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nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.comnFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條作為一種線上消費信貸工具,在中國電商市場中非常常見。很多人使用京東白條來方便地購買所需商品,然后再進(jìn)行分期支付。然而,有些人卻希望能夠?qū)⒕〇|白條中的余額套現(xiàn)出來,以便應(yīng)對其他緊急需求或者是進(jìn)行投資。那么,究竟有哪些方法可以幫助你成功地套現(xiàn)京東白條呢?在本文中,我們將詳細(xì)介紹六種簡單方法,幫助你更好地掌握京東白條套現(xiàn)的技巧與竅門。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條是京東推出的一種消費信貸產(chǎn)品,它可以免息分期購物,可謂是線上消費首選。 但當(dāng)我們需要提現(xiàn)到卡里時,該怎么操作呢?下面就一起來看看。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com一、京東白條提現(xiàn)步驟
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com1、選中“我的京東”賬號,進(jìn)入“京東白條”界面,點擊“我的白條”按鈕。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com2、進(jìn)入“還款”界面,即可在最下方找到“提現(xiàn)到銀行卡”選項。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com3、填寫提現(xiàn)金額并選擇提現(xiàn)到的銀行卡,點“提交申請”即可。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com二、綁卡需知
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com1、綁定銀行卡時,應(yīng)首先確認(rèn)銀行卡是否支持快捷支付業(yè)務(wù),若不支持,需完成一次實名認(rèn)證才可以綁定成功。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com2、每日最高提現(xiàn)金額不能超過50萬,最多20筆,單筆最高2萬。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com3、提現(xiàn)到銀行卡需要收取一定的手續(xù)費,手續(xù)費在提現(xiàn)頁面有詳細(xì)說明。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.comnFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.comnFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條積分兌換是指將京東白條積分轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金的方法。用戶可以將白條積分兌換成京東購物金或者其他可用于支付的卡券,然后出售給其他人獲取現(xiàn)金套現(xiàn)的效果。需要注意的是,積分兌換通常會收取一定的手續(xù)費用,而且需關(guān)注兌換的有效期。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com1、自己在京東白條購買商品,然后通過自己的渠道出售,出售給朋友或在二手交易網(wǎng)站上出售。 賣出的錢就是你提取的錢。 這種方法的優(yōu)點是安全,成本也不高。 風(fēng)險很大,不需要承擔(dān)太多的手續(xù)費。 缺點是周期不穩(wěn)定,不能確定買完貨后能否賣出去。 對于急需用錢的朋友來說,這種方法并不可取。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com2、那么您需要找到可靠的商家或中介機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)提現(xiàn)。 我們只需要在京東購買商品,商戶的地址就被寫下來了。 一般付款周期快的話需要3個小時,慢的話第二天才到。 優(yōu)點是速度快,這種方法非常適合想要繼續(xù)投資的朋友。 缺點是需要區(qū)分商家是否合法,是否是騙子。 這就需要我們多問、多說,通過談話來判斷自己是否會被騙。 一般來說,詐騙者不會和你多說話,而且手續(xù)費也會盡可能低,只是為了讓你上鉤。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條購物卡代購也是一種常見的套現(xiàn)方法。購物卡是一種可以用于在京東進(jìn)行購物的電子卡券,用戶可以通過代購渠道以較低的價格購買到京東白條購物卡,然后將購物卡以面值或者折扣價轉(zhuǎn)讓給其他人,從而實現(xiàn)套現(xiàn)的目的。需要注意的是,在選擇購買購物卡的渠道時要謹(jǐn)慎,選擇正規(guī)可靠的渠道才能確保交易的安全性。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com如果你發(fā)現(xiàn)京東白條的額度無法正常取現(xiàn),不妨嘗試以上解決辦法來解決問題。相信這些方法能夠輕松幫助你取現(xiàn)白條額度,暢享更便捷的消費樂趣。
nFw即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com記住,京東白條不僅僅是一款消費工具,更是為你提供便利和信用保障的金融伙伴,讓你的購物體驗更加無憂無慮!
