12 月 7 日消息,據(jù)外媒 motor1 當?shù)貢r間周三報道,豐田汽車近日公布了一項最新專利申請,展示了一種用于電動汽車模擬“手動擋”的裝置,號稱擋位數(shù)量從技術(shù)層面來看“沒有限制”,也就是說,用戶能夠自由設(shè)定自己想要的擋位數(shù)量。
這項專利提供的圖片顯示,該裝置最多可以提供 14 個擋位。據(jù)介紹,駕駛員可準確選擇自己想要的傳動比。
專利文件中的描述稱,該裝置的原理是利用電動機的控制器來模擬不同的虛擬齒輪比,從而使駕駛員產(chǎn)生類似手動變速器的換擋感受。
當駕駛員選擇最高擋或最低擋時,系統(tǒng)會自動切換到相對應的虛擬齒輪組。例如,若用戶選用了“6 擋模式”,且當前掛的是 6 擋,系統(tǒng)便會改變當前可用的傳動比,提示用戶升至更高擋位或降至更低擋位。
據(jù)此前報道,豐田汽車曾在今年早些時候宣布,2026 年開始將在電動汽車中加入模擬手動變速箱,將傳統(tǒng)的手動駕駛體驗與電動汽車相結(jié)合。
而在今年年初的東京車展期間,豐田展示了兩款基于傳奇車型 AE86 的概念車:在保留這款經(jīng)典老車原始模樣的同時,動力部分升級至純電、氫能。
其中,純電 AE86 采用了與豐田坦途混動相同的驅(qū)動電機,同時配備新款普銳斯相同的電池組。此外,整車的一些部件與雷克薩斯共用。值得一提的是,該車還配備有手動變速箱。
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