廣告4月11日，智己品牌官方在社交平臺表示：“昨天我們公開曝光了大量有組織的網(wǎng)絡(luò)暴力和流量霸凌后，智己汽車的官方直播間、官方賬號評論區(qū)、經(jīng)銷商門店的直播間以及各大網(wǎng)絡(luò)平臺依然持續(xù)遭受著各種騷擾行為，給我們的正常工作帶來了極大的影響，因此我們決定依法維護自身合法權(quán)益。”公開舉報具體內(nèi)容如下：
尊敬的國家相關(guān)主管部門：智已汽車科技有限公司就2024年4月9日起遭受有組織的網(wǎng)絡(luò)暴力和流量霸凌，直接影響企業(yè)正常經(jīng)營活動和商業(yè)名譽的惡性事件，進行實名舉報。懇請國家相關(guān)主管部門根據(jù)中央網(wǎng)信辦2024年“清朗”系列專項整治活動的指示：“集中整治無事實依據(jù)詆毀企業(yè)和企業(yè)家、操縱「水軍」賬號發(fā)帖攻擊企業(yè)、編造企業(yè)虛假信息、斷章取義企業(yè)家言論等涉企侵權(quán)亂象”，嚴懲該有組織的網(wǎng)絡(luò)暴力行為。
2024年4月8日，智已L6新車發(fā)布會上對小米汽車SU7輔驅(qū)功率模塊信息標注存在錯誤。智己官方在發(fā)布會結(jié)束后發(fā)現(xiàn)錯誤，并第一時間通過發(fā)布會發(fā)言人暨智己汽車聯(lián)席CEO的認證微博澄清并致歉。
此后，在“@小米公司發(fā)言人”微博賬號三次發(fā)布官方回應(yīng)，并言辭激烈地使用了“有意造謠、抹黑、騷擾、不體面”等具有道德傷害性的貶義詞的情況下，智己汽車仍本著尊重小米官方，知錯就改的誠懇態(tài)度，在4月9日又連續(xù)兩次發(fā)布了澄清及致歉信。
遺憾的是，4月9日起智己汽車遭受了有組織的網(wǎng)絡(luò)暴力和流量霸凌：1、智己汽車的官方直播間、官方賬號評論區(qū)、經(jīng)銷商門店的直播間集中出現(xiàn)大量使用侮辱、誹謗、人身攻擊言語的各種騷擾行為；
2、各大網(wǎng)絡(luò)平臺上同樣出現(xiàn)了大量極其相似的，冠以聳人聽聞標題的內(nèi)容，試圖歪曲和抹黑智己L6新車發(fā)布會公布的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，甚至對智己車主以及發(fā)布會的兩位發(fā)言人進行人身攻擊。嚴重干擾了智己汽車及經(jīng)銷商的生產(chǎn)經(jīng)營活動，嚴重影響了智己汽車品牌及智己L6的產(chǎn)品形象，造成極其惡劣的影響和不可挽回的損失。
智已汽車在智已L6新車發(fā)布會，重磅宣布的數(shù)項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，包含集上汽集團十年研發(fā)之大成的“靈蜥數(shù)字底盤”技術(shù)、“第一代光年超快充固態(tài)電池”及“無圖”城市NOA等尖端能力。特別是專注于出行過程中的AI智能創(chuàng)新技術(shù)，與目前市場上智能周邊配置和技術(shù)有本質(zhì)區(qū)別，代表了智能電動車行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)的尖端水平。這些技術(shù)均為企業(yè)在國家戰(zhàn)略的推動下，十年來埋頭創(chuàng)新和研發(fā)投入的碩果。
該等有組織的網(wǎng)絡(luò)暴力毫無底線、手段卑劣，操縱輿論、顛倒黑白，抹黑否定了企業(yè)多年的技術(shù)創(chuàng)新成果有違基本的誠實信用準則和正當(dāng)競爭的市場準則，更將嚴重打擊中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新的輿論環(huán)境和價值導(dǎo)向。
智己汽車懇請尊敬的國家相關(guān)主管部門，根據(jù)附件的證據(jù)材料：1、查明該等有組織的網(wǎng)絡(luò)暴力行為，嚴厲懲處組織者及上下游協(xié)同配合者；2、公開此次網(wǎng)暴事件的性質(zhì)，維護清朗網(wǎng)絡(luò)空間，營造良好營商網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。
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