廣告“全世界最強(qiáng)的凱美瑞在中國”、“全世界最好的賽那在中國”、“地標(biāo)最棒的漢蘭達(dá)在中國”......8月8日，一場(chǎng)充滿科技感與未來感的體驗(yàn)之旅——廣汽豐田品質(zhì)科技博物館全國巡展第二站在上海拉開帷幕，帶領(lǐng)我們“沉浸式”感受廣汽豐田“大廠原生品質(zhì)難以復(fù)制、大廠可靠科技久經(jīng)驗(yàn)證”的魅力，解鎖更加綠色、智能、可靠的出行新體驗(yàn)。
電動(dòng)化：全球智能電混第一品牌，全面布局多線出擊
在電動(dòng)化領(lǐng)域，“起步早、儲(chǔ)備多、路線全”的豐田一直都是頭部玩家，是全球智能電混第一品牌。早在上世紀(jì)70年代豐田就已經(jīng)著手研究電動(dòng)化技術(shù)，并首創(chuàng)智能電混雙擎。廣汽豐田的智能電混雙擎歷經(jīng)5代更迭，實(shí)現(xiàn)了全面極致均衡，如油和電協(xié)同發(fā)力的均衡、低油耗和強(qiáng)動(dòng)力的均衡、性能與安全的均衡，短期好用和長(zhǎng)期可靠的均衡等，以油和電的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、深度融合，完美詮釋混動(dòng)真諦。
廣汽豐田也采取了全面的電動(dòng)化技術(shù)布局，包括混合動(dòng)力、插電混動(dòng)、純電和氫電。過往，廣汽豐田深耕混動(dòng)市場(chǎng)15年已積累超百萬用戶，未來隨著車型全面混動(dòng)化，疊加固態(tài)電池、性能型鋰電池、新一代電動(dòng)化發(fā)動(dòng)機(jī)等核心新科技的導(dǎo)入，將在新能源賽道形成新一輪的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
基于智能電混雙擎的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，廣汽豐田在HEV、PHEV、BEV、FCEV多路徑齊頭并進(jìn)，不斷創(chuàng)新科技提升品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。
智能化：頂流科技大廠、頭部自動(dòng)駕駛企業(yè)深度賦能
廣汽豐田三大旗艦車型第9代凱美瑞、2024款漢蘭達(dá)、賽那都實(shí)現(xiàn)了智能化體驗(yàn)革新。廣汽豐田攜手華為、騰訊等頂流科技大廠深度合作，實(shí)現(xiàn)智能科技體驗(yàn)跨越式迭代。華為全新一代鴻蒙座艙，將在廣汽豐田全新C級(jí)智能純電轎車將率先搭載。騰訊豐富的數(shù)字生態(tài)和數(shù)據(jù)能力，也將有力賦能科技體驗(yàn)。
頭部自動(dòng)駕駛企業(yè)深度賦能，從準(zhǔn)L3智駕到L4無人駕駛，廣汽豐田的智駕技術(shù)儲(chǔ)備行業(yè)領(lǐng)先。攜手Momenta，在兩款全新電動(dòng)車型上推出端到端的準(zhǔn)L3級(jí)高階智駕。攜手小馬智行實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無人駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營，推動(dòng)更高階的自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?；慨a(chǎn)。在智艙和智駕方面，廣汽豐田爭(zhēng)取到2025年全面領(lǐng)先合資，緊跟新勢(shì)力；2026-2027年躋身行業(yè)頭部陣營。
品質(zhì)化：堅(jiān)守豐田的極致嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，確保每一輛車都是“星級(jí)樣板車”
一直以來，廣汽豐田始終堅(jiān)守“大廠原生品質(zhì)”強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定“卷品質(zhì)”,以不斷進(jìn)化的領(lǐng)先技術(shù)、不斷升級(jí)的產(chǎn)品獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。
極致嚴(yán)苛的豐田標(biāo)準(zhǔn)：廣汽豐田始終堅(jiān)守豐田的極致嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。豐田獨(dú)有的GOA車身，在結(jié)構(gòu)和用料上都非常講究。以“日字環(huán)狀結(jié)構(gòu)”為核心，用料上整車440-1500Mpa高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)62%，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了超1000次以上碰撞測(cè)試，得到國際眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的滿分評(píng)價(jià)。
