江蘇小伙打車11公里被索要800多元，官方回應(yīng)
www.163.com 2024-08-30 14:56近日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱，在常州北站打車前往常州站時，被黑車司機(jī)宰客，11公里的路程被索要800多元車費，引發(fā)網(wǎng)友熱議。
對此，8月30日，海報新聞記者采訪了常州市交通運輸局，工作人員回應(yīng)稱，關(guān)注到相關(guān)輿情后，他們立即與公安部門聯(lián)合處置了此事，目前涉事車輛已被依法暫扣。
網(wǎng)傳視頻中司機(jī)向男子索要高額車費 圖源：海報新聞
8月27日，一網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文稱，自己從常州北站去常州站趕高鐵，被黑車司機(jī)拉上車，11公里的路程，司機(jī)索要800余元路費。
該網(wǎng)友告訴小政視頻記者：“司機(jī)拉過我的手，拿了我的行李箱就往他車上拎，跟我講是打表計價，結(jié)果11公里向我收887元。”
視頻中，當(dāng)網(wǎng)友質(zhì)疑車費過高時，司機(jī)先是表示路程不是10公里，網(wǎng)友冤枉他，又說如果不是自己繞著高架走，網(wǎng)友趕不上車。最后，司機(jī)告訴該網(wǎng)友：“你不要講了，給800塊錢。”
從常州北站到常州站打車的預(yù)估花費 圖源：高德地圖
網(wǎng)友表示，當(dāng)時司機(jī)鎖上了后座的車門，不給錢司機(jī)就不讓下車。最后，自己砍了價，給了155元的車費，然后趕緊離開了。
網(wǎng)友還告訴記者，從常州北站到常州站，網(wǎng)上打車大概只需要十幾二十元。
延伸閱讀
男子在上海打車8公里被收200多元："穿越"去了趟蘇州
在上海打網(wǎng)約車8公里
滴滴訂單卻顯示去了趟蘇州
且車費要兩百多元?
近日，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文稱，自己在滴滴打車平臺的一筆訂單十分詭異，明明在上海打車，預(yù)估價不到30元，卻“穿越”去了趟蘇州，費用229.66元。
7月19日晚，滴滴客服負(fù)責(zé)人向記者表示，目前已給乘客免單，因司機(jī)作弊，已對司機(jī)做出封禁處理，同時向乘客真誠致歉。
8公里路花費兩百多
向平臺投訴后更氣了……
7月13日16時55分許，投訴人張先生使用滴滴(企業(yè)版)平臺于上海市徐匯區(qū)廣元路搭乘網(wǎng)約車至距離約8.4公里以外的目的地。行程結(jié)束后，滴滴平臺顯示花費229.66元，是此前的行程預(yù)估價(優(yōu)惠后26.76元)的8倍。
張先生的滴滴系統(tǒng)訂單顯示，其行程莫名途經(jīng)江蘇省蘇州市吳江區(qū)，來回直線距離超過160公里，且路線橫穿公路湖泊和建筑物，明顯異常。
張先生的滴滴系統(tǒng)訂單顯示的異常行程及不合理收費 受訪者供圖
隨后，張先生就此不合理行程和異常收費向滴滴平臺投訴。次日，滴滴客服反饋稱，當(dāng)事網(wǎng)約車司機(jī)表示，張先生上車后要求司機(jī)去其他地點(即蘇州市吳江區(qū))接人再去終點，遂導(dǎo)致現(xiàn)在的收費。
張先生直言，被這一明顯不符合邏輯的解釋“氣笑了”。7月15日，他再次收到滴滴客服回復(fù)，稱經(jīng)調(diào)查，司機(jī)仍系此前說辭，但因為對張先生造成不好體驗，滴滴平臺可給予一定車費優(yōu)惠，只需張先生支付190余元。
對此方案，張先生表示不接受，并提出具體訴求：1.停止該司機(jī)運營資格;2.平臺對如此低級的錯誤給予其合理解釋。
7月16日，滴滴客服再次來電，稱經(jīng)核查，平臺愿意將此次收費變更為預(yù)估價，但并未就張先生的訴求進(jìn)行合理解釋。客服表示，平臺如何處理當(dāng)事司機(jī)涉及其隱私，不能告知張先生?？头€稱，該補(bǔ)償方案系其多次申請，若不接受就不予保留。
16日晚，張先生將自己的遭遇發(fā)布至社交平臺。不久后，滴滴平臺相關(guān)工作人員回復(fù)張先生稱，當(dāng)事司機(jī)使用了作弊器導(dǎo)致訂單異常，已對該司機(jī)進(jìn)行禁封。
7月17日11時44分許，該筆異常訂單仍未變更，張先生因未支付費用而無法繼續(xù)打車 受訪者供圖
滴滴客服最新回應(yīng)：
司機(jī)作弊，已被封禁
對于上述事件，7月19日晚，滴滴客服負(fù)責(zé)人向記者表示，經(jīng)核實，該筆訂單的異常系司機(jī)通過黑產(chǎn)軟件修改車輛定位，導(dǎo)致訂單里程和金額發(fā)生相應(yīng)變化。非常慚愧的是，乘客進(jìn)線投訴后，平臺客服曾聯(lián)系司機(jī)進(jìn)行核實，并轉(zhuǎn)述了司機(jī)明顯不符合常識的說法;反作弊團(tuán)隊后續(xù)識別到賬單異常并對司機(jī)進(jìn)行了封禁處理，但在過程中，因為存在信息同步不及時、排查不全面等問題，導(dǎo)致沒能及時解決乘客的困擾。
