廣告5 月 17 日消息，雪佛蘭在 2024 年底宣布第六代 Camaro（科邁羅）停產(chǎn)時(shí)，官方堅(jiān)稱該車最終會(huì)回歸，他們當(dāng)時(shí)表示：“雖然沒(méi)有直接的繼任者，但這并不是 Camaro 故事的終結(jié)?！?span style="display:none">xas即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
通用汽車總裁馬克?魯斯 (Mark Reuss) 在接受 MotorTrend 采訪時(shí)表示，他希望雪佛蘭 Camaro 能“回歸初心”，成為一款價(jià)格實(shí)惠且具有廣泛吸引力的車型。他還暗示 Camaro 可能以電動(dòng)汽車的形式回歸，其起售價(jià)將與雪佛蘭 Equinox EV 接近。
Equinox EV 的起售價(jià)為 34995 美元（備注：當(dāng)前約 25.3 萬(wàn)元人民幣），這將使電動(dòng) Camaro 的售價(jià)明顯高于其汽油版本的前代車型（起售價(jià)為 30,900 美元）。不過(guò)，新車在美國(guó)預(yù)計(jì)將獲得 7,500 美元的稅收抵免，這可能將最終售價(jià)降至約 27,495 美元。
為了控制成本，電動(dòng) Camaro 可能更加注重外觀設(shè)計(jì)而非性能。這可能會(huì)讓部分追求性能的車迷失望，但需要注意的是，配備 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油 Camaro 起售價(jià)為 40,395 美元，高性能的 ZL1 版本更是高達(dá) 73,695 美元。
目前關(guān)于下一代 Camaro 的消息還很少，據(jù)報(bào)道通用汽車內(nèi)部仍在討論是推出轎車還是跨界車版本。即便 Camaro 將以轎車形式回歸，也可能不會(huì)是雙門(mén)轎跑，因?yàn)樵摷?xì)分市場(chǎng)的銷量已經(jīng)大幅下滑。Camaro 可能會(huì)變成一款四門(mén)轎跑車，考慮到邁銳寶已經(jīng)停產(chǎn)，這樣的設(shè)計(jì)方向似乎也合情合理。
然而，跨界車才是當(dāng)今市場(chǎng)的主流，福特 Mustang Mach-E 的成功就是一個(gè)很好的例子。因此，對(duì)注重財(cái)務(wù)收益的廠商來(lái)說(shuō)，推出 Camaro 跨界車也頗具吸引力，但這也將面臨與雪佛蘭 Blazer EV 和 Equinox EV 定位重疊的問(wèn)題。
總之，由于還有許多懸而未決的問(wèn)題，Camaro 的電動(dòng)化回歸似乎還需要一段時(shí)間。
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-5-3788-0.html通用汽車總裁：雪佛蘭科邁羅有望以電動(dòng)汽車身份回歸
聲明：本網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點(diǎn)，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會(huì)到餡餅，請(qǐng)大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
上一篇：智己推出 L6“限時(shí)鎖單禮”：6 月 15 日前鎖單可享 IMAD 智駕終身免費(fèi)使用權(quán)
下一篇：大眾汽車調(diào)整電動(dòng)汽車戰(zhàn)略，轉(zhuǎn)向插電混動(dòng)車型以尋求增長(zhǎng)
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
