如果說(shuō),散裂中子源是探索物質(zhì)微觀世界的超級(jí)顯微鏡,那圍繞著靶站的一條條譜儀就是一個(gè)個(gè)不同的鏡頭,滿足不同學(xué)科、不同方向的科研需求。
2023年,依托散裂中子源產(chǎn)出了一批又一批的原創(chuàng)成果,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了源頭動(dòng)能。
大氣中子譜儀是散裂中子源今年新運(yùn)行的一臺(tái)譜儀,它可以加速模擬宇宙射線打到大氣層產(chǎn)生的中子輻照環(huán)境。過(guò)去,在大氣層內(nèi)與地面的很多電子元器件的失效,都跟大氣中子的輻照有關(guān)系,特別是航空領(lǐng)域,電子設(shè)備失效的問(wèn)題更為關(guān)鍵。
中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所副所長(zhǎng)、中國(guó)散裂中子源二期工程總指揮王生介紹,在中國(guó)散裂中子源科學(xué)中心,可以以1億倍的速率去加速做實(shí)驗(yàn)。如同,在散裂中子源科學(xué)中心做1分鐘測(cè)量實(shí)驗(yàn),相當(dāng)于常規(guī)條件下做了1億分鐘的測(cè)量。
2023年,依托中國(guó)散裂中子源,在新能源汽車領(lǐng)域,通過(guò)原位觀察鋰電池的充放電過(guò)程,首次發(fā)現(xiàn)了電池在充放電過(guò)程,碳鋰化合物的一種不均勻現(xiàn)象,顛覆了業(yè)內(nèi)對(duì)此的認(rèn)識(shí),為鋰電池的性能改進(jìn)和提升開(kāi)拓了新視野。
在工程領(lǐng)域,完成了國(guó)產(chǎn)高鐵車輪的原位應(yīng)力測(cè)量,首次給出高鐵車輪完整的應(yīng)力數(shù)據(jù),為國(guó)產(chǎn)高鐵車輪的安全性評(píng)價(jià)以及使用壽命的正確判斷,提供了非常重要的數(shù)據(jù)支撐。
散裂中子源自投入運(yùn)行以來(lái),已累計(jì)完成10輪開(kāi)放運(yùn)行,年均開(kāi)放機(jī)時(shí)超過(guò)5000小時(shí),注冊(cè)用戶已達(dá)5000多個(gè)。2023年,全年完成376項(xiàng)用戶實(shí)驗(yàn),其中,有多篇學(xué)術(shù)論文在國(guó)內(nèi)外一線學(xué)術(shù)期刊發(fā)表,遠(yuǎn)超國(guó)外散裂中子源相同階段的成果產(chǎn)出水平,在航空航天、磁性量子材料、新能源、高性能合金、信息材料等眾多領(lǐng)域,產(chǎn)出了一批重大原創(chuàng)成果。
此外,二期工程建設(shè)將正式啟動(dòng),未來(lái)譜儀數(shù)量將增加到20臺(tái),加速器、打靶和靶站功率將從100千瓦提升到500千瓦,大大提高實(shí)驗(yàn)精度和速度,屆時(shí),散裂中子源將測(cè)量更小的樣品,研究更快的動(dòng)態(tài)過(guò)程,為我國(guó)高水平科技自立自強(qiáng)做出更多更大的貢獻(xiàn)!
如果說(shuō),散裂中子源是探索物質(zhì)微觀世界的超級(jí)顯微鏡,那圍繞著靶站的一條條譜儀就是一個(gè)個(gè)不同的鏡頭,滿足不同學(xué)科、不同方向的科研需求。
2023年,依托散裂中子源產(chǎn)出了一批又一批的原創(chuàng)成果,為相關(guān)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了源頭動(dòng)能。
大氣中子譜儀是散裂中子源今年新運(yùn)行的一臺(tái)譜儀,它可以加速模擬宇宙射線打到大氣層產(chǎn)生的中子輻照環(huán)境。過(guò)去,在大氣層內(nèi)與地面的很多電子元器件的失效,都跟大氣中子的輻照有關(guān)系,特別是航空領(lǐng)域,電子設(shè)備失效的問(wèn)題更為關(guān)鍵。
中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所副所長(zhǎng)、中國(guó)散裂中子源二期工程總指揮王生介紹,在中國(guó)散裂中子源科學(xué)中心,可以以1億倍的速率去加速做實(shí)驗(yàn)。如同,在散裂中子源科學(xué)中心做1分鐘測(cè)量實(shí)驗(yàn),相當(dāng)于常規(guī)條件下做了1億分鐘的測(cè)量。
2023年,依托中國(guó)散裂中子源,在新能源汽車領(lǐng)域,通過(guò)原位觀察鋰電池的充放電過(guò)程,首次發(fā)現(xiàn)了電池在充放電過(guò)程,碳鋰化合物的一種不均勻現(xiàn)象,顛覆了業(yè)內(nèi)對(duì)此的認(rèn)識(shí),為鋰電池的性能改進(jìn)和提升開(kāi)拓了新視野。
在工程領(lǐng)域,完成了國(guó)產(chǎn)高鐵車輪的原位應(yīng)力測(cè)量,首次給出高鐵車輪完整的應(yīng)力數(shù)據(jù),為國(guó)產(chǎn)高鐵車輪的安全性評(píng)價(jià)以及使用壽命的正確判斷,提供了非常重要的數(shù)據(jù)支撐。
散裂中子源自投入運(yùn)行以來(lái),已累計(jì)完成10輪開(kāi)放運(yùn)行,年均開(kāi)放機(jī)時(shí)超過(guò)5000小時(shí),注冊(cè)用戶已達(dá)5000多個(gè)。2023年,全年完成376項(xiàng)用戶實(shí)驗(yàn),其中,有多篇學(xué)術(shù)論文在國(guó)內(nèi)外一線學(xué)術(shù)期刊發(fā)表,遠(yuǎn)超國(guó)外散裂中子源相同階段的成果產(chǎn)出水平,在航空航天、磁性量子材料、新能源、高性能合金、信息材料等眾多領(lǐng)域,產(chǎn)出了一批重大原創(chuàng)成果。
此外,二期工程建設(shè)將正式啟動(dòng),未來(lái)譜儀數(shù)量將增加到20臺(tái),加速器、打靶和靶站功率將從100千瓦提升到500千瓦,大大提高實(shí)驗(yàn)精度和速度,屆時(shí),散裂中子源將測(cè)量更小的樣品,研究更快的動(dòng)態(tài)過(guò)程,為我國(guó)高水平科技自立自強(qiáng)做出更多更大的貢獻(xiàn)!
本文鏈接:http://www.3ypm.com.cn/news-2-621-0.html大國(guó)重器|1億倍速率加速!中國(guó)散裂中子源助力產(chǎn)出一批重大原創(chuàng)成果
聲明:本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn),不代表本站觀點(diǎn),本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅,請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙!若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除處理。
點(diǎn)擊右上角微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
點(diǎn)擊右上角QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