在南極，大多數(shù)考察站都長了“腳”，正在建設(shè)中的我國第五個(gè)南極考察站——羅斯海新站也是如此。從效果圖上看，堅(jiān)實(shí)的立柱將考察站的主體建筑架空，看上去就好像站在地面上的“腳”。
羅斯海新站效果圖。（中國極地研究中心供圖）
為什么要將南極考察站主體建筑架空？“這是因?yàn)槟蠘O不僅是地球上的‘寒極’，也是‘風(fēng)極’?？諘绲难┑乜耧L(fēng)肆虐，在地面上插一根竹竿，一場大風(fēng)過后，會在竹竿下風(fēng)向形成大雪堆。將主體建筑架空，是人類經(jīng)過長期探索研究出的一種防風(fēng)與抗雪埋的南極建筑方式。”中建集成科技有限公司資深技術(shù)專家王中軍說。
我國南極羅斯海新站于第34次南極考察期間在恩克斯堡島正式選址奠基，至第40次南極考察期間開始建設(shè)，前前后后開展了大量建站前期的艱辛準(zhǔn)備工作。王中軍介紹，為了防風(fēng)與抗雪埋，南極考察站的建設(shè)首先要求地基牢固，要盡可能地建在基巖之上，同時(shí)受風(fēng)面積要小，整體結(jié)構(gòu)要極其牢固。由于南極風(fēng)大積雪多，往往一夜之間就能把一座考察站埋掉，許多國家都曾有過慘痛教訓(xùn)。
“各國經(jīng)過不斷探索，實(shí)踐證明讓考察站長‘腳’的架空方式很有效。當(dāng)強(qiáng)風(fēng)吹著雪來襲時(shí)，遇到墻的阻擋，就會加速尋找突破口。由于考察站的‘腳’之間形成了類似通風(fēng)管的通道，持續(xù)不停的大風(fēng)將雪從考察站的‘腳’之間吹跑，不再怕被雪埋了。我國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站等許多建筑也都長了‘腳’。”王中軍說。
在南極，大多數(shù)考察站都長了“腳”，正在建設(shè)中的我國第五個(gè)南極考察站——羅斯海新站也是如此。從效果圖上看，堅(jiān)實(shí)的立柱將考察站的主體建筑架空，看上去就好像站在地面上的“腳”。
羅斯海新站效果圖。（中國極地研究中心供圖）
為什么要將南極考察站主體建筑架空？“這是因?yàn)槟蠘O不僅是地球上的‘寒極’，也是‘風(fēng)極’。空曠的雪地狂風(fēng)肆虐，在地面上插一根竹竿，一場大風(fēng)過后，會在竹竿下風(fēng)向形成大雪堆。將主體建筑架空，是人類經(jīng)過長期探索研究出的一種防風(fēng)與抗雪埋的南極建筑方式。”中建集成科技有限公司資深技術(shù)專家王中軍說。
我國南極羅斯海新站于第34次南極考察期間在恩克斯堡島正式選址奠基，至第40次南極考察期間開始建設(shè)，前前后后開展了大量建站前期的艱辛準(zhǔn)備工作。王中軍介紹，為了防風(fēng)與抗雪埋，南極考察站的建設(shè)首先要求地基牢固，要盡可能地建在基巖之上，同時(shí)受風(fēng)面積要小，整體結(jié)構(gòu)要極其牢固。由于南極風(fēng)大積雪多，往往一夜之間就能把一座考察站埋掉，許多國家都曾有過慘痛教訓(xùn)。
“各國經(jīng)過不斷探索，實(shí)踐證明讓考察站長‘腳’的架空方式很有效。當(dāng)強(qiáng)風(fēng)吹著雪來襲時(shí)，遇到墻的阻擋，就會加速尋找突破口。由于考察站的‘腳’之間形成了類似通風(fēng)管的通道，持續(xù)不停的大風(fēng)將雪從考察站的‘腳’之間吹跑，不再怕被雪埋了。我國南極長城站、中山站、昆侖站、泰山站等許多建筑也都長了‘腳’。”王中軍說。
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