蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,特斯拉上周宣布將進(jìn)行大規(guī)模裁員,這導(dǎo)致其股價大跌,并證實了分析師的說法——特斯拉正在努力應(yīng)對需求低迷的問題。但彭博社報道稱,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克想要解雇的員工比例遠(yuǎn)超10%。
4月15日,馬斯克通知員工,特斯拉將在全球裁員“超過10%”,理由是“某些領(lǐng)域的角色和工作職能重復(fù)”。換句話說,特斯拉在全球擁有14萬名員工,至少會有1.4萬名員工失去工作。
馬斯克在給員工的信中寫道:“沒有什么比裁員更讓我討厭了,但我又必須這么做。這將使我們能夠精簡、創(chuàng)新,并渴求下一個增長周期。”
然而,彭博社報道稱,特斯拉此次裁員的人數(shù)可能比之前認(rèn)為的要多。熟悉特斯拉計劃的知情人士告訴彭博社,裁員人數(shù)可能超過2萬人。
知情人士告訴彭博社,馬斯克曾希望將特斯拉的員工人數(shù)削減20%。馬斯克認(rèn)為,這一比例與特斯拉在2023年第四季度至2024年第一季度的銷量降幅相當(dāng)。
據(jù)悉,特斯拉公布2024年第一季度交付了386,810輛電動汽車,低于2023年第四季度售出的484,507輛。這是特斯拉自2022年以來的最低季度表現(xiàn),也是特斯拉自2020年第二季度以來首次出現(xiàn)同比下滑。
摩根大通(JPMorgan)的分析師上周寫道:“特斯拉宣布大規(guī)模裁員,相當(dāng)于減少了生產(chǎn)能力,現(xiàn)在毫無疑問,特斯拉交付量的下降是需求下降而非供應(yīng)下降的結(jié)果?!?span style="display:none">y2H即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
上周,特斯拉在中國、德國和美國等全球幾個主要市場大幅降價,以應(yīng)對在華銷量放緩和競爭加劇的局面。此次降價主要影響了Model 3和Model Y,這兩款車型是特斯拉的主力產(chǎn)品。
4月22日,特斯拉股價下跌逾3%,至每股近142美元。
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