(jī)器人相比,xAI的首款產(chǎn)品Grok在實(shí)用性上有顯著差距。馬斯克則將Grok描述為一個(gè)機(jī)智而不拘小節(jié)的替代產(chǎn)品。
周二馬斯克和特斯拉沒有立即回應(yīng)更多信息,包括為什么馬斯克最初沒有選擇在特斯拉內(nèi)部孵化xAI。
據(jù)5月27日的公司博客文章,xAI已完成總額為60億美元的B輪融資,并實(shí)現(xiàn)了240億美元的估值。(辰辰)
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