提及微信分期與微信分付,這兩者在表面上似乎功能相近,但深入挖掘,它們背后的設計理念實則大相徑庭。對于獲得“微信分期”測試資格的幸運用戶而言,結賬時僅需輕松點擊“分期”選項,即可根據(jù)個人實際情況,靈活選擇1期、3期、6期或12期的分期還款方式。更為人性化的是,分期手續(xù)費并非固定不變,而是根據(jù)用戶的信用狀況和所選期數(shù)進行個性化定制,這樣的設計既保障了用戶的權益,又體現(xiàn)了公平與合理的原則。6eX即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
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只要消費金額超過百元,用戶便能輕松享受分期支付的便捷,系統(tǒng)會自動從用戶的零錢、零錢通或儲蓄卡中扣除相應款項,無需額外操作,極大地提升了支付的流暢度和用戶體驗。從功能層面來看,微信分期與支付寶的花唄功能有著異曲同工之妙,為用戶提供了更為靈活多樣的支付選擇,滿足了不同用戶的支付需求。
而在微信支付的龐大生態(tài)中,微信支付分無疑是一顆璀璨的明珠。隨著指紋識別技術的日臻完善,微信支付分以其獨特的方式,為用戶帶來了前所未有的支付體驗。用戶只需開通微信支付分分數(shù)更新提醒功能,便能隨時了解自己的微信支付分使用情況。此外,通過完成實名認證、頻繁使用微信進行消費支付等操作,用戶的微信支付分分值也會逐步提升,為用戶帶來更多的便利與優(yōu)惠。
在2021年的微信公開課PRO上,微信支付團隊公布了微信支付分的輝煌成績單:使用用戶數(shù)已超過2.4億,為用戶節(jié)省了超過2000億元的押金。這一數(shù)據(jù)無疑彰顯了微信支付分的廣泛應用與極高的人氣。其中,超過千萬名用戶享受過快遞的“先寄后付”服務,這一創(chuàng)新舉措不僅極大地提升了用戶的購物體驗,更為快遞行業(yè)注入了新的活力。微信支付分不僅僅是一個分數(shù),它更是一套覆蓋用戶使用服務全過程的解決方案。它能夠幫助商戶準確識別用戶、保障用戶的付費能力,并在服務過程中通過支付分代扣的方式鎖定用戶的付費能力。服務結束后,微信支付分還支持收款和配套的催收能力,為商戶提供了全方位的保障?;谏矸萏刭|、支付行為和信用歷史三個維度的信用評估模式,讓商戶對微信支付分更加信賴,為用戶提供了更為安全可靠的支付環(huán)境。
自2019年1月全面開放以來,微信支付分的使用用戶數(shù)持續(xù)增長,其應用場景也日益豐富。目前,微信支付分已廣泛滲透到共享租物、購物娛樂、交通出行、生活服務和住宿預訂等五大行業(yè)大類,涉及商戶數(shù)量超過1995個。微信支付分的“先享后付”服務在多個行業(yè)領域得到了廣泛應用。在電商行業(yè),用戶可享受0元下單、確認收貨后再付款的便捷體驗;對于達到分數(shù)門檻的用戶,微信支付分還提供優(yōu)先退款能力,讓用戶購物更加無憂。此外,“先騎后付”、“先乘后付”和“先寄后付”等服務也備受用戶青睞。這些服務不僅極大地提升了用戶的購物體驗,更為商戶帶來了更多的業(yè)務機會和增值服務。
微信支付分的推出,無疑為用戶帶來了更為便捷的產(chǎn)品體驗,同時也為商戶的經(jīng)營增效降險提供了有力支持。對于物品租賃、無人零售等行業(yè)商戶而言,接入微信支付分可以確保及時收到款項并降低壞賬風險。據(jù)微信支付團隊透露,接入微信支付分后,2020年充電寶行業(yè)和網(wǎng)約車行業(yè)商戶的壞賬率分別降低了67%和60%;充電樁商戶每天的新增用戶數(shù)也提升了25%。對于電商零售行業(yè)商戶而言,接入微信支付分的“先用后付”能力后,電商下單轉換率提升了14%,零售商戶復購率更是高達73%,極大地提升了商戶的經(jīng)營效益。微信支付分以其獨特的優(yōu)勢和廣泛的應用場景,正逐步成為推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的重要力量,為用戶和商戶帶來了更多的便利和價值。
楊 旭 楊爍壁
創(chuàng)新決勝未來,改革關乎國運。
把握創(chuàng)新與改革的內在邏輯,習近平總書記有過生動的比喻:“如果把科技創(chuàng)新比作我國發(fā)展的新引擎,那么改革就是點燃這個新引擎必不可少的點火系。”
6月24日,全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會上,習近平總書記深刻總結新時代科技事業(yè)發(fā)展的“八個堅持”重要經(jīng)驗,其中一條正是聚焦改革:“堅持以深化改革激發(fā)創(chuàng)新活力”。
