一張“智界S7難產(chǎn)原因”的聊天記錄截圖在網(wǎng)上迅速發(fā)酵，并將產(chǎn)品延期交付矛頭直指華為。1月31日，有消息稱，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、制造事業(yè)部總經(jīng)理韓必文突然離職，離職原因與智界S7生產(chǎn)制造有關(guān)。kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

該消息發(fā)布前一天，一張涉及奇瑞與華為合作的“智界品牌首款車型S7難產(chǎn)原因”聊天記錄截圖引發(fā)關(guān)注。聊天記錄內(nèi)容顯示，一位疑似奇瑞員工的網(wǎng)友稱：“華為的粉絲和旗下自媒體，故意把臟水往奇瑞上潑。華為不舍得開放最基本的軟件刷寫版本，流水線上的工人無法刷寫軟件，這最終導(dǎo)致智界S7的交車延期?！痹摿奶煊涗浉嘎叮七M(jìn)與華為合作的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)直接引咎辭職。據(jù)悉，該領(lǐng)導(dǎo)為一位TOP20級別的奇瑞副總，其在郵件中怒批“華為對奇瑞沒有基本的尊重”。隨后，有消息稱，華為與奇瑞的智選車業(yè)務(wù)合作中的確出現(xiàn)一些問題，華為較為強勢，不斷反饋質(zhì)量問題，但對奇瑞方面提出的需求配合力度不夠。去年12月至今，智界S7出現(xiàn)大面積交付延遲情況，導(dǎo)致奇瑞直接與華為對接的分管副總韓必文在公司內(nèi)承受巨大壓力，最終“憤而辭職”。kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

隨著奇瑞與華為在智界S7項目中產(chǎn)生摩擦的傳言持續(xù)發(fā)酵，奇瑞汽車高管下場“辟謠”，否認(rèn)韓必文的辭職與華為合作有關(guān)。1月31日，奇瑞新聞發(fā)言人金弋波回應(yīng)稱：“網(wǎng)上傳言并不屬實，雙方合作順利，高管離職也并非因為合作項目的原因?！?span style="display:none">kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

事實上，本次奇瑞高管辭職風(fēng)波，只是將智界S7的交付難問題再次擺上臺面。去年11月28日，華為發(fā)布鴻蒙智行首款純電轎車——智界S7，該車共推出四個版本。彼時，華為常務(wù)董事、終端業(yè)務(wù)CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東介紹，作為華為與奇瑞合作打造的智選車型，智界S7搭載全新DriveONE 800V碳化硅高壓動力平臺、華為途靈智能底盤等科技配置。在外界看來，余承東希望通過智界S7再次證明智選車模式能夠成功。然而，今年初相繼曝出智界S7延遲交付、交付順序混亂等問題。有車主表示，此前銷售人員告知其提車等待時間為4—6周，但其已等待超6周仍未提到車。對此，華為方面表示：“感謝車主朋友的支持與耐心等待，工廠正在全力生產(chǎn)，保證高質(zhì)量交付?！贬槍ρ悠诮桓肚闆r，鴻蒙智行方面也給出補償方案，即如果車輛交付超期，車主將按每天200元，最高封頂1萬元獲得補償金，對象包括去年11月28日至今年1月15日支付智界S7“大定”的用戶。kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

此外，智界S7延期交付問題被曝出后不久，有報道稱，由于奇瑞需要平衡旗下新能源序列星紀(jì)元與華為智界的競爭關(guān)系，在智界S7的生產(chǎn)配合方面并不積極，日產(chǎn)量僅幾十輛，導(dǎo)致智界S7收取不少訂單但無法交付。而此次“高管辭職事件”也讓智界S7交付延遲的話題再次升溫。kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

對于奇瑞與華為的合作，金弋波表示：“為了給用戶提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)，奇瑞與華為正在全力推進(jìn)智界S7生產(chǎn)交付工作，已投入更多的資源，并將繼續(xù)深化合作，持續(xù)為消費者帶來具有卓越駕駛體驗和領(lǐng)先智能化水平的智慧出行產(chǎn)品?！敝袊嚵魍▍f(xié)會專家委員會成員顏景輝認(rèn)為，影響交付的原因有很多種，例如產(chǎn)能爬坡、訂單過多等。但無論什么原因，合作雙方都應(yīng)盡快解決，如果長時間讓消費者等待，勢必會消耗用戶的購車熱情，最終影響車型銷量。kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

北京商報記者 劉洋 劉曉夢kjd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com

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