歷史的宏大畫(huà)卷,常在不經(jīng)意間展開(kāi)。1921年夏,在上海召開(kāi)的中國(guó)共產(chǎn)黨第一次全國(guó)代表大會(huì)因遭到法租界巡捕襲擾,被迫中止。之后,經(jīng)商議決定,代表們轉(zhuǎn)移到浙江嘉興,在南湖的一艘游船上召開(kāi)了最后一天的會(huì)議,完成了大會(huì)所有議程,莊嚴(yán)宣告中國(guó)共產(chǎn)黨的誕生。這艘見(jiàn)證中國(guó)歷史上“開(kāi)天辟地的大事變”的游船,因此獲得了一個(gè)永載革命史冊(cè)的名字——紅船。

 

 

中共一大紀(jì)念船(紅船)

 

一葉紅船,百年流光。它代表著中國(guó)共產(chǎn)黨的出發(fā)點(diǎn)和根脈,訴說(shuō)著百余年來(lái)共產(chǎn)黨人的初心和使命。如今,南湖畔,煙雨樓前,深烙著革命印記的紅船,靜靜地停泊在水面上。這里人煙阜盛,誓詞聲聲,無(wú)數(shù)游客紛紛來(lái)此瞻仰?？珊芏嗳瞬恢赖氖?1921年那艘見(jiàn)證歷史的游船早已下落不明?，F(xiàn)在的這艘紅船,是根據(jù)親歷者的回憶和史料復(fù)建的。

 

時(shí)間的指針撥回到1959年,為紀(jì)念中共一大在嘉興南湖勝利閉幕這一重大歷史事件,中共中央和浙江省委決定在嘉興建立南湖革命紀(jì)念館。根據(jù)中央有關(guān)部門(mén)“南湖建館的中心是船的問(wèn)題”的指示,仿照中共一大開(kāi)會(huì)時(shí)所用游船制作紀(jì)念船成為建館的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但時(shí)過(guò)境遷,當(dāng)年的游船沒(méi)有留下任何資料,復(fù)建談何容易!面對(duì)這項(xiàng)光榮而艱巨的任務(wù),嘉興縣委派人調(diào)查后,初步制作出一個(gè)有點(diǎn)粗糙的游船模型。對(duì)此,群眾普遍反映不太像。

 

2月,嘉興地委指示嘉興縣委前往北京向中共一大代表董必武請(qǐng)示當(dāng)年在南湖開(kāi)會(huì)的情況和南湖革命紀(jì)念館有關(guān)建館問(wèn)題。為了做好去北京前的資料準(zhǔn)備工作,特別是弄清中共一大開(kāi)會(huì)時(shí)所用游船的式樣、大小等問(wèn)題,嘉興縣委組織部在嘉興、無(wú)錫召開(kāi)了五六次座談會(huì),并多次去碼頭調(diào)查和進(jìn)行個(gè)別訪問(wèn),聽(tīng)南湖的船夫、造船廠的老工人、煙雨樓茶館老板以及常去南湖的游客等講述其記憶中的南湖游船。隨后,根據(jù)他們的回憶和提出的修改意見(jiàn),第二個(gè)游船模型被制作出來(lái)。

 

3月23日,嘉興縣委宣傳部一行人到達(dá)北京,向中央有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了籌建南湖革命紀(jì)念館的情況。在北京期間,他們還拜訪了中共一大代表李達(dá)的夫人、參與過(guò)一大會(huì)務(wù)工作的王會(huì)悟。她仔細(xì)回憶了南湖游船的式樣,為復(fù)建船只提供了可信的資料。

 

工作人員回到嘉興后,仿制了一個(gè)單夾弄絲網(wǎng)船模型,送中共中央審定。中央辦公廳向毛澤東匯報(bào)此事時(shí),他提議請(qǐng)董必武好好看看。董必武仔細(xì)察看后,基本上給予肯定,同時(shí)指出,一大開(kāi)會(huì)用的是一艘極普通的游船,船后還帶了一只小船。王會(huì)悟也補(bǔ)充了“船艙內(nèi)有一條夾弄貫通各艙”的細(xì)節(jié)。根據(jù)董必武和王會(huì)悟的回憶,基本確定當(dāng)年會(huì)議是在單夾弄絲網(wǎng)船上召開(kāi)的,船后系著一只拖艄船。

 

嘉興各方幾經(jīng)努力找到了當(dāng)年的老船工,他們經(jīng)過(guò)日夜奮戰(zhàn)、精心施工,于8月25日?qǐng)A滿完成造船任務(wù)。10月1日,南湖革命紀(jì)念館對(duì)外開(kāi)放,中共一大紀(jì)念船(即“紅船”)也正式下水,停泊在南湖的水面上,向人們生動(dòng)展現(xiàn)中國(guó)共產(chǎn)黨誕生的歷史場(chǎng)景。1964年,董必武來(lái)南湖視察,仔細(xì)察看了紅船的內(nèi)外構(gòu)造后說(shuō):“這只船,我回憶是造得對(duì)的,造得成功的。”

 

 

紅船的圖紙如今珍藏于嘉興市檔案館,共有3幅,分別是船的橫剖面圖、窗榻結(jié)構(gòu)布置圖、明樓總結(jié)構(gòu)圖。每幅圖紙都清楚標(biāo)注了代號(hào)、面積及高、寬、厚等數(shù)據(jù),并以表格的形式將數(shù)據(jù)羅列在側(cè),整套圖紙均由當(dāng)時(shí)的嘉興縣紅旗運(yùn)輸公司船廠繪制而成。這些風(fēng)格獨(dú)特的手繪圖紙,成為紅船艱辛復(fù)建歷程的見(jiàn)證。

 

那么,紅船的圖紙是什么時(shí)候繪制的呢?一般來(lái)說(shuō),應(yīng)該先有圖紙,再按照?qǐng)D紙制作船體。但紅船卻是先完成復(fù)建,為了將船的外觀和造船工藝保存下來(lái),又請(qǐng)專(zhuān)家把船拆卸開(kāi),再據(jù)此來(lái)繪制圖紙。這么做主要出于兩方面考量:一、先復(fù)建紀(jì)念船,是為了保證船體外觀與當(dāng)年的南湖游船一致;二、當(dāng)年的老船工只會(huì)造船、修船,不會(huì)畫(huà)圖紙,造船技術(shù)全憑一代代口傳心授而傳承下來(lái)。

 

這組珍貴的中共一大紀(jì)念船圖紙檔案,為后人留存下了百余年前赤色霞光中紅船啟航時(shí)的永恒印記。