新年剛過,天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的數(shù)十家企業(yè)就已全面開工,車間內(nèi)機(jī)器轟鳴。
“天津工廠一期已投產(chǎn),訂單量逐年上升,二期工廠也將于明年建設(shè)完成。”來金集團(tuán)副總裁、來金天津工廠總經(jīng)理劉新法站在全自動(dòng)化沖壓車間對記者說。
在他身后,整裝待發(fā)的零件將發(fā)往距工廠僅80多公里的北京奔馳汽車有限公司。
來金(天津)汽車零部件有限公司,是北京奔馳在京津冀地區(qū)的供應(yīng)商之一。從北京奔馳到理想汽車,一輛輛京產(chǎn)汽車加速下線,產(chǎn)業(yè)鏈也向京津冀延伸。
數(shù)據(jù)顯示,京津冀已有近200家汽車及零部件制造企業(yè),與北京經(jīng)開區(qū)的整車企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。
京津冀協(xié)同發(fā)展十年來,三地著力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平,區(qū)域配套更加緊密,一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈和先進(jìn)制造業(yè)集群逐步形成。如今,京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展“六鏈五群”新圖景已經(jīng)繪制,將“協(xié)同”連點(diǎn)成線、連線成面,產(chǎn)業(yè)協(xié)作“一盤棋”越下越大。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變
推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,要牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”。“疏解”“承接”也是京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同的關(guān)鍵詞。
北京市科委、中關(guān)村管委會二級巡視員張志松給記者的一組數(shù)據(jù),清晰地記錄了十年來產(chǎn)業(yè)的遷徙。
北京流向津冀技術(shù)合同成交額由2013年的71.2億元增長至2023年的748.7億元,年均增長率26.5%;中關(guān)村企業(yè)在津冀兩地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)超1萬家。
精準(zhǔn)定位、錯(cuò)位承接,一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在地理位置的“大遷徙”中重塑生產(chǎn)力,形成承接地新的經(jīng)濟(jì)增長極。隨著京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展邁向更高水平,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接也逐步向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變。
“我們起初在這里僅建了個(gè)點(diǎn)。后來,隨著投資力度的加大,這里成為威卡威全國最大的生產(chǎn)基地。”秦皇島威卡威汽車零部件有限公司負(fù)責(zé)人說。
幾年前,汽車外飾零部件制造企業(yè)威卡威從北京遷至秦皇島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是秦皇島市的十大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,威卡威的到來,成為秦皇島汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條上的“關(guān)鍵少數(shù)”。
“從最初項(xiàng)目承接,到后來產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),秦皇島在服務(wù)京津中加快發(fā)展自己。”秦皇島市委常委、秦皇島經(jīng)開區(qū)黨工委副書記兼管委會常務(wù)副主任樊海濤說。
產(chǎn)業(yè)鏈形成的聚集效應(yīng)讓秦皇島新興產(chǎn)業(yè)動(dòng)能愈發(fā)強(qiáng)勁,汽車零部件規(guī)上企業(yè)達(dá)26家,2023年實(shí)現(xiàn)銷售收入603.31億元,同比增長9.41%。
南開大學(xué)京津冀協(xié)同發(fā)展研究院發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展南開指數(shù)報(bào)告2024》顯示,京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同有助于打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),切實(shí)加快京津冀區(qū)域的經(jīng)濟(jì)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,有助于推動(dòng)創(chuàng)新要素聚集。測算結(jié)果表明,2014—2022年期間,京津冀整體產(chǎn)業(yè)協(xié)同的綜合指數(shù)穩(wěn)步提升。
三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局“六鏈五群”
春節(jié)前夕,天津?yàn)I海高新區(qū)企業(yè)麒麟軟件安全生態(tài)聯(lián)盟迎來了新一批成員單位。成立一年來,聯(lián)盟已匯聚網(wǎng)絡(luò)安全廠商90家,建立了麒麟操作系統(tǒng)安全漏洞協(xié)同機(jī)制,與在京的北信源、360等單位深度協(xié)作,解決政務(wù)、金融、能源等關(guān)鍵行業(yè)用戶的安全漏洞治理問題。
“對于增強(qiáng)操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競爭力來說,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立監(jiān)測和協(xié)同保障機(jī)制格外重要。”麒麟軟件安全研發(fā)部總經(jīng)理?xiàng)钤t鈞向記者透露,作為濱海新區(qū)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),麒麟軟件已被收入“網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,將更好地聯(lián)手鏈上企業(yè)打造國產(chǎn)軟件安全生態(tài)。
