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YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com【白條加油額度怎么套出來】【教你京東C店套白條】【京東信用購額度怎么套】【京東加油額度怎么刷出來】
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.comYtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com京東白條是京東推出的一種消費(fèi)信貸產(chǎn)品，它可以免息分期購物，可謂是線上消費(fèi)首選。 但當(dāng)我們需要提現(xiàn)到卡里時(shí)，該怎么操作呢？下面就一起來看看。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com一、京東白條提現(xiàn)步驟
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、選中“我的京東”賬號(hào)，進(jìn)入“京東白條”界面，點(diǎn)擊“我的白條”按鈕。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、進(jìn)入“還款”界面，即可在最下方找到“提現(xiàn)到銀行卡”選項(xiàng)。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com3、填寫提現(xiàn)金額并選擇提現(xiàn)到的銀行卡，點(diǎn)“提交申請(qǐng)”即可。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com二、綁卡需知
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、綁定銀行卡時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)銀行卡是否支持快捷支付業(yè)務(wù)，若不支持，需完成一次實(shí)名認(rèn)證才可以綁定成功。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、每日最高提現(xiàn)金額不能超過50萬，最多20筆，單筆最高2萬。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com3、提現(xiàn)到銀行卡需要收取一定的手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)在提現(xiàn)頁面有詳細(xì)說明。
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YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.comYtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com京東白條積分兌換是指將京東白條積分轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金的方法。用戶可以將白條積分兌換成京東購物金或者其他可用于支付的卡券，然后出售給其他人獲取現(xiàn)金套現(xiàn)的效果。需要注意的是，積分兌換通常會(huì)收取一定的手續(xù)費(fèi)用，而且需關(guān)注兌換的有效期。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、自己在京東白條購買商品，然后通過自己的渠道出售，出售給朋友或在二手交易網(wǎng)站上出售。 賣出的錢就是你提取的錢。 這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全，成本也不高。 風(fēng)險(xiǎn)很大，不需要承擔(dān)太多的手續(xù)費(fèi)。 缺點(diǎn)是周期不穩(wěn)定，不能確定買完貨后能否賣出去。 對(duì)于急需用錢的朋友來說，這種方法并不可取。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、那么您需要找到可靠的商家或中介機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)提現(xiàn)。 我們只需要在京東購買商品，商戶的地址就被寫下來了。 一般付款周期快的話需要3個(gè)小時(shí)，慢的話第二天才到。 優(yōu)點(diǎn)是速度快，這種方法非常適合想要繼續(xù)投資的朋友。 缺點(diǎn)是需要區(qū)分商家是否合法，是否是騙子。 這就需要我們多問、多說，通過談話來判斷自己是否會(huì)被騙。 一般來說，詐騙者不會(huì)和你多說話，而且手續(xù)費(fèi)也會(huì)盡可能低，只是為了讓你上鉤。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com總結(jié)：
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com作為一款虛擬信用卡，京東白條為用戶提供了更加便捷的消費(fèi)方案。但是，使用京東白條需要下載京東金融APP，并進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證和綁定銀行卡等操作。
YtU即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com同時(shí)，京東白條分期付款也有一定的利息和手續(xù)費(fèi)，因此在選擇分期時(shí)需要做到合理規(guī)劃，避免造成不必要的財(cái)務(wù)壓力。
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消息面上
國家發(fā)展改革委等三部門：2025年建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)
國家發(fā)展改革委、市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知，目標(biāo)到2025年，面向企業(yè)、項(xiàng)目、產(chǎn)品的三位一體碳排放核算和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效技術(shù)指標(biāo)基本達(dá)到國際先進(jìn)水平，建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。其中指出，加快企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)研制。加快推進(jìn)電力、煤炭、鋼鐵、有色、紡織、交通運(yùn)輸、建材、石化、化工、建筑等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的研究及制修訂，制定溫室氣體審定核查、低碳評(píng)價(jià)等相關(guān)配套技術(shù)規(guī)范，支撐企業(yè)碳排放核算工作，有效服務(wù)全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)。制定面向園區(qū)的碳排放核算與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
