摘要
【歐盟按原計(jì)劃將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅將于7月5日生效】歐盟委員會(huì)在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車（BEV）進(jìn)行為期九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，決定對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車進(jìn)口征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。臨時(shí)關(guān)稅適用于部分中國(guó)生產(chǎn)商，分別為：比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國(guó)生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅，未合作的公司稅率為37.6%。
歐盟委員會(huì)在對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車（BEV）進(jìn)行為期九個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，決定對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車進(jìn)口征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。臨時(shí)關(guān)稅適用于部分中國(guó)生產(chǎn)商，分別為：比亞迪17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國(guó)生產(chǎn)商將被征收20.8%的加權(quán)平均關(guān)稅，未合作的公司稅率為37.6%。這一臨時(shí)關(guān)稅將于2024年7月5日生效，最長(zhǎng)持續(xù)四個(gè)月，期間歐盟成員國(guó)將投票決定是否將其轉(zhuǎn)為為期五年的正式關(guān)稅。歐盟和中國(guó)政府仍在通過(guò)技術(shù)層面的討論，尋求符合世貿(mào)組織規(guī)則的解決方案。與2024年6月12日預(yù)先披露的稅率相比，根據(jù)相關(guān)方對(duì)計(jì)算準(zhǔn)確性提出的意見，臨時(shí)關(guān)稅略有下調(diào)。
相關(guān)報(bào)道
商務(wù)部介紹中歐就歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查案啟動(dòng)磋商進(jìn)展情況
日月譚天微博消息，商務(wù)部7月4日下午舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。記者：上周，商務(wù)部表示，中國(guó)和歐盟雙方工作團(tuán)隊(duì)正在就對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅一事抓緊推進(jìn)磋商，并希望能找到一個(gè)雙方均可接受的解決方案。請(qǐng)問(wèn)，目前磋商是否仍在進(jìn)行，能否介紹一下相關(guān)進(jìn)展情況？
商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|：對(duì)于歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查，中方已多次表示強(qiáng)烈反對(duì)，主張通過(guò)對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。6月22日，王文濤部長(zhǎng)與歐委會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會(huì)談。雙方商定，基于事實(shí)和規(guī)則兩大支柱，就妥善處理該案立即啟動(dòng)磋商。截至目前，中歐技術(shù)層面已舉行多輪磋商。目前距終裁還有4個(gè)月窗口期，希望歐方同中方相向而行，展現(xiàn)誠(chéng)意，抓緊推進(jìn)磋商進(jìn)程，基于事實(shí)和規(guī)則盡快達(dá)成雙方均可接受的解決方案。
商務(wù)部回應(yīng)歐盟一些成員國(guó)政府和主要汽車企業(yè)反對(duì)加征中國(guó)電動(dòng)汽車關(guān)稅
日月譚天微博消息，商務(wù)部7月4日下午舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。記者：7月3日，德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)表聲明，對(duì)中國(guó)新能源汽車加征關(guān)稅將損害在華經(jīng)營(yíng)的歐美廠商利益。寶馬公司也表示，加征關(guān)稅死路一條，將損害全球企業(yè)利益。請(qǐng)問(wèn)發(fā)言人對(duì)此有何評(píng)論？
商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|：中方注意到，歐盟一些成員國(guó)政府和主要汽車企業(yè)已經(jīng)多次明確反對(duì)歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車實(shí)施反補(bǔ)貼措施。中方希望歐方認(rèn)真聽取盟內(nèi)呼聲，理性、務(wù)實(shí)地與中方開展磋商，避免反補(bǔ)貼措施傷害中歐汽車產(chǎn)業(yè)的互利合作和共同發(fā)展。
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