廣告5 月 9 日消息，大眾汽車首席執(zhí)行官托馬斯?舍費(fèi)爾（Thomas Sch?fer）近日表示，鑒于電動(dòng)汽車需求進(jìn)入“平穩(wěn)期”，該公司會(huì)更加靈活地滿足市場(chǎng)需求，在未來幾年繼續(xù)開發(fā)插電式混合動(dòng)力技術(shù)。
舍費(fèi)爾表示大眾汽車會(huì)繼續(xù)投資混合動(dòng)力汽車，他表示：“去年很多人都認(rèn)為混合動(dòng)力車已成為過去，會(huì)說‘忘了混合動(dòng)力車吧，它是昂貴的技術(shù)，不值得’，但在過去 6 個(gè)月里，不少人又需要混合動(dòng)力車了”。
舍費(fèi)爾表示大眾在推出混動(dòng) PHEV 版本高爾夫、帕薩特和途觀時(shí)，不少消費(fèi)者出現(xiàn)了質(zhì)疑的聲音，消費(fèi)者希望大眾公司加快步伐，全面進(jìn)入純電時(shí)代。
舍費(fèi)爾對(duì)此認(rèn)為汽車未來是屬于純電的，但混合動(dòng)力汽車是實(shí)現(xiàn)全面電氣化最終目標(biāo)的重要橋梁。
舍費(fèi)爾表示會(huì)繼續(xù)發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)更新推出混動(dòng)版本高爾夫、帕薩特和途觀汽車。援引該媒體報(bào)道，大眾不會(huì)強(qiáng)制要求在所有市場(chǎng)為所有車型推出 PHEV 版本，而是根據(jù)不同市場(chǎng)情況，將開發(fā)工作放在降低成本和提高電動(dòng)續(xù)航里程方面。
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-5-3679-0.html搭起走向純電終極目標(biāo)的橋梁，大眾 CEO 稱將繼續(xù)開發(fā)插電混合動(dòng)力汽車
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