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一、通過購物的方式提現(xiàn)花唄的額度。在淘寶、天貓等平臺選擇和提現(xiàn)金額相仿的商品下單，然后利用花唄賬單和退款的時效性，將這筆資金提現(xiàn)。
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三、通過天貓網(wǎng)店進(jìn)行提現(xiàn)?？梢哉业阶约罕容^熟悉的天貓賣家，然后使用花唄在天貓進(jìn)行購物，對方可以給你郵寄一個空快遞或者是用戶自己收到快遞后在原封不動的寄回，然后再讓商家將自己的資金通過其他方式返還給自己。
四、通過線下熟人消費，然后套現(xiàn)，和以前的信用卡套現(xiàn)方式差不多。
以上方式，都會產(chǎn)生一些扣點，扣點多少因人而異，其實是很不劃算的。
請注意，以上方法雖然可行，但存在一定的風(fēng)險和費用。而且花唄的使用和芝麻信用是掛鉤的，建議做決定之前要慎重，以免給自己的信用造成不良影響。
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Qr5即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com1、盡量選擇我們熟悉的人進(jìn)行套現(xiàn)，最好是親戚朋友，這樣還可以節(jié)省一筆套現(xiàn)費用；
Qr5即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com2、我們可以讓熟人開設(shè)網(wǎng)店來幫助我們套現(xiàn)，這種方式不但安全，還更具有持續(xù)性；
Qr5即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com3、盡可能選擇線下交易，雙方可以面對面完成套現(xiàn)，既能保證交易的安全性，又能縮短交易時間；
Qr5即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com4、通過轉(zhuǎn)讓商品的方式套現(xiàn)時，要選擇閑魚這種引入交易擔(dān)保的網(wǎng)站來操作，不可以簡單地在論壇等地方尋找交易對手。
注意事項：
1、盡量挑選咱們了解的人進(jìn)行套現(xiàn)，最好是親戚朋友，這樣還能夠節(jié)省一筆套現(xiàn)費用;
2、咱們能夠讓熟人開設(shè)網(wǎng)店來協(xié)助咱們套現(xiàn)，這種方法不但安全，還更具有持續(xù)性;S51V61
3、盡可能挑選線下買賣，兩邊能夠面對面完結(jié)套現(xiàn)，既能保證買賣的安全性，又能縮短買賣時間;
4、通過轉(zhuǎn)讓產(chǎn)品的方法套現(xiàn)時，要挑選閑魚這種引入買賣擔(dān)保的網(wǎng)站來操作，不能夠簡單地在論壇等當(dāng)?shù)貙ふ屹I賣對手。
能夠看出來，這些花唄套現(xiàn)的步驟和方法有的仍是很安全的，并且最重要的就是簡單操作，由于網(wǎng)小編經(jīng)?？吹接腥擞捎诨▎h套現(xiàn)上圈套的工作，所以上文所介紹的方法我們能夠去試試，肯定是和安全的!
在前一交易日的反彈努力失敗后，7日德國股市在此前美國、亞洲股市普漲的激勵下，Dax指數(shù)再次明顯高開，1小時左右就取得了約0.8%的漲幅。然而，分析人士認(rèn)為，德國最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)反映該國經(jīng)濟(jì)前景并不樂觀，未來市場持續(xù)反彈恐缺乏支撐。
從周三德國公布的重要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，6月份，該國工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)近一年半以來最強(qiáng)勁的增長。另一方面，由于美國和歐盟的需求下降，德國出口迎來今年以來最嚴(yán)重的下滑。由于連續(xù)兩個月下降，導(dǎo)致德國上半年出口同比下降了1.1%。
德國商業(yè)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家約爾格·克萊默警告稱，工業(yè)生產(chǎn)的增長并不值得樂觀。6月環(huán)比1.4%的增幅雖然超出了預(yù)期，但仍不足以彌補(bǔ)5月份3.1%的下跌。疲弱的先行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)示著未來幾個月不太可能出現(xiàn)強(qiáng)勁復(fù)蘇。企業(yè)和消費者都對前景感到不安。
