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MNt即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com一般手續(xù)費(fèi)8折左右,具體看額度來決定,先用后付看不到額度的,要看個(gè)人資質(zhì),自己測(cè)試最大額度支持先用后付就可以。
MNt即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com需要注意的是,使用先用后付進(jìn)行套現(xiàn)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和限制。
MNt即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com首先,需要確保賣家的信譽(yù)和商品質(zhì)量可靠;
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新華財(cái)經(jīng)北京7月24日電(記者吳叢司)日前,杭州領(lǐng)信數(shù)科信息技術(shù)有限公司通過建行“惠懂你”成功申請(qǐng)了浙江建行轄內(nèi)首筆數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)押貸款,金額500萬元。
此前,上海銀行依托“數(shù)易貸”發(fā)放數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)押貸款150萬元,興業(yè)銀行成都分行基于農(nóng)產(chǎn)品數(shù)據(jù)給與四川云背簍科技集團(tuán)有限公司授信500萬元。自財(cái)政部《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會(huì)計(jì)處理暫行規(guī)定》1月1日施行以來,北京、上海、廣東、河北、四川等多地陸續(xù)落地基于數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)押“授信”“增信”的案例,有的銀行僅用14天就完成了數(shù)據(jù)資產(chǎn)確權(quán)、評(píng)估、登記、認(rèn)證、質(zhì)押到貸款審批發(fā)放的全流程。
雖然數(shù)據(jù)資產(chǎn)質(zhì)押貸款多地開花,但新華財(cái)經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)從“入表”到銀行給與“授信”“增信”的路徑并未跑通,企業(yè)依然難以基于數(shù)據(jù)資產(chǎn)獲得銀行貸款。
能打三折已是高看
從150萬元至1000萬元的授信額度是如何測(cè)算的呢?新華財(cái)經(jīng)了解到,在具體數(shù)據(jù)資產(chǎn)信貸業(yè)務(wù)中,數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值的調(diào)節(jié)系數(shù)很低,有的銀行將這一系數(shù)定在0.3以下,也就是將貸款額度定為數(shù)據(jù)資產(chǎn)估值的三折以下。
一般來說,銀行給房產(chǎn)抵押貸款額度是評(píng)估價(jià)的六到八成。而對(duì)于數(shù)據(jù)資產(chǎn)而言,能打三折已是高看。
“我們會(huì)綜合考慮數(shù)據(jù)資產(chǎn)的價(jià)值、市場(chǎng)流通性、應(yīng)用場(chǎng)景、稀缺程度等方面,給數(shù)據(jù)資產(chǎn)算出一個(gè)系數(shù)。對(duì)于綜合打分較好的企業(yè),這個(gè)系數(shù)能給到0.3。如果對(duì)那種變現(xiàn)能力差且沒有實(shí)際交易歷史的數(shù)據(jù)資產(chǎn),這個(gè)系數(shù)就會(huì)非常低了。”一位銀行內(nèi)部人士告訴新華財(cái)經(jīng)。
新華財(cái)經(jīng)北京7月24日電(郭倩)美國交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格23日說,將調(diào)查美國達(dá)美航空公司在微軟視窗系統(tǒng)全球性宕機(jī)后采取的應(yīng)對(duì)措施,包括為何恢復(fù)速度比其他航空公司慢。上周微軟視窗系統(tǒng)發(fā)生全球性宕機(jī)以來,達(dá)美航空已經(jīng)累計(jì)取消至少5000架次航班。
2023年8月16日,一架達(dá)美航空客機(jī)從美國弗吉尼亞州阿靈頓的里根國家機(jī)場(chǎng)起飛。新華社記者劉杰攝
布蒂吉格在新聞發(fā)布會(huì)上說,達(dá)美大面積取消航班影響超過50萬人次出行。數(shù)天來,其他航司電腦系統(tǒng)已經(jīng)恢復(fù)正常,達(dá)美卻仍在取消航班,交通部將對(duì)此展開調(diào)查。
由于美國安全技術(shù)企業(yè)“眾擊”公司的安全軟件升級(jí)程序出錯(cuò),自18日晚起,微軟視窗系統(tǒng)在全球大規(guī)模宕機(jī)。“眾擊”公司19日修復(fù)錯(cuò)誤程序,微軟也向用戶提供修復(fù)指南。“眾擊”公司21日說,受影響設(shè)備中已有相當(dāng)大一部分恢復(fù)正常運(yùn)行。
21日,受宕機(jī)事件影響的大部分美國航空公司取消航班數(shù)量恢復(fù)到日常水平。但據(jù)路透社報(bào)道,達(dá)美航空19日以來取消超過5000架次航班,其中22日仍取消多達(dá)1150架次。另據(jù)美聯(lián)社報(bào)道,達(dá)美航空及其聯(lián)運(yùn)伙伴19日以來共取消超過6500架次航班,其中23日仍取消超過500架次,占當(dāng)天全美取消航班數(shù)的近三分之二。
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