日前,我們從外媒獲悉,阿斯頓?馬丁Vantage的繼任車型預(yù)計(jì)將于2月12日全球首發(fā)。新車將依舊是阿斯頓?馬丁旗下尺寸最小的跑車,在外觀方面進(jìn)行了升級(jí),動(dòng)力參數(shù)也有望迎來(lái)提升,該車將有硬頂版和敞篷版兩種車身形式。
我們可以先來(lái)看看此前曝光的諜照,新車采用了全新的家族式前臉,配備了大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng),整體看起來(lái)比現(xiàn)款更加兇狠,大燈組的設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款造型更加飽滿圓潤(rùn)。此外,新車的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上配備了一個(gè)“V”字形的散熱開口。
車身側(cè)面來(lái)看,前翼子板處隱約可以看到導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),新車配備了全新的大尺寸多輻輪圈,敞篷版車型依舊采用軟頂敞篷。車尾整體延續(xù)了現(xiàn)款的造型,依舊采用貫穿式尾燈以及上翹的小鴨尾造型,車尾下部配備了四出排氣管和大尺寸的擴(kuò)散器,進(jìn)一步體現(xiàn)高性能屬性。
Vantage繼任者的動(dòng)力參數(shù)目前尚不明確,相較于現(xiàn)款車型有望迎來(lái)提升。作為參考,現(xiàn)款普通版車型搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,0-100km/h加速時(shí)間硬頂版為3.7秒,敞篷版為3.8秒。F1 Edition車型最大功率提升至534馬力,敞篷版和硬頂版0-100km/h加速時(shí)間都為3.6秒。
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