[本站 資訊] 2024北京車展已經(jīng)拉開了帷幕，本屆車展有200余款新車發(fā)布/上市，不乏諸多重磅車型。為了方便各位了解新車信息，我們制作了車展新車匯總系列選題，按照展館的維度為大家盤點(diǎn)了重磅新車。本篇聚焦在豪車云集的E1館，勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼以及高端改裝商邁莎銳都發(fā)布了新產(chǎn)品。此外長(zhǎng)安馬自達(dá)、廣汽傳祺、廣汽埃安、奇瑞、極氪也都有重磅車亮相。比如長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6、極氪MIX、全新AION V、新瑞虎8等。
◆北京車展E1館展位圖
◆長(zhǎng)安馬自達(dá)：EZ-6、ARATA創(chuàng)概念車
●首發(fā)：長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6
長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6定位為一款中型車，為馬自達(dá)和長(zhǎng)安聯(lián)合開發(fā)的全新新能源車，據(jù)悉該車將會(huì)在下半年正式上市。
外觀方面，馬自達(dá)EZ-6延續(xù)了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉最大的亮點(diǎn)是經(jīng)典的馬自達(dá)之翼采用可發(fā)光的設(shè)計(jì)，使用了貫穿流水格柵前燈，整體延續(xù)了魂動(dòng)的理念。
車身側(cè)面，該車擁有隱藏式門把手，提供兩款19英寸的鋁合金輪圈，該輪圈也采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)。新車車身線條充滿力量感，腰線動(dòng)感，如同馬自達(dá)其它車型一樣，依靠車身線條就能展現(xiàn)動(dòng)感的美。
官方表示，新車將會(huì)提供8款車漆可選，包含該品牌的兩款全新顏色――流光金以及朗月灰。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4921/1890/1485mm。車輛尾燈則是貫穿式的設(shè)計(jì)，尾燈兩側(cè)增加了4個(gè)圓形炮筒燈組，這也是向品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)致敬。值得一提的是，這款車還會(huì)搭載智能電動(dòng)后擾流板，支持手動(dòng)或自動(dòng)開閉。
內(nèi)飾方面，該車的儀表盤整體采用了懸浮式的設(shè)計(jì)造型，整體風(fēng)格也向電動(dòng)化靠攏。用料方面，該車會(huì)使用Alcantara材質(zhì)，并會(huì)配備亞光鍍鉻飾件裝飾，提升精致感。高配車型會(huì)使用“赤鹿棕”內(nèi)飾顏色，而基礎(chǔ)款則會(huì)使用“鷺羽白”顏色。
智能化方面，該車將會(huì)配備14.6英寸的液晶屏幕，車機(jī)系統(tǒng)采用了8155芯片，集成空調(diào)、座椅、娛樂等功能的控制。該車車內(nèi)還會(huì)搭載14揚(yáng)聲器索尼音響系統(tǒng)、64色氛圍燈、前排零重力座椅，車內(nèi)座艙還支持13中場(chǎng)景模式切換。值得一提的是，該車也擁有全景天幕，并且會(huì)提供自動(dòng)或手動(dòng)的遮陽簾。動(dòng)力方面，新車將會(huì)兼容純電、增程動(dòng)力。
●首發(fā)：馬自達(dá)ARATA創(chuàng)概念車
長(zhǎng)安馬自達(dá)除了發(fā)布了馬自達(dá)6的繼任者EZ-6之外，還發(fā)布了“ARATA創(chuàng)”概念車，這是一款全新SUV車型，同樣會(huì)提供純電動(dòng)與增程動(dòng)力，將于2025年在中國市場(chǎng)上市。
在這款概念車上我們可以看到馬自達(dá)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，飛翼飾條采用可發(fā)光設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)該車量產(chǎn)還會(huì)采用分體式的大燈。側(cè)面也能看到馬自達(dá)典型的比例，呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。當(dāng)然，這款概念車僅展示了接下來新車的設(shè)計(jì)理念，具體量產(chǎn)版預(yù)計(jì)要到年底甚至明年才能見到了。
