1月最新發(fā)布的工業(yè)和信息化發(fā)展最新數(shù)據(jù)顯示，2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)整體向好，41個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中有28個(gè)保持增長。

 

工業(yè)是綜合國力的根基、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“壓艙石”。黨的十八大以來，新型工業(yè)化建設(shè)的扎實(shí)推進(jìn)，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)整體向好提供了強(qiáng)有力的支撐。作為新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力，人工智能技術(shù)與傳統(tǒng)制造業(yè)場景深度融合，高水平賦能工業(yè)制造體系，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，是推動(dòng)實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化的關(guān)鍵。近年來，以曠視科技為代表的一批人工智能企業(yè)在技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)和場景應(yīng)用等領(lǐng)域不斷取得新突破。

 

人工智能賦能新型工業(yè)化，離不開科技骨干企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)支撐作用?？苿?chuàng)企業(yè)作為科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的重要結(jié)合點(diǎn)，需要充分發(fā)揮好“紐帶”和“支點(diǎn)”作用：一方面要堅(jiān)持原創(chuàng)，打贏關(guān)鍵核心技術(shù)自研攻堅(jiān)戰(zhàn)，建立科技“護(hù)城河”；一方面要聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的“難點(diǎn)、堵點(diǎn)、痛點(diǎn)”，將科技成果正轉(zhuǎn)化為“能用、好用、易用”的產(chǎn)品與方案，幫助工業(yè)企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。

 

實(shí)踐證明，人工智能技術(shù)只有與硬件載體結(jié)合，形成軟硬一體化的產(chǎn)品，并融入到生產(chǎn)、制造、倉儲(chǔ)、物流等各個(gè)工業(yè)生產(chǎn)流通環(huán)節(jié)中，才能最大限度地釋放人工智能的價(jià)值。

 

位于浙江省紹興市的臥龍控股集團(tuán)有限公司是一家以電機(jī)及驅(qū)動(dòng)制造為主的跨國企業(yè)，這里有一座入選國家發(fā)改委兩業(yè)融合發(fā)展案例的“黑燈工廠”。在該工廠內(nèi)，眾多系統(tǒng)和設(shè)備在不分晝夜、自主高效地運(yùn)行著，整個(gè)作業(yè)流程不太需要人工的參與。自動(dòng)化車間較傳統(tǒng)車間總體生產(chǎn)效率提升79%，生產(chǎn)運(yùn)營成本降低33.5%，能源利用率提升16.7%。這些數(shù)據(jù)的背后，源于曠視科技為其打造的一套“軟硬結(jié)合”的智慧倉儲(chǔ)解決方案。該方案包括了可自主導(dǎo)航的智能搬運(yùn)機(jī)器人、無人叉車、自動(dòng)化立庫等一系列智能化物流設(shè)備，并通過“曠視河圖”作為整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”，對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化調(diào)度。

 

加快推進(jìn)新型工業(yè)化，要堅(jiān)持要堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)兩手抓。伴隨著鋰電新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，全球石墨負(fù)極材料的知名企業(yè)的紫宸科技一直保持著高速增長。為了進(jìn)一步提升倉儲(chǔ)空間使用率與倉儲(chǔ)物流效率，確保供應(yīng)鏈的高效、安全儲(chǔ)備，2022 年，紫宸科技攜手曠視對(duì)溧陽工廠倉庫進(jìn)行智能化升級(jí)，在鋰電行業(yè)率先部署了柔性托盤四向車倉儲(chǔ)解決方案，該方案包含了 50 臺(tái)曠視智能托盤四向車與 34 臺(tái)曠視智能搬運(yùn)機(jī)器人，并通過“曠視河圖”實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模機(jī)器人系統(tǒng)的協(xié)同與調(diào)度，在有效支撐業(yè)務(wù)高速發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了較高投資回報(bào)率。

 

據(jù)了解，曠視科技作為一家聚焦物聯(lián)網(wǎng)場景的人工智能公司，單從倉儲(chǔ)物流一個(gè)場景來看，就已經(jīng)幫助上百家行業(yè)龍頭企業(yè)通過人工智能的加持，率先實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。而在技術(shù)紅利的背后，是曠視科技對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)持之以恒的堅(jiān)持。

 

智能工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)門檻高、投入大、周期長，鍛造出一套可以集群化作業(yè)、智能柔性、安全可靠的智慧物流產(chǎn)品體系，也絕非一日之功。為此，曠視早在7年前就制定了“AI+機(jī)器人”的倉儲(chǔ)物流產(chǎn)品戰(zhàn)略，并已積累了大量的底層核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。在軟件層面，曠視核心能力覆蓋從單體機(jī)器人的感知決策控制算法，再到集群機(jī)器人聯(lián)合優(yōu)化操作系統(tǒng)“曠視河圖”。“曠視河圖”可應(yīng)用于各類物流環(huán)境中的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和人員的智能調(diào)度與協(xié)調(diào)，能夠?yàn)閺?fù)雜品類、設(shè)備的大型無人倉儲(chǔ)及制造任務(wù)進(jìn)行數(shù)字化管理。在硬件層面，曠視基于自有的機(jī)器人一體化平臺(tái)，打造了包含智能搬運(yùn)機(jī)器人系列、智能托盤四向車系列在內(nèi)的多款核心產(chǎn)品，在整機(jī)及地盤設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)及載具設(shè)計(jì)、感知決策控制設(shè)計(jì)領(lǐng)域具有世界領(lǐng)先水平。