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NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com1、物流操作模式：這樣流程是要在京東商城購物來操作的，一般都是拍3C類的產(chǎn)品，收貨地址、產(chǎn)品配置這些都是商家指定的，然后等貨到簽收后，給用戶結(jié)算的！時(shí)間久，比較慢！一種很古老的白條取現(xiàn)方式！一般不推薦！
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com2、出庫模式：這樣流程不用等簽收后結(jié)算，而是要等商家出庫就可以了，一般1~3小時(shí)左右吧，有時(shí)時(shí)間會長點(diǎn)，這個(gè)是系統(tǒng)控制不是人為的！
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com3、京東C店模式：這個(gè)店鋪是京東第三方店鋪，這個(gè)費(fèi)用一般高點(diǎn)，這個(gè)這付款后，10分鐘內(nèi)可以結(jié)算的！
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條積分兌換是指將京東白條積分轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金的方法。用戶可以將白條積分兌換成京東購物金或者其他可用于支付的卡券，然后出售給其他人獲取現(xiàn)金套現(xiàn)的效果。需要注意的是，積分兌換通常會收取一定的手續(xù)費(fèi)用，而且需關(guān)注兌換的有效期。
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com1、自己在京東白條購買商品，然后通過自己的渠道出售，出售給朋友或在二手交易網(wǎng)站上出售。 賣出的錢就是你提取的錢。 這種方法的優(yōu)點(diǎn)是安全，成本也不高。 風(fēng)險(xiǎn)很大，不需要承擔(dān)太多的手續(xù)費(fèi)。 缺點(diǎn)是周期不穩(wěn)定，不能確定買完貨后能否賣出去。 對于急需用錢的朋友來說，這種方法并不可取。
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com2、那么您需要找到可靠的商家或中介機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)提現(xiàn)。 我們只需要在京東購買商品，商戶的地址就被寫下來了。 一般付款周期快的話需要3個(gè)小時(shí)，慢的話第二天才到。 優(yōu)點(diǎn)是速度快，這種方法非常適合想要繼續(xù)投資的朋友。 缺點(diǎn)是需要區(qū)分商家是否合法，是否是騙子。 這就需要我們多問、多說，通過談話來判斷自己是否會被騙。 一般來說，詐騙者不會和你多說話，而且手續(xù)費(fèi)也會盡可能低，只是為了讓你上鉤。
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條可以綁定京東會員卡，可以享受更多的優(yōu)惠
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com除了白條本身帶來的優(yōu)惠以外，京東也會為京東白條和京東會員卡的綁定提供更多的優(yōu)惠。
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com例如，京東會員卡持卡用戶可以享受更多的現(xiàn)金返還和額外的積分獎勵(lì)。這些優(yōu)惠可以讓更多的消費(fèi)者愿意選擇使用京東白條來消費(fèi)，
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com同時(shí)也可以增加京東平臺上的活躍用戶。
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NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條可以提供更便捷的購物體驗(yàn)，用戶可以隨時(shí)隨地在線申請、審核和使用白條進(jìn)行消費(fèi)，并且可以分期還款，這也與信用卡相似。
NhN即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com京東白條不僅可以提供更多的消費(fèi)場景選擇，也可以為用戶緩解資金壓力，因此會吸引更多的用戶。
新華財(cái)經(jīng)上海7月28日電（記者 王鶴 王釗）中國汽車產(chǎn)業(yè)正從“缺芯少魂”邁向“芯魂兼?zhèn)?rdquo;自主可控的新階段。在27日舉辦的創(chuàng)新科技日上，蔚來汽車宣布，首顆自研5納米高階智能駕駛芯片“神璣NX9031”流片成功，同時(shí)發(fā)布面向AI打造的整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS·天樞”。
蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在接受新華財(cái)經(jīng)記者專訪時(shí)說：“汽車行業(yè)成為科技創(chuàng)新的制高點(diǎn)，電動化是上半場，下半場是智能化，智能化最重要的部分、最基礎(chǔ)的能力是芯片和操作系統(tǒng)，‘有芯有魂’才真正具備長期競爭力。”
芯片+操作系統(tǒng) 我國車企實(shí)現(xiàn)底層核心技術(shù)突破
當(dāng)汽車從功能產(chǎn)品轉(zhuǎn)向智能移動終端，芯片和操作系統(tǒng)這“一硬一軟”、“一心一魂”底層技術(shù)成為產(chǎn)業(yè)競爭的兩大制高點(diǎn)，亦是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勝負(fù)手。
可以理解為，硬件是汽車的四肢、軀干和能源心臟，決定了產(chǎn)品體驗(yàn)的下限；軟件則是汽車的靈魂，是產(chǎn)品差異化的核心，決定了產(chǎn)品體驗(yàn)的上限。作為連接硬件、軟件和用戶的核心樞紐，汽車操作系統(tǒng)的重要性不言而喻。
李斌說，神璣NX9031是全球最高性能的5納米高階智能駕駛芯片，流片成功非常不容易。好的芯片、大的算力，還有超強(qiáng)的ISP性能，能夠讓智能駕駛更安全。但若沒有一個(gè)穩(wěn)健先進(jìn)的面向AI的全域汽車操作系統(tǒng)，“高大上”的智能硬件能力發(fā)揮不出來，因此，蔚來用4年時(shí)間、投入兩萬多人研發(fā)了SkyOS·天樞操作系統(tǒng)，筑好智能汽車的地基。
復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院黨委書記王新告訴記者，未來的汽車被稱作移動機(jī)器，其核心技術(shù)中，除了常規(guī)的汽車技術(shù)、電池技術(shù)外，還有計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)，業(yè)內(nèi)說“軟件定義汽車”，操作系統(tǒng)和核心芯片在未來汽車產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮著重要作用。
新華財(cái)經(jīng)上海7月28日電 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五（7月26日），美國司法部和美國證券交易委員會（SEC）對知名做空機(jī)構(gòu)香櫞資本（Citron Capital）及其創(chuàng)始人安德魯·萊福特（Andrew Left）提起訴訟。
指控稱，安德魯·萊福特及公司通過發(fā)布虛假和誤導(dǎo)性的“所謂股票交易建議”來欺騙追隨者，涉案金額高達(dá)2000萬美元。
欺騙投資者后反向操作獲利
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月26日，SEC在官網(wǎng)發(fā)布公告，宣布對知名空頭安德魯·萊福特及其公司香櫞資本提出指控，指控其通過發(fā)布虛假和誤導(dǎo)性的“所謂股票交易建議”來欺騙追隨者，涉案金額高達(dá)2000萬美元。
SEC在指控中稱，安德魯·萊福特至少26次利用香櫞研究公司（Citron Research）和相關(guān)社交媒體平臺公開建議做多或做空23家公司的股票，并聲稱這些持倉與他本人和其公司香櫞資本的持倉一致。指控稱，在安德魯·萊福特提出建議后，目標(biāo)股票的價(jià)格平均波動超過12%。而一旦建議發(fā)布且目標(biāo)股票價(jià)格出現(xiàn)波動，安德魯·萊福特便利用股價(jià)變動的機(jī)會，迅速反轉(zhuǎn)倉位。
“安德魯·萊福特利用了他的讀者。他建立起讀者的信任，以虛假的借口誘使他們進(jìn)行交易，這樣他就能迅速扭轉(zhuǎn)持倉，從股價(jià)波動中獲利。”SEC稱。這一系列誘騙策略（bait-and-switch tactics）使得安德魯·萊福特獲得了約2000萬美元的不義之財(cái)。
SEC還表示，安德魯·萊福特和香櫞資本作出了若干虛假和誤導(dǎo)性陳述。他們向市場謊稱香櫞研究是一家獨(dú)立的研究機(jī)構(gòu)，從未因發(fā)布目標(biāo)公司的信息而從第三方獲得報(bào)酬。而事實(shí)上，安德魯·萊福特與對沖基金達(dá)成了報(bào)酬安排。SEC提醒投資者要持懷疑態(tài)度，切勿僅根據(jù)社交媒體或其他未經(jīng)核實(shí)的平臺上的信息做出投資決策。
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