“科技領域是最需要不斷改革的領域。”黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央把科技領域作為全面深化改革的重要方面,謀劃推動科技體制改革全面發(fā)力、多點突破、縱深發(fā)展。
惟改革者進,惟創(chuàng)新者強,惟改革創(chuàng)新者勝。新時代以來,科技體制改革打開新局面,創(chuàng)新源泉充分涌流,創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn),新質生產(chǎn)力的發(fā)展方興未艾,我國躋身創(chuàng)新型國家行列。這歷史性的一躍,全面深化改革是有力支撐和關鍵變量。
總體謀劃
創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程,改革必須全面部署
大渡河波濤滾滾,輸電鐵塔的銀色導線正凌空拉向對岸。
10天的緊張作業(yè),金沙江上游—湖北±800千伏特高壓直流輸電工程跨大渡河段的導線展放作業(yè)終于完成。
來自國網(wǎng)四川送變電公司的施工班長盛宇強參與過5項特高壓工程建設,見證了我國特高壓技術從“白手起家”到“領跑世界”。現(xiàn)在,特高壓領域的國際標準幾乎全由我國制定。
點亮萬家燈火,背后是數(shù)千家單位的聯(lián)合攻堅、幾十萬人的共同參與,更是新型舉國體制壯闊實踐的縮影。
“沒有單位、只有崗位”,政府、市場、社會有機結合、協(xié)同攻關,集中力量辦大事——習近平總書記多次強調的“充分發(fā)揮新型舉國體制優(yōu)勢”,引領著科技體制的深層次改革,催生了一個又一個里程碑式的科技成就:望蒼穹,月背采樣,北斗組網(wǎng);瞰大地,高鐵飛馳,盾構突進;探深海,萬米深潛,海底采礦……
創(chuàng)新是一個系統(tǒng)工程,“改革只在一個環(huán)節(jié)或幾個環(huán)節(jié)搞是不夠的,必須全面部署,并堅定不移推進”。
2023年仲春,一項改革為人矚目:組建中央科技委員會,重組科學技術部。“加強黨中央對科技工作的集中統(tǒng)一領導,統(tǒng)籌推進國家創(chuàng)新體系建設和科技體制改革”,成為這項重要部署的關鍵著力點。
改革如弈,既需要縱覽全局的頂層設計,也需要對準焦距的精準落子。
重點領域錨定改革銳度。“發(fā)展新質生產(chǎn)力,必須進一步全面深化改革”。改革越向縱深,創(chuàng)新越是澎湃。打通機制堵點,破解轉化難題,新質生產(chǎn)力的“養(yǎng)分”愈加充沛。
中國高速磁浮列車跑出了600公里的時速,是改革激發(fā)創(chuàng)新活力的鮮活注腳。企業(yè)牽頭實施攻堅,集成各地應用成果,屢屢突破技術難關,氣動阻力降低17%、能耗節(jié)約30%以上……高速磁浮列車已列入多地的交通網(wǎng)規(guī)劃,將重新向世界定義“中國速度”。
《深化科技體制改革實施方案》143項改革任務業(yè)已完成,科技體制改革三年攻堅方案接續(xù)落實,逢山開路、遇水架橋,改革只有進行時。
聚焦關鍵
進一步打通科技和經(jīng)濟社會發(fā)展之間的通道
“科研和經(jīng)濟聯(lián)系不緊密問題,是多年來的一大痼疾。”
破解科研、經(jīng)濟“兩張皮”,習近平總書記明確了方法論:“解決這一問題根本上要靠改革”“改革的目標只有一個,那就是要進一步打通科技和經(jīng)濟社會發(fā)展之間的通道”。
打通通道,創(chuàng)新主體是“動力源”。
“強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位”,習近平總書記多次強調。這項被視作“深化科技體制改革、推動實現(xiàn)高水平科技自立自強”的關鍵舉措,也是促進科技成果轉化應用的改革路徑。
洞庭湖畔,決口合龍。極限77小時搶險救援,合龍比預計時間快了10余個小時。背后,科技力量不可或缺。
沿堤水面,無人測量船來回穿梭,探查水下地形和水流速度,為搶險筑堤提供關鍵水情參數(shù)。
這艘無人測量船,來自上海華測導航技術公司。
華測導航所在的上海市北斗西虹橋基地,聚焦強化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位改革目標,推動創(chuàng)新要素圍繞企業(yè)需求布局。企業(yè)足不出園,就可無縫對接相關重點科研院校。
“十四五”以來,企業(yè)研發(fā)經(jīng)費投入占全社會比重超77%,科技創(chuàng)新主體地位進一步凸顯。