楊詔鈞所說的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,是三地結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,分別牽頭生物醫(yī)藥、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等6條產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合繪制完成。在圖譜繪制同時(shí),三地梳理形成了“卡點(diǎn)”攻關(guān)、“堵點(diǎn)”招商、重點(diǎn)企業(yè)“三張清單”,為進(jìn)一步延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、優(yōu)鏈,提供“底數(shù)圖”和“導(dǎo)航圖”。三地還聚焦生物醫(yī)藥、電力裝備等5個(gè)產(chǎn)業(yè)集群開展梯次建設(shè),匯聚發(fā)展合力。
“六鏈五群”新圖景的繪制,為三地錨定產(chǎn)業(yè)協(xié)同新格局和目標(biāo)。
北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年園區(qū)將重點(diǎn)聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮好自身在成熟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新資源和自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用場景等方面資源優(yōu)勢,推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,打造區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。
“我們將與天津武清、河北廊坊的相關(guān)園區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)上下游協(xié)作,提升奔馳等龍頭企業(yè)在津冀地區(qū)零部件的配套率,吸引核心零部件供應(yīng)商聚集京津冀。”該負(fù)責(zé)人說。
京津冀協(xié)同發(fā)展聯(lián)合工作辦公室常務(wù)副主任劉伯正表示,三地將進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展,共建體系、共筑優(yōu)勢,共推聯(lián)合招商、共搭合作平臺、共育產(chǎn)業(yè)鏈群,著力打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,合力建設(shè)世界級先進(jìn)制造業(yè)集群,為京津冀建設(shè)中國式現(xiàn)代化的先行區(qū)、示范區(qū)貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)力量。
新年剛過,天津武清汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的數(shù)十家企業(yè)就已全面開工,車間內(nèi)機(jī)器轟鳴。
“天津工廠一期已投產(chǎn),訂單量逐年上升,二期工廠也將于明年建設(shè)完成。”來金集團(tuán)副總裁、來金天津工廠總經(jīng)理劉新法站在全自動(dòng)化沖壓車間對記者說。
在他身后,整裝待發(fā)的零件將發(fā)往距工廠僅80多公里的北京奔馳汽車有限公司。
來金(天津)汽車零部件有限公司,是北京奔馳在京津冀地區(qū)的供應(yīng)商之一。從北京奔馳到理想汽車,一輛輛京產(chǎn)汽車加速下線,產(chǎn)業(yè)鏈也向京津冀延伸。
數(shù)據(jù)顯示,京津冀已有近200家汽車及零部件制造企業(yè),與北京經(jīng)開區(qū)的整車企業(yè)建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。
京津冀協(xié)同發(fā)展十年來,三地著力提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同水平,區(qū)域配套更加緊密,一批優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈和先進(jìn)制造業(yè)集群逐步形成。如今,京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展“六鏈五群”新圖景已經(jīng)繪制,將“協(xié)同”連點(diǎn)成線、連線成面,產(chǎn)業(yè)協(xié)作“一盤棋”越下越大。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變
推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,要牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”。“疏解”“承接”也是京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同的關(guān)鍵詞。
北京市科委、中關(guān)村管委會二級巡視員張志松給記者的一組數(shù)據(jù),清晰地記錄了十年來產(chǎn)業(yè)的遷徙。
北京流向津冀技術(shù)合同成交額由2013年的71.2億元增長至2023年的748.7億元,年均增長率26.5%;中關(guān)村企業(yè)在津冀兩地設(shè)立分支機(jī)構(gòu)超1萬家。
精準(zhǔn)定位、錯(cuò)位承接,一個(gè)個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目在地理位置的“大遷徙”中重塑生產(chǎn)力,形成承接地新的經(jīng)濟(jì)增長極。隨著京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展邁向更高水平,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接也逐步向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變。