上述負(fù)責(zé)人稱，對相關(guān)溝通問題，平臺會在復(fù)盤后認(rèn)真整改、加強(qiáng)培訓(xùn)。司機(jī)使用作弊手段等非法行為，會嚴(yán)重破壞接單和服務(wù)公平。針對這個行業(yè)性難題，平臺在持續(xù)聯(lián)合警方加強(qiáng)整治，2023年，專項行動刑事類立案共計6起。平臺也不斷完善治理規(guī)則，2023年，識別并治理作弊器超200余款，超過1000名司機(jī)因多次作弊被平臺封禁。對于費用異常訂單，平臺會通過防、退、賠等多種措施，全力保障用戶資金不受損失。同時，非常感謝乘客幫助平臺發(fā)現(xiàn)問題，平臺會開展更多排查、持續(xù)改進(jìn)，也懇請廣大司機(jī)，切勿輕信、購買任何付費下載安裝的作弊軟件，遵守法律法規(guī)，共同維護(hù)公平公正的接單和服務(wù)環(huán)境。
研究生打車10多公里被收337元：社會經(jīng)驗不足 沒質(zhì)疑
直線六七公里的路程打車計價237元!這還不算，下車時司機(jī)還索取了他100元“返程費”。讀研的山西大同人小李起初以為自己遇到了“黃牛”和“黑車”，向執(zhí)法部門投訴后事情很快查清。
小伙反映：10多公里的路程打車被收了337元
小李是山西大同人，目前在讀研。7月17日上午，他向華商報大風(fēng)新聞記者講述了他打車被坑的遭遇。
“7月13日上午，我從山東蓬萊機(jī)場乘飛機(jī)到達(dá)河南新鄭機(jī)場。”小李介紹，他原計劃從新鄭機(jī)場坐地鐵到鄭州航空港高鐵站，再乘高鐵返回太原。
小李稱，因不了解地鐵站位置，出候機(jī)樓后，他向一位保安咨詢路線。
“當(dāng)時一位女子正和保安聊天，見我咨詢保安地鐵站怎么走，女子說地鐵站人很多，都擠滿了，根本上不去，讓我坐她的車走。我以為她是出租車司機(jī)，加之要趕時間，就跟她走了。”
小李說，五六分鐘后，女子將她拉到一個地下車庫，讓他坐另一位男子的車到目的地。男子啟動車后，拿出計價器讓他看，他看起步價是12元，就沒有說什么。
“大約十五六分鐘后，汽車到達(dá)目的地，男子從兜里掏出計價器讓我看，當(dāng)時顯示是237元。”
小李說，男子使用的計價器看起來像是用手機(jī)改造的，感覺不正規(guī)。因他是學(xué)生，社會經(jīng)驗不足，當(dāng)時也沒質(zhì)疑，就用微信向?qū)Ψ街Ц读?37元。付款后，對方又說，航空港站比較偏僻，其在這里拉不到人，讓他再付100元返程費。他看對方又高又壯，也不敢說什么，又用微信向?qū)Ψ街Ц读?00元。
小李當(dāng)天支付的車錢
執(zhí)法部門：已向乘客退款并處罰涉事人員
小李說，付完賬后，他在手機(jī)上一查，新鄭機(jī)場到鄭州航空港站直線距離只有六七公里，行車路線會繞一些，估計也就10多公里。感覺被坑后，他向當(dāng)?shù)鼐綀罅司Ｃ窬瘑査嚺剖嵌嗌?，他說自己當(dāng)時急著趕車，并未記下對方車牌，民警說沒有車牌不好處理。此后，他又向當(dāng)?shù)?2345政務(wù)熱線作了反映。
“通過微信支付記錄，我查到了對方的地址和電話。”小李說，7月14日，他將自己的遭遇發(fā)到了網(wǎng)上。17日上午，當(dāng)?shù)亟煌▓?zhí)法隊工作人員聯(lián)系他了解情況，說會調(diào)查處理。
17日上午，根據(jù)小李提供的電話，記者試圖聯(lián)系涉事司機(jī)，結(jié)果顯示是空號。
當(dāng)天上午，華商報大風(fēng)新聞記者聯(lián)系上了事發(fā)地交通執(zhí)法隊工作人員。其稱，看到小李發(fā)布的視頻后，他們非常重視。初步分析，拉走小李的車不是正規(guī)出租車，之前拉小李到地下車庫的女子可能是“黃牛”，目前他們正在查看監(jiān)控尋找涉事人員和車輛，也會向公安部門通報此事。
17日中午12時57分，小李告訴華商報大風(fēng)新聞記者，事發(fā)地出租車秩序管理站給他退還了337元費用，他對執(zhí)法人員的幫助表示感謝。
17日中午，小李收到了執(zhí)法部門的退款
當(dāng)天中午近1時，事發(fā)地交通執(zhí)法隊工作人員向華商報大風(fēng)新聞記者證實，通過監(jiān)控，他們找到了涉事司機(jī)和車輛。涉事車輛并非正規(guī)的出租車。“通過第三方，我們已將337元乘車費用退給了小李，17日下午，涉事人員會到我們辦公室接受處理。”
17日下午4時許，事發(fā)地交通執(zhí)法隊工作人員告訴華商報大風(fēng)新聞記者，經(jīng)調(diào)查了解，涉事車輛是一輛網(wǎng)約車，有營運手續(xù)，他們已根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》依法對涉事人員作出處罰，但具體的處罰詳情“不便透露”。
責(zé)任編輯：李超_NB12814
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