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新華財經(jīng)北京8月8日電(羅浩)滬深兩市主要股指8日早間小幅低開,各股指盤初下探,10時后開始震蕩反彈,至午間收盤時普遍小幅收漲,午后窄幅整理,滬指和深成指基本走平,創(chuàng)業(yè)板指顯著收跌。
從盤面上看,主要股指延續(xù)縮量盤整態(tài)勢,短期行情明顯偏向防御。避險情緒推升種業(yè)板塊午后接連異動上揚,維生素板塊則受巴斯夫供應(yīng)中斷消息影響高開高走。NMN概念、人造肉、預(yù)制菜、風(fēng)沙治理、豬肉、白酒等板塊亦有顯著上漲。部分前期熱門板塊顯著調(diào)整,航空、軍工信息化、商業(yè)航天等板塊顯著下跌。
截至收盤,滬指報2869.90點,漲幅0.00%,成交額約2711億元;深成指報8446.21點,跌幅0.04%,成交額約3488億元;創(chuàng)業(yè)板指報1611.51點,跌幅0.54%,成交額約1558億元。
熱點板塊
行業(yè)板塊中,家居用品、食品飲料、農(nóng)林牧漁等板塊漲幅靠前,公共交通、航空、文教休閑等板塊跌幅靠前。概念板塊中,種業(yè)、維生素、NMN概念等板塊漲幅靠前,軍工信息化、商業(yè)航天、衛(wèi)星導(dǎo)航等板塊跌幅靠前。
機(jī)構(gòu)觀點
巨豐投顧:周四,市場震蕩運行,維生素板塊漲幅居前。目前市場具備較為明顯的估值優(yōu)勢,在國內(nèi)向好政策催化下,有望迎來長期向好的發(fā)展態(tài)勢。機(jī)會方面,短線依然需要做好防御,重點關(guān)注消費、醫(yī)藥等避險資產(chǎn);中期可跟進(jìn)硬科技成長板塊。
國金證券:維生素E這一輪上漲行情從行業(yè)供需邊際變化的角度來看,需求端隨著下游養(yǎng)殖業(yè)的復(fù)蘇實現(xiàn)了持續(xù)修復(fù),供給方面國內(nèi)多家企業(yè)停產(chǎn)檢修的同時海外部分企業(yè)因不可抗力而停產(chǎn),整體供應(yīng)開始收緊且短期內(nèi)較難快速恢復(fù),供需改善較上一輪更為明顯,因而這一輪上漲周期的基本面支撐力度較強(qiáng)。
銀河證券:2024年1-6月我國家用電器累計出口21.40億臺,同比增長24.9%;累計出口金額達(dá)489.82億美元,同比增長14.8%,增長勢頭強(qiáng)勁。以舊換新政策加碼提振內(nèi)銷,出口端延續(xù)強(qiáng)勁,估值回落后,板塊龍頭具備一定安全邊際。建議關(guān)注三條投資主線,一是有望受益于內(nèi)外銷改善的白電龍頭;二是有望受益于行業(yè)格局優(yōu)化和地產(chǎn)端筑底改善的廚電龍頭;三是積極推動渠道拓展、加快新品投放的清潔電器。
8月8日上午,集運指數(shù)(歐線)期貨主力合約跳水,日內(nèi)跌幅一度擴(kuò)大至12%,截至發(fā)稿,跌幅仍超10%。
拉長周期來看,集運指數(shù)(歐線)期貨主力合約于今年7月4日飆漲至4763.6點,創(chuàng)上市以來最高點,之后便持續(xù)大跌,截至發(fā)稿,報2896.5點,累計跌幅達(dá)40%。而在今年3月至7月期間,集運指數(shù)(歐線)期貨主力合約一度暴漲超260%。
地緣局勢方面,中東地區(qū)傳來了一則重大消息,正引發(fā)各方關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r間8月7日,美國白宮國家安全委員會發(fā)言人約翰·柯比表示,盡管在哈馬斯領(lǐng)導(dǎo)人遇刺身亡后,人們對地區(qū)戰(zhàn)爭爆發(fā)的擔(dān)憂與日俱增,但以色列和哈馬斯仍接近達(dá)成?;饏f(xié)議。另外,伊朗“復(fù)仇計劃”傳來的重大變數(shù),也在一定程度上緩和了中東局勢升級的風(fēng)險。
突然大跳水
分析人士認(rèn)為,現(xiàn)貨運價漲勢漸緩,疊加地緣和談情緒擾動,歐洲運價漲勢有所放緩,市場對航運價格見頂?shù)念A(yù)期正在持續(xù)增強(qiáng)。
其中,現(xiàn)貨運價走弱的影響尤為明顯。隨著貨量季節(jié)性走弱且船司加班船增加供給壓力,現(xiàn)貨運價持續(xù)回調(diào)。wk32/33報價均值分別是大柜8280美元、大柜8180美元,環(huán)比下降150美元、100美元。
海通期貨指出,馬士基wk33開艙價格二度調(diào)降也對市場情緒帶來影響。近期價格調(diào)整節(jié)奏加快,船司每輪降價跌幅200—300美元。預(yù)計8月下旬運價中樞將進(jìn)一步下移,后續(xù)需觀察下調(diào)頻率和幅度。
另外,地緣沖突事件的邊際影響正在減弱,新船交付從總量和結(jié)構(gòu)上彌補繞行下的運力缺口,貨量同比未見增長的預(yù)期下明年運價整體中樞或?qū)⑾乱啤?/div>
從港口的擁堵數(shù)據(jù)來看,歐洲航線的緊張程度也有所緩解。據(jù)HPL最新港口數(shù)據(jù)顯示,大部分歐洲港口運營維持正常水平,目前比利時安特衛(wèi)普港口堆場利用率約為70%,荷蘭鹿特丹港口的堆場利用率70%—75%,德國漢堡的堆場利用率約為75%—80%,法國勒阿弗爾堆場利用率約為60%—65%。
從集裝箱船在港運力數(shù)據(jù)來看,受到階段性臺風(fēng)天氣的影響,中國港口在港運力環(huán)比上行8.3%,西北歐港口在港運力環(huán)比上行2.7%,東南亞港口擁堵繼續(xù)緩解,在港運力環(huán)比下降1.0%。
中輝期貨認(rèn)為,綜合來看,集運指數(shù)(歐線)當(dāng)前核心驅(qū)動為現(xiàn)貨端調(diào)整節(jié)奏和速度,地緣局勢和紅海復(fù)航為主要不確定因素。后期潛在交易機(jī)會有三個:一是主力合約高基差下,關(guān)注現(xiàn)貨端調(diào)整速度;二是淡旺季之間,關(guān)注淡旺季合約價差變動趨勢;三是關(guān)注地緣局勢預(yù)期和現(xiàn)實之間的矛盾。
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