2 月 22 日消息，綜合路透社、德國《圖片報》報道，接近奧迪汽車的消息人士聲稱，奧迪汽車 CEO 格諾特?多爾納希望解雇自家公司的首席技術(shù)官（CTO）奧利弗?霍夫曼。
這一問題最早可能于當(dāng)?shù)貢r間周四由奧迪監(jiān)事會展開討論，母公司大眾的監(jiān)事會則預(yù)計在下月初的會議上作出最終決定。對于上述猜測，奧迪一位發(fā)言人表示不予置評。
報道稱，兩人之間關(guān)系不和，首席執(zhí)行官多爾納將開發(fā)停滯歸咎于首席技術(shù)官霍夫曼身上。造成關(guān)系不和的原因，可能是奧迪電動化轉(zhuǎn)型太慢。霍夫曼從 2021 年起負責(zé)推動奧迪公司的電動化轉(zhuǎn)型，其此前還擁有擔(dān)任奧迪首席運營官的經(jīng)歷。
霍夫曼的下一步可能是調(diào)往一級方程式車隊，但首席技術(shù)官的“接班人選”暫未確定。
據(jù)此前報道，奧迪汽車 2023 年全球范圍內(nèi)一共交付了約 190 萬輛汽車，其中純電動汽車 17.8 萬輛，相比于 2022 年增長了 51%。
多爾納曾表示，在 2024 年、2025 年，公司將會把重點放在“具有突破性”的電動汽車上，并將推出全新一代的燃油車、插電混動車。公司未來的重點將明確落在電動汽車領(lǐng)域：下一步將是在本季度末實現(xiàn)純電新車 Q6 e-tron 的全球首發(fā)。
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