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HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com【白條加油額度怎么套出來】【教你京東C店套白條】【京東信用購額度怎么套】【京東加油額度怎么刷出來】
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.comHSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com京東白條是京東推出的一種消費(fèi)信貸產(chǎn)品，它可以免息分期購物，可謂是線上消費(fèi)首選。 但當(dāng)我們需要提現(xiàn)到卡里時(shí)，該怎么操作呢？下面就一起來看看。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com一、京東白條提現(xiàn)步驟
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、選中“我的京東”賬號(hào)，進(jìn)入“京東白條”界面，點(diǎn)擊“我的白條”按鈕。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、進(jìn)入“還款”界面，即可在最下方找到“提現(xiàn)到銀行卡”選項(xiàng)。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com3、填寫提現(xiàn)金額并選擇提現(xiàn)到的銀行卡，點(diǎn)“提交申請(qǐng)”即可。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com二、綁卡需知
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、綁定銀行卡時(shí)，應(yīng)首先確認(rèn)銀行卡是否支持快捷支付業(yè)務(wù)，若不支持，需完成一次實(shí)名認(rèn)證才可以綁定成功。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、每日最高提現(xiàn)金額不能超過50萬，最多20筆，單筆最高2萬。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com3、提現(xiàn)到銀行卡需要收取一定的手續(xù)費(fèi)，手續(xù)費(fèi)在提現(xiàn)頁面有詳細(xì)說明。
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HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.comHSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com京東白條積分兌換是指將京東白條積分轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金的方法。用戶可以將白條積分兌換成京東購物金或者其他可用于支付的卡券，然后出售給其他人獲取現(xiàn)金套現(xiàn)的效果。需要注意的是，積分兌換通常會(huì)收取一定的手續(xù)費(fèi)用，而且需關(guān)注兌換的有效期。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、自己在京東白條購買商品，然后通過自己的渠道出售，出售給朋友或在二手交易網(wǎng)站上出售。 賣出的錢就是你提取的錢。 這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全，成本也不高。 風(fēng)險(xiǎn)很大，不需要承擔(dān)太多的手續(xù)費(fèi)。 缺點(diǎn)是周期不穩(wěn)定，不能確定買完貨后能否賣出去。 對(duì)于急需用錢的朋友來說，這種方法并不可取。
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、那么您需要找到可靠的商家或中介機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)提現(xiàn)。 我們只需要在京東購買商品，商戶的地址就被寫下來了。 一般付款周期快的話需要3個(gè)小時(shí)，慢的話第二天才到。 優(yōu)點(diǎn)是速度快，這種方法非常適合想要繼續(xù)投資的朋友。 缺點(diǎn)是需要區(qū)分商家是否合法，是否是騙子。 這就需要我們多問、多說，通過談話來判斷自己是否會(huì)被騙。 一般來說，詐騙者不會(huì)和你多說話，而且手續(xù)費(fèi)也會(huì)盡可能低，只是為了讓你上鉤。
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HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com1、物流操作模式：這樣流程是要在京東商城購物來操作的，一般都是拍3C類的產(chǎn)品，收貨地址、產(chǎn)品配置這些都是商家指定的，然后等貨到簽收后，給用戶結(jié)算的！時(shí)間久，比較慢！一種很古老的白條取現(xiàn)方式！一般不推薦！
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com2、出庫模式：這樣流程不用等簽收后結(jié)算，而是要等商家出庫就可以了，一般1~3小時(shí)左右吧，有時(shí)時(shí)間會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)，這個(gè)是系統(tǒng)控制不是人為的！
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com3、京東C店模式：這個(gè)店鋪是京東第三方店鋪，這個(gè)費(fèi)用一般高點(diǎn)，這個(gè)這付款后，10分鐘內(nèi)可以結(jié)算的！
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com總結(jié)
HSN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com使用白條給我們的消費(fèi)帶來了極大的方便，但是也存在一些風(fēng)險(xiǎn)。如果出現(xiàn)白條凍結(jié)資金的情況，可以通過支付欠款、手動(dòng)還款、協(xié)商解凍等方式解凍資金，而為了避免出現(xiàn)此類狀況，我們還要做好自身規(guī)劃，嚴(yán)格按時(shí)還款，并盡量避免還款失敗。
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消息面上
國家發(fā)展改革委等三部門：2025年建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)
