又一國對華免簽! 能否助力國際航班和旅客量恢復(fù)
據(jù)斯里蘭卡駐廣州總領(lǐng)事館消息,斯里蘭卡啟動試點項目,批準包括中國在內(nèi)的7個國家的游客免簽證30天。
根據(jù)公告,作為重建旅游業(yè)的試點計劃,斯里蘭卡將對中國、印度、印度尼西亞、俄羅斯、泰國、馬來西亞和日本國民實行免費簽證制度。該計劃于2023年11月28日生效,有效期至2024年3月31日。
上述國家國民應(yīng)在抵達斯里蘭卡之前在eta.gov.lk網(wǎng)站申請電子簽證(ETA),可在2024年3月31日前獲得免費簽證簽發(fā)。上述國家游客可享受30天的免費簽證期,并可在首次抵達斯里蘭卡之日起30天內(nèi)再次入境。
這是繼馬來西亞之后,又一國宣布對華免簽。就在幾天前,馬來西亞總理安瓦爾表示,該國將從12月1日開始,對來自中國等國游客實施30天免簽證入境措施。
馬來西亞對華免簽政策宣布后,去哪兒指數(shù)顯示,免簽宣布當(dāng)日,馬來西亞吉隆坡的搜索指數(shù)環(huán)比上周增長近2倍。同程旅行平臺的馬來西亞旅游搜索熱度也在當(dāng)晚環(huán)比上漲173%,中國內(nèi)地飛往馬來西亞首都吉隆坡的機票搜索熱度環(huán)比上漲98%。
這意味著,免簽政策的發(fā)布刺激了國人出境意愿的增加,不過,這是否能變?yōu)閷嶋H的出行,與目前的國際航班量恢復(fù)情況和國際票價密切相關(guān)。
航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,11月1日-11月28日,中國內(nèi)地至馬來西亞往返航班量超過1700班次,恢復(fù)到2019年同期的60%。這意味著,目前到馬來西亞的國際航班量較疫情前依然沒有滿血恢復(fù)。
其他東南亞國家的航班量恢復(fù)情況也慢于預(yù)期。根據(jù)航班管家的統(tǒng)計,上周中國大陸-韓國的航班量居于首位,較疫情前的2019年同期僅為68.7%,中國到泰國的恢復(fù)率只有42%,到越南的恢復(fù)率43.9%,到菲律賓的恢復(fù)率40.2%。
在上述國家中,泰國也已經(jīng)對華免簽,但由于泰國旅游今年以來的一些突發(fā)事件,影響了中國旅客赴泰國游玩的意愿,不少航司甚至取消了原本剛恢復(fù)的中泰航班。
航班管家的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示,今年12月,航空公司開票銷售的中泰往返航班原本達到5333班,但目前已取消了217班;2024年1月計劃航班6179班,目前也已取消24班。
一家國內(nèi)航司的管理層對第一財經(jīng)記者透露,泰國旅游的突發(fā)事件影響的不僅僅是赴泰旅游,目前看起來是整個東南亞國家的旅客需求都不理想,因此航空公司恢復(fù)航班也緩慢,甚至取消了原本要恢復(fù)的航班。
航旅縱橫的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也顯示,11月1日到11月28日,國際及地區(qū)航線的旅客量恢復(fù)只有2019年同期的57%,其中12月國內(nèi)航司前往泰國的機票預(yù)訂量恢復(fù)至2019年同期的58%左右。
“目前處于傳統(tǒng)淡季,即使已經(jīng)發(fā)布對華免簽消息的國家,目前來看實際的機票預(yù)訂量也還沒有大幅增加的跡象,”上述管理層進一步對記者透露,國際航班量的滿血恢復(fù)預(yù)計還要到明年。
作者:陳姍姍
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