近日,浙江寧波的一輛別克車撞上一輛超級跑車柯尼塞格,引發(fā)廣泛關(guān)注。
隨后,有網(wǎng)傳消息稱,這輛被撞的柯尼塞格是“沙特龍的車,4700萬元”,“最后定損406萬元,保險出300萬元,別克女車主出106萬元,車運回瑞典修”。
網(wǎng)傳截屏顯示被撞車輛“最后定損406萬元”
紅星新聞了解到,這輛柯尼塞格的車主網(wǎng)名叫“沙特龍”。8月11日晚,沙特龍的一位朋友、博主“海派大叔”對紅星新聞表示,網(wǎng)傳消息均不實。
海派大叔介紹,事故發(fā)生在8月10日晚上,七夕節(jié)那天,沙特龍去找他弟弟喝咖啡,正常開著,被一位女士撞了。“車撞完后留給助理處理,他就走了。目前定損結(jié)果還沒出,他也不會過于為難車主。”
紅星新聞獲取的寧波市公安局交通警察局海曙大隊8月10日開具的一份道路交通事故認定書顯示,事故發(fā)生在浙江省寧波市海曙區(qū)藥行街,因未按規(guī)定讓行,別克車全部責任,柯尼塞格車無責任。
圖為事故現(xiàn)場 圖據(jù)受訪者
11日晚,沙特龍與海派大叔見面后拍了一段辟謠視頻,后者發(fā)布在了社交媒體上。沙特龍在視頻中表示,網(wǎng)傳的車價4700萬元、定損400多萬元、對方車主自掏腰包100多萬元等信息“都是假的”。
沙特龍還在視頻中表示,“國內(nèi)的修車技術(shù)已經(jīng)非常成熟,不用去瑞典修。網(wǎng)上傳這個車有多貴多貴,其實也不是很貴,也是一個很小的刮擦事故,沒有網(wǎng)上傳的那么夸張。”
“他為人比較低調(diào),覺得事情本身比較小。但網(wǎng)上發(fā)酵太嚴重,就通過我這邊來回應一下這個事。”海派大叔對紅星新聞說,“一般的車子定損都需要幾天,這個車子更復雜,定損會比較久。”
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女子在綠道騎行與騎共享單車男孩相撞報警:車10萬買的
7月,武漢市東湖綠道發(fā)生一起自行車相撞事件,其中一位車主稱其車輛價值10萬元。此事涉及賠償金額和綠道騎行的安全問題,引發(fā)多方關(guān)注。
7月9日,九派新聞從現(xiàn)場目擊者張先生處了解到,7日晚9時許在東湖綠道,一名小男孩騎著共享單車,和一位女士的競速自行車對向行駛,而后相撞,雙方均有輕微擦傷。后該女士考慮到,10萬元的車價較高,且自行車有損壞,故而報警。
兩輛自行車相撞后,當事車主在現(xiàn)場的情況 圖/張先生提供
對此,武漢市公安局東湖生態(tài)旅游風景區(qū)分局交通大隊處理此事的警官向記者表示,在平時工作中,日常處理事故有不少類似,希望大家控制車速、注意安全。家長對小孩要監(jiān)管到位,騎競速自行車的市民也盡量去人少的區(qū)域騎行。
【1】目擊市民:雙方騎車速度都不快,女士稱“傷沒事,車比較貴”
張先生告訴記者,當時,綠道的廣播一直循環(huán)提醒大家“騎行速度須低于10公里每小時”,綠道里散步、跑步、騎行的市民比較多,所以雙方騎車的速度都不快。
但處在拐彎處,兩人迎面駛來。騎自行車的女士在即將撞到時,她減速急剎、扭轉(zhuǎn)車頭,連人帶車摔倒,摔了個“倒栽蔥”。彼時小孩也來不及剎車停下,雙方車頭碰撞。
“都受傷,但都沒有大礙,小朋友胳膊很輕微的皮外傷,看起來那位女士的擦傷更嚴重些。”張先生補充說。
自行車倒在草叢里 圖/張先生提供
據(jù)其所述,事發(fā)后,該女士著急地在綠道旁的草叢翻找自行車零件,態(tài)度溫和,沒有對家長立即索賠。
騎共享單車的孩子和監(jiān)護人在現(xiàn)場 圖/張先生提供
她表示“這點傷都不算什么,但車比較貴,10萬塊買的,要去專賣店看看”。同時,騎共享單車的孩子監(jiān)護人稱“小孩也受傷了”,但孩子直言“身上不痛”。
