科技日報記者 代小佩 付毅飛
中國船舶集團與卡塔爾能源集團29日在京簽署18艘全球最大27.1萬立方米超大型液化天然氣（LNG）運輸船項目，創(chuàng)下全球最大單筆造船訂單紀錄。此次簽約的型船將由中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司自主設計、建造，總長344米，型寬53.6米，型深27.2米，設計吃水12米，采用雙燃料低速機推進和NO96 Super+圍護系統(tǒng)。
LNG船是公認的最難建造的船型之一，是運載零下163攝氏度LNG的“超級冷凍車”，是世界造船業(yè)三顆“皇冠上的明珠”之一。
中國船舶集團與卡塔爾能源集團4月29日在京簽署18艘全球最大27.1萬立方米超大型液化天然氣（LNG）運輸船項目?？萍既請笥浾?/span> 代小佩 攝
據(jù)悉，上述型船具有五大技術特點：艙容方面，采用5艙方案，尺度緊湊，較常規(guī)17.4萬立方米大型LNG船運載能力提升57%；性能方面，采用多目標優(yōu)化的雙艉鰭線型，具有優(yōu)異的快速性，蒸發(fā)率更低，噸海里貨物運輸能耗比17.4萬立方米LNG船降低9.9%；安全性方面，液艙采用增強型絕緣模塊，配置實時晃蕩監(jiān)測系統(tǒng)、船體配置應力監(jiān)測和防碰撞系統(tǒng)；操控性方面，配備再液化系統(tǒng)和軸發(fā)反向助推系統(tǒng)，操控靈活，碳排放強度指標（CII）比17.4萬立方米LNG船低23%；兼容性方面，多元化優(yōu)化吃水和配載設計，覆蓋各大主流航線。
2020年卡塔爾能源集團公布備受國際矚目的“百船計劃”，即建造超過100艘大型LNG船以滿足其上游產(chǎn)能擴張后所需運力。2022年，滬東中華造船（集團）有限公司及中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與卡塔爾能源集團指定中標船東簽署了“百船計劃”中12艘常規(guī)17.4萬立方米LNG船訂單。此次中國船舶集團成功獲得“百船計劃”中18艘全球最大27.1萬立方米LNG船訂單。此外，“百船計劃”中的99艘LNG船使用了中國船舶集團旗下WinGD授權的主機。
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