國家發(fā)展改革委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)行動(dòng)方案（2024—2025年）的通知，目標(biāo)到2025年，面向企業(yè)、項(xiàng)目、產(chǎn)品的三位一體碳排放核算和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成，重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)品能耗能效技術(shù)指標(biāo)基本達(dá)到國際先進(jìn)水平，建設(shè)100家企業(yè)和園區(qū)碳排放管理標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)。其中指出，加快企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)研制。加快推進(jìn)電力、煤炭、鋼鐵、有色、紡織、交通運(yùn)輸、建材、石化、化工、建筑等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)碳排放核算標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的研究及制修訂，制定溫室氣體審定核查、低碳評(píng)價(jià)等相關(guān)配套技術(shù)規(guī)范，支撐企業(yè)碳排放核算工作，有效服務(wù)全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)。制定面向園區(qū)的碳排放核算與評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
工信部等三部門：申請(qǐng)列入2024年度享受增值稅加計(jì)抵減政策清單的工業(yè)母機(jī)企業(yè)應(yīng)于8月31日前申報(bào)
工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于2024年度享受增值稅加計(jì)抵減政策的工業(yè)母機(jī)企業(yè)清單制定工作有關(guān)事項(xiàng)的通知。其中提出，申請(qǐng)列入清單的企業(yè)應(yīng)于2024年8月31日前在信息填報(bào)系統(tǒng)中提交申請(qǐng)。已列入2023年清單的企業(yè)，擬繼續(xù)申請(qǐng)進(jìn)入2024年清單的，須重新提交《享受增值稅加計(jì)抵減政策的工業(yè)母機(jī)企業(yè)提交證明材料清單》中第2、3、6、8項(xiàng)。地方工信部門根據(jù)企業(yè)條件，對(duì)企業(yè)申報(bào)信息進(jìn)行初核推薦后，于9月15日前將初核通過名單報(bào)送至工業(yè)和信息化部。企業(yè)可于10月31日后，從信息填報(bào)系統(tǒng)中查詢是否列入清單。清單印發(fā)后，企業(yè)可在當(dāng)期一并計(jì)提前期可計(jì)提但未計(jì)提的加計(jì)抵減額。列入2024年清單的企業(yè)，于2024年1月1日起享受政策；已列入2023年清單但未列入2024年清單的企業(yè)，于2024年10月31日停止享受政策。
8月8日上午，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨主力合約跳水，日內(nèi)跌幅一度擴(kuò)大至12%，截至發(fā)稿，跌幅仍超10%。
拉長(zhǎng)周期來看，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨主力合約于今年7月4日飆漲至4763.6點(diǎn)，創(chuàng)上市以來最高點(diǎn)，之后便持續(xù)大跌，截至發(fā)稿，報(bào)2896.5點(diǎn)，累計(jì)跌幅達(dá)40%。而在今年3月至7月期間，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨主力合約一度暴漲超260%。
地緣局勢(shì)方面，中東地區(qū)傳來了一則重大消息，正引發(fā)各方關(guān)注。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，美國白宮國家安全委員會(huì)發(fā)言人約翰·柯比表示，盡管在哈馬斯領(lǐng)導(dǎo)人遇刺身亡后，人們對(duì)地區(qū)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)的擔(dān)憂與日俱增，但以色列和哈馬斯仍接近達(dá)成?；饏f(xié)議。另外，伊朗“復(fù)仇計(jì)劃”傳來的重大變數(shù)，也在一定程度上緩和了中東局勢(shì)升級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)。
突然大跳水
分析人士認(rèn)為，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)漲勢(shì)漸緩，疊加地緣和談情緒擾動(dòng)，歐洲運(yùn)價(jià)漲勢(shì)有所放緩，市場(chǎng)對(duì)航運(yùn)價(jià)格見頂?shù)念A(yù)期正在持續(xù)增強(qiáng)。
其中，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)走弱的影響尤為明顯。隨著貨量季節(jié)性走弱且船司加班船增加供給壓力，現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)持續(xù)回調(diào)。wk32/33報(bào)價(jià)均值分別是大柜8280美元、大柜8180美元，環(huán)比下降150美元、100美元。
海通期貨指出，馬士基wk33開艙價(jià)格二度調(diào)降也對(duì)市場(chǎng)情緒帶來影響。近期價(jià)格調(diào)整節(jié)奏加快，船司每輪降價(jià)跌幅200—300美元。預(yù)計(jì)8月下旬運(yùn)價(jià)中樞將進(jìn)一步下移，后續(xù)需觀察下調(diào)頻率和幅度。
另外，地緣沖突事件的邊際影響正在減弱，新船交付從總量和結(jié)構(gòu)上彌補(bǔ)繞行下的運(yùn)力缺口，貨量同比未見增長(zhǎng)的預(yù)期下明年運(yùn)價(jià)整體中樞或?qū)⑾乱啤?/div>
從港口的擁堵數(shù)據(jù)來看，歐洲航線的緊張程度也有所緩解。據(jù)HPL最新港口數(shù)據(jù)顯示，大部分歐洲港口運(yùn)營維持正常水平，目前比利時(shí)安特衛(wèi)普港口堆場(chǎng)利用率約為70%，荷蘭鹿特丹港口的堆場(chǎng)利用率70%—75%，德國漢堡的堆場(chǎng)利用率約為75%—80%，法國勒阿弗爾堆場(chǎng)利用率約為60%—65%。
從集裝箱船在港運(yùn)力數(shù)據(jù)來看，受到階段性臺(tái)風(fēng)天氣的影響，中國港口在港運(yùn)力環(huán)比上行8.3%，西北歐港口在港運(yùn)力環(huán)比上行2.7%，東南亞港口擁堵繼續(xù)緩解，在港運(yùn)力環(huán)比下降1.0%。
中輝期貨認(rèn)為，綜合來看，集運(yùn)指數(shù)（歐線）當(dāng)前核心驅(qū)動(dòng)為現(xiàn)貨端調(diào)整節(jié)奏和速度，地緣局勢(shì)和紅海復(fù)航為主要不確定因素。后期潛在交易機(jī)會(huì)有三個(gè)：一是主力合約高基差下，關(guān)注現(xiàn)貨端調(diào)整速度；二是淡旺季之間，關(guān)注淡旺季合約價(jià)差變動(dòng)趨勢(shì)；三是關(guān)注地緣局勢(shì)預(yù)期和現(xiàn)實(shí)之間的矛盾。
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