德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部也表示，盡管工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)最近再次好轉(zhuǎn)，但制造業(yè)商預(yù)期下滑表明工業(yè)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)低迷。鑒于海外訂單水平仍然較低，預(yù)計不會出現(xiàn)廣泛的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
巴登符騰堡州立銀行（LBBW）的經(jīng)濟(jì)學(xué)家延斯-奧利弗·尼克拉施稱，近期訂單量疲軟，導(dǎo)致出口下滑。“這種趨勢可能會在未來幾個月持續(xù)下去。
荷蘭國際銀行ING首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家卡斯滕·布熱斯基表示，鑒于美國經(jīng)濟(jì)放緩以及新的貿(mào)易緊張局勢，由出口帶動強(qiáng)勁復(fù)蘇的希望不大。“疲軟的工業(yè)訂單、高庫存和預(yù)防性儲蓄繼續(xù)給德國經(jīng)濟(jì)帶來壓力。”
慕尼黑Ifo經(jīng)濟(jì)研究所7月調(diào)查也顯示，出口預(yù)期指標(biāo)進(jìn)一步下滑。沒有任何實質(zhì)性改善的跡象。
運(yùn)力需求萎縮 歐美主要航線運(yùn)價下行
上海航運(yùn)交易所最新一期數(shù)據(jù)顯示，上海出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)連續(xù)四周下跌，較近期高點下跌逾400點，跌幅超10%。
歐美主要航線延續(xù)下跌趨勢。上海港出口至歐洲基本港市場運(yùn)價（海運(yùn)及海運(yùn)附加費）為4907美元／TEU，較上期下跌1.7%；上海港出口至地中海運(yùn)價為4997美元／TEU，較上期下跌5.2%；上海港出口至美西和美東運(yùn)價分別為6245美元／FEU和9346美元／FEU，分別較上期下跌6.3%、2.2%。
部分業(yè)內(nèi)人士綜合分析認(rèn)為，此輪運(yùn)價下跌主要原因有三：一是之前運(yùn)價連續(xù)十三周上漲，運(yùn)價因市場需求變化回落修正。二是美西航線有小型船舶低價搶市。三是7月亞洲區(qū)的需求受到6月不少客戶提前出貨影響，7月未見貨量大幅提高，所以導(dǎo)致運(yùn)價持續(xù)下滑。
寧波航運(yùn)交易所數(shù)據(jù)顯示，最新一期歐洲航線運(yùn)價指數(shù)為3505.8點，較上期下跌1.9%；地東、地西航線運(yùn)價指數(shù)分別較上期下跌2.2%、2%。美東、美西航線運(yùn)價指數(shù)分別較上期下跌2.0%、2.8%。
寧波航運(yùn)交易所分析認(rèn)為，就7月數(shù)據(jù)而言，歐地航線整體運(yùn)價見頂回落，特別是7月中下旬受地中海航運(yùn)（MSC）維持美西航線運(yùn)價不變策略的影響，多數(shù)班輪公司紛紛下調(diào)歐地航線運(yùn)價。美西航線因不斷有新運(yùn)力的投入，運(yùn)費出現(xiàn)連續(xù)四周下跌。
在徐凱看來，今年上半年海運(yùn)價格的上漲主要跟歐美等主要消費市場調(diào)高庫存，以及紅海危機(jī)引發(fā)船舶繞航減緩運(yùn)力供給有關(guān)。“從運(yùn)力的供給端來看，目前沒有明顯的運(yùn)力供應(yīng)回升。這一波海運(yùn)運(yùn)費的下降，主因很可能是運(yùn)力需求端的萎縮。”
面對運(yùn)價可能繼續(xù)下行的航運(yùn)市場，仍有多家航運(yùn)公司宣布自8月15日起，每40英尺集裝箱的運(yùn)費上調(diào)1000美元。不過，有業(yè)內(nèi)資深從業(yè)人員坦言，能否成功執(zhí)行新價格，還需要進(jìn)一步觀察確認(rèn)。
7月份全球制造業(yè)PMI為48.9%，較上月下降0.6個百分點，連續(xù)4個月在枯榮線以下。“這基本上說明全球經(jīng)濟(jì)正在陷入滯脹。在這種情況下運(yùn)輸需求的減少，或進(jìn)一步抑制運(yùn)價的上漲。”徐凱表示，目前班輪公司之間調(diào)價步調(diào)比較一致，價格下調(diào)趨勢預(yù)期會相對平緩。
寧波航運(yùn)交易所相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年一般會迎來航運(yùn)市場的季節(jié)性旺季。盡管二季度部分商品的提前出貨疊加運(yùn)價的快速上漲使得旺季提前，且當(dāng)前歐美航線運(yùn)價已達(dá)較高水平，但歐美航線經(jīng)濟(jì)需求的向好或使下半年運(yùn)輸需求維持在一定水平，盡管運(yùn)價大概率將出現(xiàn)震蕩下跌走勢，但下跌后的水平預(yù)計也將明顯高于去年同期。
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