6 月 21 日消息,綜合 electrek、CnEVPost 等媒體報道,當地時間周三,蔚來汽車 CEO 李斌表示,即使面臨額外的關稅,新品牌仍將在歐洲地區(qū)取得成功。
李斌直言歐盟的做法絕對錯誤:“歐盟最初對中國電動汽車征收 10% 的關稅,現在又額外征收 21%,使稅率提高到 31%,這絕對是不對的?!彼J為,此舉造成了邏輯上的沖突 —— 因為歐洲被視為“全球清潔能源的典范”。
雖然歐盟尚未作出最終決定,但李斌對其第三品牌“螢火蟲”電動汽車在歐盟的性價比仍充滿信心?!拔覀儺斎徊幌M罱K征收如此多的關稅,但如果最終決定的話,那么即使征收這些額外關稅,Firefly 在歐洲仍然具有競爭力。但是,當然了,會影響一些銷售和利潤?!?span style="display:none">gk0即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
布局方面,李斌說若蔚來(在當地)銷量達到 10 萬輛左右,可能會考慮在歐洲設廠生產電動汽車?!斑@是走向全球必須做的事情?!?span style="display:none">gk0即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
▲ 圖為蔚來第二品牌“樂道”首款車型 L60
據此前報道,李斌在本月初的蔚來一季度財報電話會上表示,螢火蟲首款產品計劃明年上半年早些時候正式交付,但發(fā)布時間尚未確定。螢火蟲目前研發(fā)順利,品牌定位于精品小車,價格 10 萬元級別,目前的方向和 NIO 分享同樣的銷售網絡。
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