廣告又一咖啡品牌牽手便利店 “咖啡+便利店”模式能否打開新的盈利窗口？
記者 范芊芊
當瑞幸的門店數(shù)量突破2萬家，當“9塊9”的價格戰(zhàn)在咖啡行業(yè)內(nèi)打得如火如荼⋯⋯如今，喝一杯價格僅為10元左右的咖啡已不是難事。這一場景可能是在咖啡館內(nèi)，也可能是在便利店內(nèi)，甚至可能是在加油站內(nèi)。
日前，又一咖啡品牌牽手便利店品牌。挪瓦咖啡宣布與見福便利店達成戰(zhàn)略合作，雙方將就“咖啡+便利店”模式開展門店聯(lián)營，首批合作聯(lián)營門店150家已落地。據(jù)悉，挪瓦咖啡推出“咖啡+”聯(lián)營計劃，將與便利店、網(wǎng)吧、連鎖酒店、烘焙等各類業(yè)態(tài)合作伙伴落地聯(lián)營門店。
《每日經(jīng)濟新聞》記者觀察到，早在10余年前，便利店品牌便盯上了現(xiàn)磨咖啡這塊蛋糕，推出自有品牌。但在諸多因素影響下，時至今日，其顯然難與專業(yè)咖啡品牌競爭。而咖啡品牌為了搶占更多點位，反客為主，爭相開始與便利店品牌合作。
無論是對于加盟商還是對于咖啡品牌、便利店品牌而言，“便利店+咖啡”的商業(yè)策略具有多大的可持續(xù)性？
“便利店咖啡銷售杯數(shù)還有很大增長空間”
據(jù)挪瓦咖啡對記者透露，圍繞便利店場景，除了和見福便利店的合作，目前其他品牌合作也在開展中。
“便利店仍然是一個未來咖啡消費的重要場景。在日本，平均每家便利店一天可以銷到200杯以上，目前國內(nèi)便利店銷售杯數(shù)還有很大增長空間?！迸餐呖Х确矫鎸Α睹咳战?jīng)濟新聞》記者稱。
事實上，不止挪瓦咖啡一家連鎖咖啡品牌盯上這塊蛋糕，把現(xiàn)磨咖啡開進便利店也早已不是新鮮事。
今年5月，庫迪咖啡推出便捷店戰(zhàn)略，稱要廣泛植入便利店等業(yè)態(tài)。據(jù)媒體報道，截至2023年末，Tims天好中國與中石化易捷便利店已共同合作開發(fā)了148家易捷X Tims Express融合店。
如果說咖啡品牌牽手便利店品牌是“咖啡+便利店”探索的下半場，那么上半場則是便利店紛紛推出自有品牌的現(xiàn)磨咖啡。
2010年開始，包括全家、羅森、711在內(nèi)的三大日系便利店品牌陸續(xù)推出現(xiàn)磨咖啡品牌，例如全家旗下現(xiàn)磨咖啡品牌名為湃客，羅森旗下品牌名為MACHI Cafe。據(jù)媒體報道，2016年，全家便利店的湃客咖啡在全國已經(jīng)賣出超過1000萬杯。
在快消行業(yè)新零售專家鮑躍忠看來，便利店之所以盯上了現(xiàn)磨咖啡這塊蛋糕，一方面，鮮食是便利店尤其是日系便利店持續(xù)打造的一個品類，隨著國內(nèi)零售市場的變化，鮮食之一的現(xiàn)磨咖啡在近年異軍突起，市場規(guī)模增長較快；另一方面，便利店的目標消費群體與咖啡的目標消費群體高度吻合。
占地面積小、臨近社區(qū)或辦公樓的便利店是附近來來往往的居民或上班族解決早晚飯的好去處，如果在便利店買上一個包子的同時還能來上一杯現(xiàn)磨咖啡，這自然能巧妙滿足年輕人的需求。
“便利店+咖啡”商家搶位、拓展門店數(shù)量是首因
同樣是在便利店內(nèi)買現(xiàn)磨咖啡，你是會選擇專業(yè)的咖啡品牌，還是會選擇便利店旗下咖啡品牌？
“便利店距離消費者近，性價比高，會是被選擇的主要原因。但短中期來看，除非價格有明顯(比如50%以上)優(yōu)勢，要不用戶還是會傾向于選擇隔壁的品牌咖啡館?！迸餐呖Х确矫嫒绱讼蛴浾呋貞c便利店自有咖啡品牌之間的競爭。
挪瓦咖啡方面還告訴記者，在雙方合作之前，見福便利店自營咖啡的銷售表現(xiàn)不佳。合作后當周日均銷量即提升至五倍，咖啡售賣的客單價也從6元提升至12―15元。
便利店自營咖啡品牌難敵專業(yè)咖啡品牌，這似乎已成為現(xiàn)實。另一直觀的數(shù)據(jù)是，在全家預計2018年湃客咖啡全年銷量為5000萬杯時，瑞幸2018年賣出的飲品已近9000萬杯。
這背后的原因也不難理解。國內(nèi)咖啡賽道的競爭已經(jīng)進入下半場，瑞幸門店已經(jīng)數(shù)量已經(jīng)突破2萬家，以“9塊9”價格席卷行業(yè)?！霸瓉肀憷昕Х鹊膬?yōu)勢是便捷和價格低，但現(xiàn)在已不再明顯?！辈蛯毜溲芯吭涸洪L、餐飲分析師汪洪棟對記者分析稱。
汪洪棟在調(diào)研中還了解到，從便利店的角度而言，引入現(xiàn)磨咖啡品類是為了導流，以及彰顯店內(nèi)的格調(diào)后提升其他產(chǎn)品價格，但從便利店加盟商反饋來說這并不是一門賺錢的生意。
既然如此，咖啡品牌為何還要競相與便利店品牌合作？利用便利店搶位，拓展門店數(shù)量是一個關(guān)鍵動因。除了便利店，國內(nèi)咖啡品牌還在與加油站、房產(chǎn)中介品牌、量販零食品牌等合作聯(lián)營。
“我們希望通過這種方式(開便捷店)，能夠迅速把這些空白點位占住，加速布局便捷店有助于提升我們整體布點的效率。”庫迪咖啡首席策略官李穎波曾在接受媒體采訪時表示。挪瓦咖啡方面也對記者稱：“對(我們)自身來說，通過聯(lián)營模式，我們也能覆蓋更多門店、場景，更好地服務用戶。”
但也有業(yè)內(nèi)人士并不看好這一模式。汪洪棟認為，短期來看，在這一聯(lián)營模式下咖啡品牌門店數(shù)量會出現(xiàn)迅速增長，但由于原有便利店的店員并不擅長制作咖啡，如果培訓不到位，產(chǎn)品品質(zhì)難保證，可能影響到品牌形象。
國內(nèi)咖啡市場的競爭已經(jīng)進入下半場，開小型店，與便利店品牌等合作伙伴聯(lián)營成為大勢所趨，如何讓合作品牌、加盟商、咖啡品牌三方皆能受益，將是擺在這些咖啡企業(yè)面前的難題。
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