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0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條作為一種線上消費信貸工具,在中國電商市場中非常常見。很多人使用京東白條來方便地購買所需商品,然后再進行分期支付。然而,有些人卻希望能夠?qū)⒕〇|白條中的余額套現(xiàn)出來,以便應對其他緊急需求或者是進行投資。那么,究竟有哪些方法可以幫助你成功地套現(xiàn)京東白條呢?在本文中,我們將詳細介紹六種簡單方法,幫助你更好地掌握京東白條套現(xiàn)的技巧與竅門。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com對于新用戶而言,想要提升京東白條額度,最基本的便是要保持良好的個人信用以及還款習慣,在享受便利服務的同時也要對自身信用負責,長此以往京東白條額度自然會有調(diào)整。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條購物卡代購也是一種常見的套現(xiàn)方法。購物卡是一種可以用于在京東進行購物的電子卡券,用戶可以通過代購渠道以較低的價格購買到京東白條購物卡,然后將購物卡以面值或者折扣價轉(zhuǎn)讓給其他人,從而實現(xiàn)套現(xiàn)的目的。需要注意的是,在選擇購買購物卡的渠道時要謹慎,選擇正規(guī)可靠的渠道才能確保交易的安全性。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條積分兌換是指將京東白條積分轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金的方法。用戶可以將白條積分兌換成京東購物金或者其他可用于支付的卡券,然后出售給其他人獲取現(xiàn)金套現(xiàn)的效果。需要注意的是,積分兌換通常會收取一定的手續(xù)費用,而且需關注兌換的有效期。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com1.開通京東白條步驟:
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com1、打開京東金融APP,選擇首頁“百調(diào)”進入;
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com2、白條金額下方會有“白條提現(xiàn)”入口;
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com3、點擊進入即可看到當前可用現(xiàn)金金額;
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com4、選擇“分期還款”或“不分期”并確認收款銀行卡;
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com5、勾選同意相關貸款協(xié)議并提交個人征信系統(tǒng),點擊“立即提取現(xiàn)金”。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com提現(xiàn)后需要注意什么?
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com一旦京東白條提現(xiàn)成功,我們就需要留意銀行卡的到賬情況,并注意以下幾點:
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com1、確認提現(xiàn)金額及手續(xù)費是否正確,及時查詢銀行卡余額,避免欠費情況的產(chǎn)生。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com2、如果銀行卡未到賬,請及時聯(lián)系各類相關的客服部門。一般情況下,如果提現(xiàn)申請已成功但銀行方面發(fā)生了系統(tǒng)故障或延遲等原因會有所耽擱,請根據(jù)實際情況進行查詢,避免信息糾錯。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com3、如果不再使用京東白條或者已經(jīng)徹底還清了所有白條欠款,我們應該考慮解綁銀行卡并且注銷白條賬戶,避免不必要的資金損失。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com注意事項:
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com 白條閃付會有限額,若是遇到不能用,減少金額在嘗試。
0TS即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com 以上便是京東白條怎么提現(xiàn)到微信的相關知識,若是有這方面的需求,可以自己去進行查看。若是沒有,請保持白條的使用活躍度,等待系統(tǒng)的評分邀請。
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新華財經(jīng)北京7月19日(可達)7月上旬以來,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈在A股市場呈現(xiàn)回暖態(tài)勢,表現(xiàn)優(yōu)于同期大盤。在經(jīng)歷了持續(xù)的回調(diào)后,該板塊似乎正逐步迎來向上拐點。
7月18日,A股鋰電池龍頭寧德時代與億緯鋰能收盤分別大漲4.12%和3.03%。近6個交易日,寧德時代累計上漲8.84%,億緯鋰能更累計漲超13%,雙雙顯著跑贏大盤。
新能源汽車市場今年持續(xù)火爆,但作為其核心組件的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,年內(nèi)無論是股價還是業(yè)績此前均表現(xiàn)較為低迷,原材料碳酸鋰的價格更在近期重回近三年低點。行業(yè)的“冰火兩重天”背后,有著怎樣原因?隨著海外布局初見成效、新興需求不斷涌現(xiàn),積極信號正在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上不斷涌現(xiàn),穿越周期的新路徑似乎已逐漸清晰。有專家認為,從中期來看,產(chǎn)業(yè)鏈盈利或?qū)⒂瓉磉呺H修復趨勢。
供需失衡引發(fā)市場“焦慮”
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年1月到6月期間,新能源乘用車生產(chǎn)458.1萬輛,同比增長28.9%;新能源乘用車批發(fā)462.0萬輛,同比增長30.3%;新能源車市場零售411.1萬輛,同比增長33.1%。
產(chǎn)銷兩旺之下,7月初鋰電池行業(yè)卻一度意外傳出“排產(chǎn)數(shù)據(jù)普遍下滑”的市場消息。受此影響,寧德時代、億緯鋰能、國軒高科等A股鋰電池公司股價也一度集體下挫。對此,寧德時代接受調(diào)研時表示,公司整體排產(chǎn)情況良好,近期及第三季度排產(chǎn)環(huán)比呈增長態(tài)勢。國軒高科方面稱,排產(chǎn)正常,訂單不降反增。
為何新能源汽車銷售端較好,但外界卻對電池廠的排產(chǎn)情況擔憂?
有多位分析人士提及,目前電池廠庫存壓力較大,仍處于去化庫存的階段。隆眾資訊分析師張勝楠表示,目前來看電池廠主要消化的是庫存,2024年二季度電池廠提前備貨整體庫存水平上升,然后從6月份開始逐漸進入消化庫存階段。
排產(chǎn)情況引發(fā)資本市場異動背后,是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈曠日持久的供需矛盾。
張勝楠坦言,鋰電池行業(yè)在經(jīng)歷了2021到2023的產(chǎn)能集中投產(chǎn)期后,2024年以來整體產(chǎn)能已經(jīng)開始增速放緩。原因一方面是產(chǎn)能基數(shù)的擴大,另一方面則是供需失衡逐步顯現(xiàn),產(chǎn)能利用率下滑。目前,存在部分廠家縮減或放緩關于鋰電的產(chǎn)能規(guī)劃或者建設。
研究咨詢機構(gòu)起點鋰電指出,今年上半年主流企業(yè)幾乎停止了以往的擴產(chǎn)動作,取而代之的是在技術和成本端的激烈較量,而這場較量的產(chǎn)物則是:儲能及動力電芯價格屢創(chuàng)新低、利潤成本極限壓縮后的業(yè)績虧損。
2023年2月以來,電芯價格持續(xù)單邊下行,今年6月下旬以來持續(xù)創(chuàng)下自2019年有統(tǒng)計以來新低。7月18日數(shù)據(jù)顯示,方形動力電芯(三元)報價為0.45元/wh,方形動力電芯(磷酸鐵鋰)報價為0.36元
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