“我們起初在這里僅建了個(gè)點(diǎn)。后來,隨著投資力度的加大,這里成為威卡威全國最大的生產(chǎn)基地。”秦皇島威卡威汽車零部件有限公司負(fù)責(zé)人說。
幾年前,汽車外飾零部件制造企業(yè)威卡威從北京遷至秦皇島經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)是秦皇島市的十大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,威卡威的到來,成為秦皇島汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條上的“關(guān)鍵少數(shù)”。
“從最初項(xiàng)目承接,到后來產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),秦皇島在服務(wù)京津中加快發(fā)展自己。”秦皇島市委常委、秦皇島經(jīng)開區(qū)黨工委副書記兼管委會常務(wù)副主任樊海濤說。
產(chǎn)業(yè)鏈形成的聚集效應(yīng)讓秦皇島新興產(chǎn)業(yè)動(dòng)能愈發(fā)強(qiáng)勁,汽車零部件規(guī)上企業(yè)達(dá)26家,2023年實(shí)現(xiàn)銷售收入603.31億元,同比增長9.41%。
南開大學(xué)京津冀協(xié)同發(fā)展研究院發(fā)布的《京津冀協(xié)同發(fā)展南開指數(shù)報(bào)告2024》顯示,京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同有助于打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),切實(shí)加快京津冀區(qū)域的經(jīng)濟(jì)內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,有助于推動(dòng)創(chuàng)新要素聚集。測算結(jié)果表明,2014—2022年期間,京津冀整體產(chǎn)業(yè)協(xié)同的綜合指數(shù)穩(wěn)步提升。
三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局“六鏈五群”
春節(jié)前夕,天津?yàn)I海高新區(qū)企業(yè)麒麟軟件安全生態(tài)聯(lián)盟迎來了新一批成員單位。成立一年來,聯(lián)盟已匯聚網(wǎng)絡(luò)安全廠商90家,建立了麒麟操作系統(tǒng)安全漏洞協(xié)同機(jī)制,與在京的北信源、360等單位深度協(xié)作,解決政務(wù)、金融、能源等關(guān)鍵行業(yè)用戶的安全漏洞治理問題。
“對于增強(qiáng)操作系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性和競爭力來說,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)建立監(jiān)測和協(xié)同保障機(jī)制格外重要。”麒麟軟件安全研發(fā)部總經(jīng)理?xiàng)钤t鈞向記者透露,作為濱海新區(qū)信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),麒麟軟件已被收入“網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,將更好地聯(lián)手鏈上企業(yè)打造國產(chǎn)軟件安全生態(tài)。
楊詔鈞所說的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,是三地結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,分別牽頭生物醫(yī)藥、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等6條產(chǎn)業(yè)鏈,聯(lián)合繪制完成。在圖譜繪制同時(shí),三地梳理形成了“卡點(diǎn)”攻關(guān)、“堵點(diǎn)”招商、重點(diǎn)企業(yè)“三張清單”,為進(jìn)一步延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、優(yōu)鏈,提供“底數(shù)圖”和“導(dǎo)航圖”。三地還聚焦生物醫(yī)藥、電力裝備等5個(gè)產(chǎn)業(yè)集群開展梯次建設(shè),匯聚發(fā)展合力。
“六鏈五群”新圖景的繪制,為三地錨定產(chǎn)業(yè)協(xié)同新格局和目標(biāo)。
北京經(jīng)開區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年園區(qū)將重點(diǎn)聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮好自身在成熟產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科技創(chuàng)新資源和自動(dòng)駕駛示范區(qū)應(yīng)用場景等方面資源優(yōu)勢,推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈,打造區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。
“我們將與天津武清、河北廊坊的相關(guān)園區(qū)進(jìn)一步加強(qiáng)上下游協(xié)作,提升奔馳等龍頭企業(yè)在津冀地區(qū)零部件的配套率,吸引核心零部件供應(yīng)商聚集京津冀。”該負(fù)責(zé)人說。
京津冀協(xié)同發(fā)展聯(lián)合工作辦公室常務(wù)副主任劉伯正表示,三地將進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同,推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展,共建體系、共筑優(yōu)勢,共推聯(lián)合招商、共搭合作平臺、共育產(chǎn)業(yè)鏈群,著力打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,合力建設(shè)世界級先進(jìn)制造業(yè)集群,為京津冀建設(shè)中國式現(xiàn)代化的先行區(qū)、示范區(qū)貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)力量。
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