2 月 5 日消息,據(jù)小馬智行官方公眾號(hào)今日推文,2 月 2 日,搭載小馬智行第六代 L4 自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)的無(wú)人駕駛車型,獲準(zhǔn)在北京開啟“車內(nèi)無(wú)人,車外遠(yuǎn)程”的自動(dòng)駕駛載人示范應(yīng)用。
在北京亦莊,乘客可以通過(guò)“小馬智行 PonyPilot+”App 召喚車輛,目前這款車型已經(jīng)同時(shí)在北京和廣州開展全無(wú)人自動(dòng)駕駛載客測(cè)試。
據(jù)介紹,這批豐田賽那 Robotaxi 搭載了第六代系統(tǒng),于 2023 年 4 月投入到北京、廣州開啟自動(dòng)駕駛道路測(cè)試,經(jīng)過(guò) 9 個(gè)月路測(cè)、評(píng)估之后,先后成功取得由北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)頒發(fā)的“主駕有人、副駕有人、后排有人、車內(nèi)無(wú)人”四個(gè)技術(shù)階段的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試通知書,已正式加入小馬智行自動(dòng)駕駛車隊(duì)對(duì)外載人測(cè)試。
這批投用的豐田賽那號(hào)稱在軟件、算力、安全冗余等層面都有質(zhì)的突破,更貼近量產(chǎn)設(shè)計(jì)理念。其搭載全新升級(jí)的車規(guī)級(jí)多傳感器方案,建立多層冗余機(jī)制,在緊急情況下,系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全靠邊停車或者安全車道線內(nèi)停車,將安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。該車還配備自研傳感器清潔系統(tǒng),官方稱能夠提升各類復(fù)雜極端天氣下的表現(xiàn)。
據(jù)此前報(bào)道,小馬智行去年 8 月與豐田汽車(中國(guó))投資有限公司、廣汽豐田汽車有限公司舉辦簽約儀式。三方宣布共同設(shè)立合資公司,以支持未來(lái)自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)前裝量產(chǎn)和規(guī)?;渴?。
據(jù)小馬智行官方介紹,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 L4 級(jí)別 Robotaxi 的商業(yè)化示范運(yùn)營(yíng),成為豐田汽車在自動(dòng)駕駛移動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略合作伙伴。
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