第二屆中國航協(xié)航空大會正在北京舉行。記者在大會上了解到，截至今年9月，我國無人機(jī)注冊已達(dá)204.9萬架，到2025年，我國民用無人機(jī)產(chǎn)值將突破2000億元。本屆中國航協(xié)航空大會，也帶來了目前國內(nèi)最新的無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域和最新機(jī)型。
無人機(jī)最新科技應(yīng)用貼近百姓生活
這是一款電動垂直起降的航空器，也就是大家所熟知的空中巴士。
據(jù)了解，這款電動垂直起降航空器剛剛拿到中國民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為全球第一款同時拿到生產(chǎn)許可、適航和型號許可證的空中巴士。預(yù)計在今年年底，這款飛機(jī)就將全面進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)，并將逐漸走進(jìn)我們的日常生活，走進(jìn)尋常百姓家。
機(jī)艙內(nèi)部很簡單，它只有一個屏幕，在起飛的時候上面會顯示航圖、周圍的景色，乘客可以體驗自動起降的一種感受。
參展商 孫永安：這款飛行器完全是中國自主研發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛行器，我們也會采取一些新的能源技術(shù)增加續(xù)航能力。未來（大概一年后）會逐步進(jìn)入城市，最終進(jìn)入我們的生活。
這是一組專門為青少年設(shè)計的無人機(jī)組，通過手機(jī)上相關(guān)平臺的操作，孩子們可以輕松掌握無人機(jī)的飛行以及編程技術(shù)。
而這款無人機(jī)是國內(nèi)首次攀登珠峰的一款最新機(jī)型。
參展商 包新利：防寒性能方面，我們采用了雙電池，有一個冗余設(shè)計，比如，一塊電池可能有問題時，另外一塊可以保證它正常作業(yè)。槳翼采用雙向上下對槳，可以更好克服風(fēng)力的問題。
在這次中航協(xié)航空大會上，中航協(xié)還發(fā)布了通用航空企業(yè)公平競爭自律公約，公約要求無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格遵章運(yùn)行，持續(xù)符合經(jīng)營許可條件，誠信經(jīng)營，不侵害消費(fèi)者權(quán)益。遵循公平交易原則，反對惡意競爭等。
第二屆中國航協(xié)航空大會正在北京舉行。記者在大會上了解到，截至今年9月，我國無人機(jī)注冊已達(dá)204.9萬架，到2025年，我國民用無人機(jī)產(chǎn)值將突破2000億元。本屆中國航協(xié)航空大會，也帶來了目前國內(nèi)最新的無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域和最新機(jī)型。
無人機(jī)最新科技應(yīng)用貼近百姓生活
這是一款電動垂直起降的航空器，也就是大家所熟知的空中巴士。
據(jù)了解，這款電動垂直起降航空器剛剛拿到中國民航局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為全球第一款同時拿到生產(chǎn)許可、適航和型號許可證的空中巴士。預(yù)計在今年年底，這款飛機(jī)就將全面進(jìn)行規(guī)模化生產(chǎn)，并將逐漸走進(jìn)我們的日常生活，走進(jìn)尋常百姓家。
機(jī)艙內(nèi)部很簡單，它只有一個屏幕，在起飛的時候上面會顯示航圖、周圍的景色，乘客可以體驗自動起降的一種感受。
參展商 孫永安：這款飛行器完全是中國自主研發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛行器，我們也會采取一些新的能源技術(shù)增加續(xù)航能力。未來（大概一年后）會逐步進(jìn)入城市，最終進(jìn)入我們的生活。
這是一組專門為青少年設(shè)計的無人機(jī)組，通過手機(jī)上相關(guān)平臺的操作，孩子們可以輕松掌握無人機(jī)的飛行以及編程技術(shù)。
而這款無人機(jī)是國內(nèi)首次攀登珠峰的一款最新機(jī)型。
參展商 包新利：防寒性能方面，我們采用了雙電池，有一個冗余設(shè)計，比如，一塊電池可能有問題時，另外一塊可以保證它正常作業(yè)。槳翼采用雙向上下對槳，可以更好克服風(fēng)力的問題。
在這次中航協(xié)航空大會上，中航協(xié)還發(fā)布了通用航空企業(yè)公平競爭自律公約，公約要求無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要嚴(yán)格遵章運(yùn)行，持續(xù)符合經(jīng)營許可條件，誠信經(jīng)營，不侵害消費(fèi)者權(quán)益。遵循公平交易原則，反對惡意競爭等。
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