因女士的自行車價格較貴,還得去專賣店定損,該女士選擇報警。交警們接警后,及時趕到現(xiàn)場、協(xié)調(diào)此事,并對雙方進行安全教育。
【2】交警:東湖綠道屬于封閉園區(qū)內(nèi)的混行路段,家長在孩子騎行時要陪護監(jiān)督,不建議競速自行車在人流量大的區(qū)域行駛
9日下午,針對此事,記者聯(lián)系了武漢市公安局東湖生態(tài)旅游風景區(qū)分局交通大隊,處理此事的警官表示,有相關(guān)規(guī)定提到,未滿12歲周歲的兒童不能騎自行車或三輪車單獨上路。
希望孩子在騎行時,大人的陪同和監(jiān)護能做到位,不能追逐、打鬧,盡量降低車速。
另外,該警官提醒稱,東湖綠道屬于封閉園區(qū)內(nèi)的混行路段,不建議競速的自行車在人流量大的綠道中行駛,可選擇人比較少的區(qū)域,或者專門的自行車賽道進行騎行。
武漢市公安局東湖生態(tài)旅游風景區(qū)分局交通大隊的警官及時趕到 圖/張先生提供
“從接警情況來看,類似事件占比不少,所以真的希望大家能注意這方面的安全問題。”該警官強調(diào)說。
“東湖風景好,市民就來得多。幾歲、十幾歲的小孩都騎著自行車‘七扭八拐’地行駛,有安全隱患;競速自行車配備碳纖維的組件啥的,車價估計也都不低。”目擊整件事的張先生認為,家長要監(jiān)管小朋友,孩子騎車“東扭西晃”,于自己于他人都不安全;騎競速自行車的女士也需要注意一下,盡量避開人多的地方。
【3】騎行者:限速10公里/小時不合適
如上文警官所述,自行車相撞的類似事件并不罕見??梢娫跂|湖綠道里,選擇自行車騎行的人數(shù)較多,普遍存在著行人和自行車混行情況,此間的安全問題不容忽視。
據(jù)長江日報,此前6月,就有市民安先生在武漢城市留言板上留言:有些騎行者在拐彎的地方也不減速。我就碰到過一個飛速騎行的人,撞到了一個騎共享單車的人。
“最近流行騎行,很多人在東湖綠道‘飆車’。”市民羅先生喜歡在晚飯后去東島方向,他反映經(jīng)常有騎行團騎著車呼嘯而過,給行人安全帶來隱患。
那么,東湖綠道的實際騎行情況如何?
騎行團在東湖綠道騎行 圖/長江日報
記者在郊野道騎行時觀察到,有專業(yè)騎行者主要為了休閑放松,速度和共享單車騎行者差不多;也有騎行團“嗖”的一下從身邊疾馳而過,速度遠超10公里/小時。
記者在東湖綠道上隨機采訪了幾位騎行者,其中一位年輕人表示,只要注意安全就行了,而且這里這么寬敞,不騎快點就“浪費”了。當記者提到限速規(guī)定時,他認為在人流量小的路段,限速10公里/小時,并不合適。
騎行者在社交平臺分享的騎行平均速度超過30公里/小時 圖/社交平臺截圖
值得一提的是,在社交平臺上檢索也可以發(fā)現(xiàn),不少騎行者分享的圖片中顯示,他們的平均時速超過30公里/小時。
針對以上情況,6月7日,長江日報記者來到武漢市東湖生態(tài)旅游風景區(qū)管理委員會,咨詢是否考慮過禁止競速自行車進入綠道。
相關(guān)負責人表示,綠道作為公共活動場所,騎行和步行的人都很多。綠道在建設時就考慮到了騎行需求,大部分道路都是按照專業(yè)的自行車道標準建設,6米寬的道路和適當?shù)膹澋?,也適合專業(yè)騎行訓練。
同時,對于市民反映的相關(guān)問題和訴求,東湖風景區(qū)在武漢城市留言板回應稱:針對競速自行車的問題,東湖綠道各入口處均設立了減速緩沖帶,部分重要卡口加設了專業(yè)馬路減速帶;要求卡口安保在競速自行車進入綠道前進行限速、文明騎行等提醒工作。
東湖綠道指揮中心在特定時間針對性循環(huán)播放自行車限速規(guī)定,提醒騎行者減速慢行、文明騎行;特勤隊每日對主要路段針對性巡查,遇到騎行者車速過快和不文明行為將進行勸阻,對于不聽勸阻人員采取報警處理。
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