工信部等三部門：申請(qǐng)列入2024年度享受增值稅加計(jì)抵減政策清單的工業(yè)母機(jī)企業(yè)應(yīng)于8月31日前申報(bào)
工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于2024年度享受增值稅加計(jì)抵減政策的工業(yè)母機(jī)企業(yè)清單制定工作有關(guān)事項(xiàng)的通知。其中提出，申請(qǐng)列入清單的企業(yè)應(yīng)于2024年8月31日前在信息填報(bào)系統(tǒng)中提交申請(qǐng)。已列入2023年清單的企業(yè)，擬繼續(xù)申請(qǐng)進(jìn)入2024年清單的，須重新提交《享受增值稅加計(jì)抵減政策的工業(yè)母機(jī)企業(yè)提交證明材料清單》中第2、3、6、8項(xiàng)。地方工信部門根據(jù)企業(yè)條件，對(duì)企業(yè)申報(bào)信息進(jìn)行初核推薦后，于9月15日前將初核通過名單報(bào)送至工業(yè)和信息化部。企業(yè)可于10月31日后，從信息填報(bào)系統(tǒng)中查詢是否列入清單。清單印發(fā)后，企業(yè)可在當(dāng)期一并計(jì)提前期可計(jì)提但未計(jì)提的加計(jì)抵減額。列入2024年清單的企業(yè)，于2024年1月1日起享受政策；已列入2023年清單但未列入2024年清單的企業(yè)，于2024年10月31日停止享受政策。
推動(dòng)柴油貨運(yùn)車輛以舊換新
加強(qiáng)柴油貨車污染治理，進(jìn)一步推動(dòng)城市空氣質(zhì)量改善。嚴(yán)格實(shí)施國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車全市限行措施，加強(qiáng)執(zhí)法，推進(jìn)國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)柴油營運(yùn)貨車全面淘汰。研究啟動(dòng)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車限行管控，2024年、2025年、2026年分別啟動(dòng)外環(huán)限行、郊環(huán)限行、全市限行。出臺(tái)鼓勵(lì)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油車提前報(bào)廢財(cái)政補(bǔ)貼政策，大力推進(jìn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰更新。加大更新新能源貨車的財(cái)政引導(dǎo)，通過給予更新補(bǔ)貼鼓勵(lì)更換新能源汽車，引導(dǎo)更新的城市配送車輛、中型貨車有適配車型的，全部采用新能源貨車，新增城市配送車輛全部采用新能源車。鼓勵(lì)重型貨車開展新能源化試點(diǎn)，加快推進(jìn)重貨充換電站布局建設(shè)。積極推廣氫燃料電池車輛在貨運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)氫燃料電池車輛的研發(fā)和應(yīng)用，加快完善加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施，為氫燃料電池車輛的推廣提供有力保障。積極推進(jìn)洋山智能重卡試點(diǎn)，逐步擴(kuò)大使用規(guī)模。加快推進(jìn)老舊柴油貨車報(bào)廢更新，年均更新或新增貨車1.3萬輛左右。
三、發(fā)展綠色船舶裝備
推動(dòng)內(nèi)河純電動(dòng)船舶以及混合動(dòng)力船舶、清潔燃料動(dòng)力船舶的建造和使用。推動(dòng)蘇州河、黃浦江流域電動(dòng)船舶應(yīng)用，新增游船、渡輪原則上采用清潔能源動(dòng)力，鼓勵(lì)新增內(nèi)河公務(wù)船采用油電混合或純電動(dòng)力，促進(jìn)內(nèi)河及江海直達(dá)貨運(yùn)船舶采用電力驅(qū)動(dòng)。繼續(xù)實(shí)施新能源船舶補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)給予電動(dòng)船舶優(yōu)先靠泊、靠泊費(fèi)用優(yōu)惠減免等激勵(lì)措施，積極推動(dòng)純電動(dòng)、智能船舶替代試點(diǎn)。推進(jìn)港作船舶低碳轉(zhuǎn)型，提高港作船舶靠泊期間岸電使用率，積極推動(dòng)新能源港作船舶試點(diǎn)。配合國家推動(dòng)純電動(dòng)船舶電池箱、接口等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定，支持發(fā)展新能源燃料船舶融資租賃企業(yè)及船用動(dòng)力電池箱租賃。
在遠(yuǎn)洋船舶領(lǐng)域，積極尋求綠色發(fā)展的途徑，通過推動(dòng)遠(yuǎn)洋船舶使用甲醇、生物質(zhì)燃料等新型船用燃料，促進(jìn)新增船舶節(jié)能降碳轉(zhuǎn)型，減少船舶運(yùn)營對(duì)環(huán)境的影響。不斷完善優(yōu)化與新型船舶配套的基礎(chǔ)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，努力打造船用新燃料加注中心，為遠(yuǎn)洋船舶的綠色航行提供保障。支持船舶使用碳捕捉技術(shù)實(shí)施二氧化碳回收試點(diǎn)，通過科技手段降低船舶運(yùn)營過程中的碳排放。加強(qiáng)與國際先進(jìn)水平的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，借鑒國內(nèi)外綠色水運(yùn)的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合上海市實(shí)際情況，完善和優(yōu)化綠色水運(yùn)船舶裝備節(jié)能技改政策措施。
加快高能耗高排放老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢更新。積極爭取財(cái)政支持，鼓勵(lì)內(nèi)河客船10年、貨船15年以及沿海客船15年、貨船20年船齡以上老舊船舶加快報(bào)廢更新，年均更新或新增船舶30艘左右。
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