獨(dú)家定制的先進(jìn)技術(shù)：廣汽豐田獨(dú)家的定制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也深得人心。“JUST IN TIME柔性化、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)”“帶人字旁的自働化”等純正的TPS豐田生產(chǎn)方式在廣汽豐田落地，將高QDR基因融入血脈。
沖壓車間廣汽豐田采用全自動(dòng)智能高速伺服壓力機(jī)，由世界最大機(jī)械制造商小松集團(tuán)獨(dú)家定制，復(fù)雜部件沖壓只需4秒。在焊裝車間使用815臺(tái)高速機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化，還有很多豐田獨(dú)家專利技術(shù)確保焊接強(qiáng)度高、精度準(zhǔn)。
在涂裝前工序，用不含磷的“鋯化工藝”為車身穿上一層納米級(jí)晶體膜，防腐性能可達(dá)20年。在噴涂環(huán)節(jié)，機(jī)器人用IX涂裝技術(shù)，通過高壓電場(chǎng)引導(dǎo)涂料走向，實(shí)現(xiàn)超高涂著效果，最大限度減少漆面顆粒和桔皮不良。豐田獨(dú)有的“彈夾式”換色系統(tǒng)，最大可對(duì)應(yīng)32種顏色隨意切換，換色時(shí)間只需要15秒。通過廣汽豐田第四生產(chǎn)線最早使用的漆面AI檢測(cè)技術(shù)，消除肉眼難以判斷的漆面色差，在任何光線和角度下，都呈現(xiàn)完美的車身光澤。
總裝線上，通過2503套裝置100%監(jiān)測(cè)每一道工序的作業(yè)情況，當(dāng)發(fā)生部品漏擰、漏裝、錯(cuò)裝等異常時(shí)，生產(chǎn)線就自動(dòng)停止，絕不讓任何一個(gè)品質(zhì)瑕疵流入后工序。
相融相生的采購體系：豐田采用“育成采購”方式對(duì)供應(yīng)鏈實(shí)施管理，以相融相生的采購體系，向每一家供應(yīng)商都派出專家團(tuán)隊(duì)，導(dǎo)入豐田品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，同步開發(fā)，全程管理。廣汽豐田建廠20年，零部件供應(yīng)商只有307家，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)平均數(shù)量；零部件不良率達(dá)到每百萬臺(tái)0.3件，更加遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于行業(yè)水平。
深入骨髓的品質(zhì)文化：基于廣汽豐田行業(yè)領(lǐng)先水平的“五星級(jí)”品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，新車出廠之前，會(huì)在檢查車間內(nèi)接受近乎苛刻的品質(zhì)檢查。以“星級(jí)樣板車”為基準(zhǔn)，每輛車出場(chǎng)前均會(huì)與之對(duì)比檢查，只有品質(zhì)高于這個(gè)“星級(jí)”的樣板車產(chǎn)品，才能視為合格。且對(duì)于生產(chǎn)線判定合格的車輛，也要經(jīng)過品質(zhì)保證部1500項(xiàng)的檢查和反饋，方可投放到市場(chǎng)。
寫在最后：在品質(zhì)科技博物館現(xiàn)場(chǎng)，廣汽豐田用一場(chǎng)科技與未來的對(duì)話 ，彰顯了其在電動(dòng)化、智能化、品質(zhì)化領(lǐng)域的顯著成就，讓用戶沉浸式感受廣汽豐田品質(zhì)科技帶來的低碳出行體驗(yàn)。結(jié)合大廠原生品質(zhì)、體系化實(shí)力等既有優(yōu)勢(shì)，未來廣汽豐田必將開啟未來智電新藍(lán)圖！揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?于海燕
校對(duì) 徐珩
本文鏈接：http://www.3ypm.com.cn/news-5-5509-0.html一場(chǎng)科技與未來的對(duì)話 探秘廣汽豐田品質(zhì)科技博物館
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