[本站 新車首發(fā)] 4月7日,iCAR V23正式迎來首發(fā)亮相,該車是奇瑞與智米科技共同打造的首款車型,定位純電動小型SUV,續(xù)航里程可達(dá)500km。同時它也將開創(chuàng)iCAR全新的V系列,聚焦風(fēng)格越野車型(iCAR 03為代表的0系列將主打精致科技風(fēng)格)。據(jù)悉,該車有望在北京車展與大家正式見面,并計(jì)劃于下半年開啟預(yù)售、上市和交付。
來看新車,其外觀雖然依舊是方盒子造型,不過將很多經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行了現(xiàn)代化處理,包括厚實(shí)的保險(xiǎn)杠、圓燈設(shè)計(jì)、隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉造型等等,使它即復(fù)古又時尚。細(xì)節(jié)方面,我們可以看到該車還將采用全新的LOGO設(shè)計(jì),并配備毫米波雷達(dá)。
來到側(cè)面,新車采用四輪四角的布局以及方正的車身造型,不僅視覺效果出眾,還能幫助提升車內(nèi)空間表現(xiàn)。另外該車還配備車頂行李架、隱藏式門把手以及側(cè)踏板等等,細(xì)節(jié)滿滿。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4220/1915/1845mm,軸距2730mm,接近角42/43°,離去角40/41°,最小離地間隙206/212mm(前兩驅(qū)版、后四驅(qū)版),并分別提供19英寸和21英寸輪圈。
新車的尾部同樣設(shè)計(jì)滿滿,小書包設(shè)計(jì)十分搶眼,不過它其實(shí)是和內(nèi)部貫通的,可以看作是額外的儲物空間,從外部無法打開。新車尾門將采用側(cè)開方式,同時在左側(cè)預(yù)留了2處錨點(diǎn)接口,豐富后續(xù)個性化改裝的可行性。值得一提的是,該車共配備4顆毫米波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)L2+智能駕駛輔助功能。
進(jìn)入到車內(nèi),新車?yán)^續(xù)大量使用圓角矩形的設(shè)計(jì)元素,同時通過雙色設(shè)計(jì)搭配黃色點(diǎn)綴提升視覺效果。中央搭載大尺寸屏幕,下方配備物理按鍵,旋鈕上還印有浮雕裝飾。值得一提的是,實(shí)拍車型還處于試裝狀態(tài),因此具體功能還無法體驗(yàn),據(jù)官方介紹,該車將會搭載8155芯片。
動力方面,新車將會在全新平臺架構(gòu)打造,提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型,官方并未透露具體參數(shù),不過表示后驅(qū)版車型續(xù)航里程在400km以上,四驅(qū)版車型的續(xù)航里程則是500km以上,預(yù)計(jì)電池容量也會有比較大的差異。
● 奇瑞+智米的合作方式:
智米科技是小米生態(tài)鏈企業(yè),其團(tuán)隊(duì)涵蓋了造型設(shè)計(jì)、工程研發(fā)和營銷等部門,與奇瑞的合作將采用融合的模式,智米科技造車團(tuán)隊(duì)融入到奇瑞內(nèi)部,團(tuán)隊(duì)的核心成員也在iCAR品牌獲得新的任命。因此,奇瑞+智米的合作與華為智選車模式不同,也與小米集團(tuán)以及小米汽車沒有直接關(guān)聯(lián)。
以iCAR V23為例,它的產(chǎn)品定義、造型設(shè)計(jì)、工程預(yù)研和創(chuàng)新營銷都由智米科技團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而開發(fā)、生產(chǎn)制造、渠道建設(shè)和銷售、交付、服務(wù)等均由奇瑞iCAR負(fù)責(zé)。雙方后續(xù)還將以此模式打造更多產(chǎn)品,按照規(guī)劃,未來三年將推出6-8款車型。
編輯點(diǎn)評:
也許是最近一段時間看到超前、科幻風(fēng)格的設(shè)計(jì)比較多,像iCAR V23這種將復(fù)古與現(xiàn)代風(fēng)格相結(jié)合的產(chǎn)品反而更讓人眼前一亮,并產(chǎn)生好感。不過這款車的定位人群將會瞄準(zhǔn)95后甚至00后等年輕消費(fèi)群體,如果沒有歷史情懷的加持下,不知道他們是否也會喜歡這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,iCAR與智米科技的合作也同樣十分新穎,他們后續(xù)的發(fā)展以及新產(chǎn)品也同樣值得期待。
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