該車將會(huì)基于長(zhǎng)安EPA平臺(tái)進(jìn)行打造，兼容純電動(dòng)以及增程動(dòng)力。除了這款SUV之外，馬自達(dá)已經(jīng)規(guī)劃了與長(zhǎng)安合作的第三款和第四款車型。
◆極氪：極氪MIX、極氪009光輝版
●首發(fā)：極氪MIX
極氪MIX是極氪旗下第五款車型，新車將延續(xù)目前極氪最新的設(shè)計(jì)語言，搭載STARGATE一體式智慧燈幕，并采用全新的車門打開方式。動(dòng)力上，極氪MIX將搭載型號(hào)為TZ235XYC01的電機(jī)，最大功率為310kW。
外觀方面，該車采用極氪007所使用的Hidden Energy極簡(jiǎn)主義外觀設(shè)計(jì)語言，前臉線條偏向圓潤，前大燈采用細(xì)長(zhǎng)的造型，科技感十足。同時(shí)，其下方大尺寸黑色進(jìn)氣口，也豐富了這款車的視覺層次感。
車身側(cè)面，極氪MIX采用了“大面包式”的車身結(jié)構(gòu)，車身長(zhǎng)寬高分別為4688/1995/1755mm，但軸距達(dá)到了3008mm，意味著它會(huì)擁有可觀的車內(nèi)空間。相信所有人對(duì)于該車車門的打開方式都很好奇，該車駕駛員一側(cè)采用傳統(tǒng)前門+側(cè)滑后門，而副駕一側(cè)預(yù)計(jì)采用對(duì)開式側(cè)滑門，實(shí)用性值得期待。
極氪MIX的尾部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，貫穿式燈帶位于后風(fēng)擋下部，兩者融合在一起。同時(shí)，黑色的后包圍造型和配色與車頭相呼應(yīng)。結(jié)合此前信息，預(yù)計(jì)新車將提供19英寸的多輻式輪圈，高配車型則會(huì)升級(jí)到20英寸。此外，預(yù)計(jì)極氪MIX的高配車型還將配備激光雷達(dá)。
內(nèi)飾部分，車輛前排的座椅左右兩側(cè)還設(shè)計(jì)了扶手。因此，前排左右通道是暢通的，可以穿行。新車仍然采用懷擋的設(shè)計(jì)。車輛后排是三個(gè)座椅的設(shè)計(jì)，但左右的兩個(gè)座椅還設(shè)計(jì)了腿托，提供了非常舒適的乘坐空間。由于車輛右側(cè)采用對(duì)開滑門的設(shè)計(jì)，因此車輛后排上下車將相當(dāng)方便，并且副駕座椅靠背還可以向前。
動(dòng)力方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，極氪MIX將搭載型號(hào)為TZ235XYC01的電機(jī)，最大功率為310kW。目前申報(bào)了兩個(gè)版本，整備質(zhì)量分別為2739kg和2639kg，均搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，估計(jì)電池容量有所不同。
●首發(fā)：極氪009光輝版
極氪品牌旗下中大型MPV――極氪009光輝版正式與公眾見面。此前該車已經(jīng)上市，共推出1款車型，售價(jià)為78.90萬元。新車只提供唯一的專屬外觀和內(nèi)飾顏色。據(jù)悉，新車將基于800V平臺(tái)架構(gòu)打造，雙電機(jī)最大功率788馬力，官方將極氪009光輝版定位為“四座超豪華旗艦”，聚焦四座豪華出行領(lǐng)域。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航可達(dá)到702km。新車將于5月19日開始交付。
極氪009光輝版延續(xù)了現(xiàn)款極氪009車型科幻的外形造型，采用了暗黑風(fēng)格前臉，中網(wǎng)的縱向飾條也換成了全黑色設(shè)計(jì)，車頭下部和車身側(cè)面新增了鍍鉻飾條。此外，新車在車頂處配備了激光雷達(dá)。
車身側(cè)面最吸睛的便是全新“大餅”輪圈造型，拋光的設(shè)計(jì)與頂部的金屬鍍鉻相呼應(yīng)，整車氣場(chǎng)十足。車尾造型與普通版車型保持一致，搭載貫穿式尾燈。區(qū)別在于車尾的極氪標(biāo)志變?yōu)榻鹕覀?cè)也配備了金色的“009光輝”標(biāo)志。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為5217/2024/1812mm，軸距為3205mm。輪圈方面，新車配備20英寸懸浮鍛造輪圈。
內(nèi)飾方面，極氪009光輝將采用大四座布局，后排擁有43英寸超大屏的影音娛樂系統(tǒng)，內(nèi)部搭載ZEEKR OS 6.0系統(tǒng)，最多支持64個(gè)App常駐后臺(tái)。另外，車內(nèi)還可將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來，互為獨(dú)立空間，也為后排乘客打造更加私享的專屬空間體驗(yàn)。細(xì)節(jié)處，座椅安全帶、頭枕刺繡、內(nèi)飾皮質(zhì)縫線均采用金色設(shè)計(jì)。同時(shí)，內(nèi)飾還采用了金屬鍍鉻與木紋飾板相搭配，烘托出豪華但不油膩的氛圍感。
