4 月 29 日消息,據(jù)乘聯(lián)會(huì)崔東樹官方公眾號(hào),崔東樹今日對(duì) 3 月末全國(guó)乘用車庫(kù)存進(jìn)行分析,認(rèn)為在預(yù)期刺激政策帶來的觀望、促銷戰(zhàn)進(jìn)一步助長(zhǎng)觀望情緒等綜合因素影響下,今年汽車廠商均大幅降低產(chǎn)量應(yīng)對(duì)市場(chǎng)低迷。
從報(bào)告中獲悉,3 月新能源車型走勢(shì)不強(qiáng),截至月末全國(guó)乘用車庫(kù)存為 333 萬臺(tái),其中廠家?guī)齑嬲急?19.7%。
崔東樹表示,由于 2 月春節(jié)降價(jià)后的市場(chǎng)逐步恢復(fù),因此目前 3 月末 333 萬臺(tái)的庫(kù)存支持未來銷售天數(shù)是 57 天,較去年 3 月的 62 天下降較好。
而在零售量方面,3 月乘用車市場(chǎng)零售 168.7 萬輛,同比增長(zhǎng) 6%,環(huán)比增長(zhǎng) 51.4%;1-3 月累計(jì)零售 483 萬輛,同比增長(zhǎng) 13%。
崔東樹聲稱,因 2023 年春節(jié)屬本世紀(jì)最早,因此 2024 年 1 月零售表現(xiàn)很強(qiáng),2 月偏弱,主要是基數(shù)因素。3 月的增長(zhǎng)較強(qiáng),未來仍有恢復(fù)較好增長(zhǎng)的潛力。
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