廣告
6月24日，國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》（以下簡稱《措施》），明確提出，拓展汽車消費新場景。
據公安部統(tǒng)計，去年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。隨著我國汽車保有量持續(xù)攀升，拓展汽車消費新場景成為進一步拉動汽車消費的抓手之一。對此，《措施》中提到，鼓勵限購城市放寬車輛購買限制，增發(fā)購車指標；通過中央財政和地方政府聯(lián)動，安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。
今年3月，國務院印發(fā)的《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，明確實施消費品以舊換新行動，開展汽車、家電產品以舊換新。隨后，4月26日，商務部等7部門印發(fā)《細則》，明確自《細則》印發(fā)之日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求乘用車新車的個人消費者，可享受一次性定額補貼。中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝認為，隨著中國汽車市場保有量不斷攀升，汽車報廢更新、以舊換新能夠撬動存量市場，進一步釋放汽車市場消費潛力。
同時，作為電動化、智能化載體的新能源汽車，《措施》中明確，要擴大公共領域車輛全面電動化先行區(qū)試點范圍；穩(wěn)步推進自動駕駛商業(yè)化落地運營，打造高階智能駕駛新場景，并開展智能汽車“車路云一體化”應用試點。
據了解，智能網聯(lián)汽車融合了物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據、人工智能等多種創(chuàng)新技術，是全球新興產業(yè)發(fā)展新的競爭焦點，而“車路云一體化”的相關話題也多次被提及。今年1月，工信部印發(fā)的《關于開展智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點工作的通知》提出，將從2024—2026年開展“車路云一體化”應用試點。國聯(lián)證券研報顯示，預計2025年、2030年車路云一體化智能網聯(lián)汽車產業(yè)值增量為7295億元和2.58萬億元，年均復合增長率達28.8%。
事實上，自2020年9月以來，北京市以北京經濟技術開發(fā)區(qū)（北京亦莊）為核心，啟動建設全球首個車路云一體化高級別自動駕駛示范區(qū)，通過車、路、云、網、圖五位一體的建設，深入實踐車路云一體化的技術路線。截至目前，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)已實現(xiàn)160平方公里的智能網聯(lián)道路和智慧城市專網全覆蓋，累計測試里程超過2000萬公里。在業(yè)內人士看來，開展智能化路側基礎設施和云控基礎平臺等建設、形成統(tǒng)一的車路協(xié)同技術標準與測試評價體系、健全道路交通安全保障能力，能促進規(guī)模化示范應用和新型商業(yè)模式探索。
推進車路協(xié)同的同時，自動駕駛也進入商業(yè)化落地關鍵期。近年來，我國在智能網聯(lián)汽車的產業(yè)規(guī)模、關鍵技術、示范應用等方面取得積極成效。去年，工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關于開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》顯示，四部門遴選具備量產條件的搭載自動駕駛功能的智能網聯(lián)汽車產品開展準入試點，并對取得準入的智能網聯(lián)汽車產品在限定區(qū)域內開展上路通行試點。今年6月，工信部網站發(fā)布的《四部門有序開展智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點》通知，確定9家首批智能網聯(lián)汽車準入和上路通行試點聯(lián)合體。
此外，在汽車后市場及流通領域，《措施》也提出，結合汽車賽事、自駕露營、汽車文化體驗、汽車改裝、汽車租賃等，豐富汽車后市場產品和服務，進一步促進二手車放心便利交易。顏景輝表示，汽車場景應用和汽車消費相輔相成、相互促進。拓展汽車消費應用場景，可以打造“汽車+”模式，進一步為汽車消費注入新動能。
北京商報記者劉洋劉曉夢
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-5-4652-0.html“車路云一體化”應用試點，自動駕駛商業(yè)化落地，汽車消費拓展新場景
聲明：本網頁內容由互聯(lián)網博主自發(fā)貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。
點擊右上角
微信好友
朋友圈
點擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請點擊“
”按鈕
點擊右上角
QQ
點擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請點擊“”按鈕