新車擁有激光雷達(dá)，弱光環(huán)境探測(cè)距離最遠(yuǎn)200米。不僅如此，新車還搭載衛(wèi)星通信技術(shù)，雙向衛(wèi)星消息、雙向衛(wèi)星通話。為保障貴重物品存放，車內(nèi)擁有2個(gè)電子保險(xiǎn)柜，可分別設(shè)定密碼。針對(duì)用戶的隱私，新車支持隱私模式設(shè)定，可實(shí)現(xiàn)一鍵免打擾，同時(shí)打造了無痕模式，藍(lán)牙連接等功能均可實(shí)現(xiàn)無痕連接，避免個(gè)人信息泄露。另外，憑借LC隱私調(diào)光玻璃的助力，其遮光率能達(dá)到99.5%，紫外線阻隔率達(dá)到99.9%。
動(dòng)力方面，新車將基于800V平臺(tái)架構(gòu)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率270kW（367馬力），后電機(jī)最大功率310kW（421馬力），總功率788馬力，最高車速為230km/h，并將匹配三元鋰電池，支持6kW的對(duì)外放電。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航可達(dá)到702km。0-100km加速時(shí)間為3.9秒。
針對(duì)充電方面，從10%-80%充電時(shí)長(zhǎng)為11.5分鐘。此次極氪發(fā)布極充V3充電樁，單槍峰值功率達(dá)到800kW，最大輸出電壓1000V，最大輸出電流800A。按照規(guī)劃，到2024年底，極充樁總量將突破5000根，另外極氪還推出1515便利電，即實(shí)現(xiàn)15分鐘找樁，15分鐘充好電。
◆奇瑞：新瑞虎8、風(fēng)云A9、風(fēng)云T9、風(fēng)云T06概念版等
●首發(fā)：新瑞虎8
新瑞虎8采用了全新的設(shè)計(jì)語言，整體更加精致，這款新車未來也將會(huì)銷往海外市場(chǎng)。
新瑞虎8的外觀較奇瑞目前的產(chǎn)品有著很大的區(qū)別，車頭采用了雙色設(shè)計(jì)，大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部采用菱形格柵，看上去有著不錯(cuò)的品質(zhì)感。兩側(cè)的大燈為分體式，下方燈光與黑色區(qū)域融合，層次感很強(qiáng)。
側(cè)面的設(shè)計(jì)與現(xiàn)有車型整體相似，據(jù)悉軸距有所加長(zhǎng)，該車還更換為隱藏式的門把手，并配備了多輻式的輪圈。而在車尾，它會(huì)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，品牌LOGO鑲嵌其中。尾門的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔，牌照區(qū)域被安置在后包圍中。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)更接近新能源車型的風(fēng)格，再加上米色的內(nèi)飾，看上去十分簡(jiǎn)潔。它配備有液晶儀表和獨(dú)立的中控大屏，我們還可以看到帶出風(fēng)口的無線充電面板以及模式轉(zhuǎn)換旋鈕等。
根據(jù)尾標(biāo)390T來判斷，預(yù)計(jì)其依舊搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率187kW，最大扭矩390牛?米，或配7速雙離合變速箱。未來該車還會(huì)推出新能源版本。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
●首發(fā)：風(fēng)云A9
奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展，相比于此前發(fā)布的版本，新車的設(shè)計(jì)更加接近于量產(chǎn)（但也非量產(chǎn)車），官方宣布它將會(huì)在2025年正式上市銷售。
風(fēng)云A9定位該品牌旗艦轎車，相比于此前版本，我們可以看到它的車頭明顯“量產(chǎn)化”一些。該車會(huì)使用封閉式的前臉，取消了此前車型上點(diǎn)陣式的“燈光格柵”，兩側(cè)大燈的內(nèi)部細(xì)節(jié)更加豐富，前包圍兩側(cè)則增加了通風(fēng)孔。
