近期，
多地秋季招聘正式啟動(dòng)，
許多畢業(yè)生正為找工作奔忙，
部分行業(yè)也在緊急招人中
……
這不
隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，
無人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、公安、
測繪、交通等多個(gè)領(lǐng)域，
這也讓各行各業(yè)對(duì)無人機(jī)操控員的
需求量明顯增大。
據(jù)有關(guān)部門測算，
目前我國無人機(jī)操控員的
就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人。
相關(guān)崗位薪資待遇
從八千元到兩三萬元不等。
無人機(jī)“飛手”考證熱
深圳一家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的工作人員表示，今年以來，很多公司都會(huì)找上門來，要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為他們輸送無人機(jī)相關(guān)的人才。
據(jù)了解，目前，教員、電力巡檢、城市智慧系統(tǒng)和航測領(lǐng)域薪資待遇從八千元到兩三萬元不等。
工作人員介紹，前來學(xué)習(xí)的人數(shù)變多，一方面是由于無人機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用；另一方面，也和今年1月1日實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關(guān)。
根據(jù)規(guī)定，除了輕型和微型的無人機(jī)，可以在真高120米內(nèi)的綠色空域，也就是非管制空域內(nèi)飛行，無須飛行執(zhí)照以外，其它小型、中型、大型無人機(jī)的操控員都應(yīng)取得相應(yīng)等級(jí)的民航局執(zhí)照，才可合法飛行。
根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)，截至今年6月，全國實(shí)名登記的無人機(jī)已經(jīng)達(dá)到187.5萬架。今年上半年，新注冊(cè)無人機(jī)接近60.8萬架，較去年年底增長了48%。而僅有超過22.5萬人擁有無人機(jī)操控員執(zhí)照，相比2023年底的19.44萬人，僅增長了3萬多人。
據(jù)有關(guān)部門測算，目前我國無人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人。 同時(shí)，大量的人才缺口也帶火了無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)教員的需求量明顯增加。
在廣東深圳的一家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)，培訓(xùn)范圍涵蓋多旋翼、固定翼、垂直起降固定翼、無人直升機(jī)等類型。
就無人機(jī)駕駛員等級(jí)而言，除教員以外，一般分為視距內(nèi)駕駛員、超視距駕駛員兩種。而前來學(xué)習(xí)級(jí)別較高的超視距駕駛員，也就是機(jī)長駕照的學(xué)員明顯較多。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)工作人員表示，今年機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)業(yè)務(wù)急劇擴(kuò)張，很多教員被定點(diǎn)派駐到一些單位進(jìn)行駐訓(xùn)。同時(shí)，社會(huì)端的培訓(xùn)業(yè)務(wù)也增長很快。
學(xué)員人數(shù)的噴發(fā)式增長，也讓培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)教員的需求量明顯增加。培訓(xùn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人介紹，考取教員執(zhí)照要求有100小時(shí)以上機(jī)長經(jīng)歷，兩年以上工作經(jīng)驗(yàn)。目前為了緩解教員緊缺的現(xiàn)狀，他們也在不斷從學(xué)員中挖掘并培養(yǎng)優(yōu)秀教員。
低空經(jīng)濟(jì)的下一步動(dòng)作
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)已成為打造戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、培育發(fā)展新動(dòng)能的重要抓手和前進(jìn)方向。今年初，國家發(fā)展和改革委員會(huì)、商務(wù)部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持廣州南沙放寬市場準(zhǔn)入與加強(qiáng)監(jiān)管體制改革的意見》，明確要求在廣州南沙打造海陸空全空間無人體系。
2024年7月5日，廣州市推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展加快全空間無人體系建設(shè)大會(huì)召開。大會(huì)向全市吹響動(dòng)員號(hào)角：主動(dòng)作為，引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，加快布局無人機(jī)、無人車、無人船、通用航空、電動(dòng)垂直起降飛行器等重大項(xiàng)目，著力構(gòu)建“海陸空天”一體化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，奮力將廣州打造成具有全球影響力的天空之城、智駕之城。
【相關(guān)閱讀】
低空經(jīng)濟(jì)，廣州高飛
空中的士，飛越廣州塔
百億基金+百億授信！廣州“20條”力促低空經(jīng)濟(jì)“高飛”
一圖讀懂 | 廣州推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“20條”
如何保證安全飛翔
為期三天的第二屆中國航協(xié)航空大會(huì)10月25日正式拉開帷幕。會(huì)上，民航局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，安全是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的底線、紅線，民航局將推動(dòng)有關(guān)方面依托新技術(shù)創(chuàng)新整合飛行服務(wù)保障體系，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
民航局副局長胡振江表示，要借助新技術(shù)在精準(zhǔn)性、預(yù)見性、協(xié)同性等方面優(yōu)勢，增強(qiáng)安全運(yùn)行態(tài)勢的預(yù)判能力，加強(qiáng)航空器全生命周期的監(jiān)測、控制與管理，切實(shí)提高應(yīng)急處置能力，努力將航空安全水平提升到一個(gè)新的量級(jí)。
胡振江強(qiáng)調(diào)，低空飛行安全是世界級(jí)難題，隨著低空飛行規(guī)模指數(shù)級(jí)增長，只有建設(shè)智慧的新型基礎(chǔ)設(shè)施、智能的保障體系和先進(jìn)的監(jiān)管體系，才能真正實(shí)現(xiàn)低空飛行“可監(jiān)視、可規(guī)避、可控制”。
對(duì)于低空飛行行業(yè)的爆火
網(wǎng)友們躍躍欲試：
現(xiàn)在去學(xué)還來得及嗎？
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-4-183332-0.html缺人！缺人！月薪可達(dá)3萬元，這個(gè)行業(yè)在廣東爆火，網(wǎng)友：現(xiàn)在去學(xué)還來得及嗎？
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
