近日,據(jù)海外媒體透露,由于12V電池電纜設(shè)計(jì)問(wèn)題,可能因短路引起火災(zāi),本田在北美召回2019年至2022年期間生產(chǎn)的CR-V混動(dòng)版車型,共涉及106030輛。
據(jù)悉,該12V電池電纜布置在車身框架外部,且并未設(shè)置保險(xiǎn)絲,正常行駛雖不受影響,但如果車輛發(fā)生事故、或左前翼子板有破損,則可能會(huì)引發(fā)短路。2021年5月一位車主便發(fā)生了此類情況,但是本田在隨后的調(diào)查結(jié)論是,這是一次小概率事件,將其歸于“極端碰撞角度”。
盡管當(dāng)時(shí)本田并沒(méi)有進(jìn)行召回,不過(guò)在2022年6月之后生產(chǎn)的車型當(dāng)中增加了保險(xiǎn)絲防止短路。直到此后又有類似事件發(fā)生,本田認(rèn)為這并非小概率事件,并決定召回。本田將會(huì)為2019年至2022年期間生產(chǎn)的CR-V混動(dòng)版車型增加100A保險(xiǎn)絲,并將于1月29日起聯(lián)系車主進(jìn)行安裝。(來(lái)源 carscoops;文/本站 郭辰)
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