在側(cè)面和尾部，一些細(xì)節(jié)也有調(diào)整，比如應(yīng)用了全新樣式的輪圈、取消隱藏式車門把手、更換鍍鉻裝飾等。不過該車仍非最終量產(chǎn)車，比如展車沒有剎車系統(tǒng)。官方透露其長(zhǎng)度近5米，軸距近3米。據(jù)悉，該車還會(huì)擁有L3級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
新車采用前雙叉臂+后五連桿懸架，CDC磁懸浮懸架的加入，讓駕乘感受更舒適。動(dòng)力上能夠?qū)崿F(xiàn)0-100km/h加速時(shí)間在5秒級(jí)，純電續(xù)航里程達(dá)到200km，綜合續(xù)航里程則超過1400km。
●風(fēng)云T9
奇瑞風(fēng)云T9插混版定位中型SUV，目前官方已公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.99-19.99萬元。風(fēng)云T9基于火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造，有5座和7座可選，搭載鯤鵬超能C-DM混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航將超過1400km，同時(shí)還采用了CDC懸架系統(tǒng)。
外觀方面，這款車的外觀設(shè)計(jì)充滿了力量感，車身線條流暢，整體造型飽滿，車頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型讓它擁有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。車身尺寸方面，新車有五座版和7座版可選，長(zhǎng)寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm，軸距為2770mm，其中七座版本對(duì)應(yīng)的車身高度為1741mm。
車身側(cè)面來看，流暢的腰線設(shè)計(jì)使得整車看起來更加修長(zhǎng)，懸浮式車頂設(shè)計(jì)則增添了一絲時(shí)尚感。車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面，風(fēng)云T9插混版配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕。主駕座椅擁有6向調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié)，10點(diǎn)氣袋按摩擁有三種開啟模式，同時(shí)配備靠背/坐墊3檔通風(fēng)3檔加熱。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點(diǎn)按摩，坐墊腿托最大開啟角度可達(dá)128°，坐墊靠背最大開啟角度高達(dá)125°。這款車的二、三排還支持一鍵放倒，秒變2.1?O大床，同時(shí)二排座椅可以一鍵移動(dòng)，方便進(jìn)出第三排。
動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云T9搭載兩套混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)為一款第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW，最大扭矩為220N?m，熱效率達(dá)到44.5%。兩套混動(dòng)系統(tǒng)中，其一是無級(jí)超級(jí)電混DHT，采用E-CVT變速箱，其電機(jī)功率150kW，峰值扭矩310N?m，系統(tǒng)綜合功率為265kW，綜合扭矩為530N?m。根據(jù)使用場(chǎng)景在純電/混動(dòng)/增程/燃油四種驅(qū)動(dòng)模式自動(dòng)切換。其0-100km/h的加速時(shí)間為7.7秒。
另一款為三擋超級(jí)混動(dòng)DHT，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)+3擋DHT。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率165kW，最大扭矩為390N?m，系統(tǒng)綜合功率為280kW，系統(tǒng)綜合扭矩為610N?m，其0-100km/h加速時(shí)間為4.26秒。新車綜合續(xù)航超過1400km，饋電油耗4.2L/100km。充電方面，可實(shí)現(xiàn)20分鐘30%-80%的補(bǔ)能效率。
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