我國(guó)車(chē)市出現(xiàn)明顯回暖跡象。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)披露的數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成250.2萬(wàn)輛和252.5萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)12.6%和15.8%,同比分別增長(zhǎng)0.2%和1.5%。2024年1—9月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成1864.3萬(wàn)輛和1867.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.6%和3%。
“三季度,隨著國(guó)家層面汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度加強(qiáng),地方置換更新政策陸續(xù)生效,加之車(chē)企紛紛推出秋季新品,乘用車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖,特別是終端零售市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng),‘金九’效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn);商用車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)疲弱;新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口延續(xù)良好態(tài)勢(shì)、貢獻(xiàn)顯著?!?span style="display:none">Pzr即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
10月12日,中汽協(xié)召開(kāi)溝通會(huì),中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華作出上述表述。陳士華表示,汽車(chē)以舊換新政策加碼實(shí)施以來(lái),提振效果明顯,汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量加快增長(zhǎng),有效帶動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量提升。
政策紅利顯現(xiàn)
根據(jù)中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù),2024年9月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成279.6萬(wàn)輛和280.9萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)12.2%和14.5%,同比分別下降1.9%和1.7%。2024年1—9月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2147萬(wàn)輛和2157.1萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.4%,產(chǎn)銷(xiāo)增速較2024年1—8月分別收窄0.6和0.7個(gè)百分點(diǎn)。
“2023年9—12月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量基數(shù)比較大,因此今年9月產(chǎn)銷(xiāo)量相比去年出現(xiàn)了微降,這是正常的。車(chē)企從6月底開(kāi)始到現(xiàn)在,在持續(xù)消化終端庫(kù)存。從重點(diǎn)企業(yè)的調(diào)研情況來(lái)看,終端庫(kù)存已經(jīng)出現(xiàn)明顯下降。因此,目前終端銷(xiāo)量在增長(zhǎng),批發(fā)銷(xiāo)量略有下降,而中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)是批發(fā)銷(xiāo)量。”對(duì)于9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)出現(xiàn)同比微降的情況,陳士華如此解讀。
9月車(chē)市回暖與政策拉動(dòng)不無(wú)關(guān)系。
“特別是7月底,國(guó)家以舊換新政策加碼,各個(gè)地方的政策也陸續(xù)出臺(tái),直到9月份部分省市仍在出臺(tái)相應(yīng)的政策。在政策的加持下,現(xiàn)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)消費(fèi)的政策環(huán)境非常好,因此車(chē)市有了非常明顯的起色?!标愂咳A說(shuō)。
今年4月底,商務(wù)部、財(cái)政部等7部門(mén)印發(fā)《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,對(duì)汽車(chē)報(bào)廢更新給予直達(dá)消費(fèi)者的補(bǔ)貼。
7月,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》提出,提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對(duì)報(bào)廢符合標(biāo)準(zhǔn)的舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)的,由原來(lái)的補(bǔ)貼1萬(wàn)元提高到2萬(wàn)元,對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車(chē)的補(bǔ)貼增至1.5萬(wàn)元。
近日,商務(wù)部消費(fèi)促進(jìn)司一級(jí)巡視員耿洪洲在國(guó)家發(fā)展改革委舉行的專(zhuān)題發(fā)布會(huì)上表示,截至9月25日零時(shí),全國(guó)汽車(chē)以舊換新信息平臺(tái)已收到汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)超過(guò)113萬(wàn)份,平臺(tái)登記注冊(cè)用戶(hù)數(shù)超過(guò)168萬(wàn)個(gè),補(bǔ)貼申請(qǐng)量保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到,除了國(guó)家提供“真金白銀”的補(bǔ)貼外,全國(guó)多地政府紛紛出臺(tái)以舊換新政策帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)。信達(dá)證券在最新發(fā)布的研報(bào)中指出,從8月份第二輪汽車(chē)以舊換新政策細(xì)則正式出臺(tái)以來(lái),各省、直轄市關(guān)于汽車(chē)置換更新補(bǔ)貼的政策逐步落地,截至9月29日,已有31個(gè)地區(qū)出臺(tái)了具體政策。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,今年的“金九”效果已經(jīng)很突出,“銀十”銷(xiāo)量更值得期待。隨著天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成,農(nóng)村地區(qū)的購(gòu)車(chē)熱情會(huì)逐步釋放,新能源車(chē)和中低端燃油車(chē)市場(chǎng)也會(huì)逐步升溫。
“在國(guó)家政策的‘組合拳’下,車(chē)企對(duì)四季度保持信心,消費(fèi)信心也在逐步恢復(fù)?!标愂咳A呼吁,考慮到以舊換新政策對(duì)拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)已起到的積極作用,為保障政策的穩(wěn)定性、延續(xù)性和可預(yù)期,切實(shí)發(fā)揮好政策促進(jìn)效用,建議明年能夠繼續(xù)延續(xù)相關(guān)政策,并盡早發(fā)布有關(guān)實(shí)施細(xì)節(jié),穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。
2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到1200萬(wàn)輛
得益于自主品牌快速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,自主品牌市占率呈現(xiàn)繼續(xù)提升的態(tài)勢(shì)。
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024年9月,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為170.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.9%;銷(xiāo)量市占率為67.7%,較上年同期上升11.3個(gè)百分點(diǎn)。2024年1—9月,中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量為1191.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.5%;銷(xiāo)量市占率為63.8%,較上年同期上升9.2個(gè)百分點(diǎn)。
不過(guò),記者注意到,傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)市場(chǎng)仍然面臨壓力。2024年9月,傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為94萬(wàn)輛,比上年同期減少40.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)18.3%,同比下降30%。
從2024年1—9月的數(shù)據(jù)來(lái)看,傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)在各級(jí)別市場(chǎng)的銷(xiāo)量均有不同程度下降。傳統(tǒng)燃料乘用車(chē)目前的銷(xiāo)量仍然主要集中在A級(jí)車(chē)市場(chǎng),累計(jì)銷(xiāo)量為593.7萬(wàn)輛,同比下降13.8%。
陳士華認(rèn)為,汽車(chē)市場(chǎng)很多增量仍然來(lái)自于合資企業(yè)。合資企業(yè)當(dāng)下轉(zhuǎn)型的速度雖然在加快,但仍然沒(méi)有趕上整體節(jié)奏。因此,今年以來(lái),以傳統(tǒng)燃油車(chē)為主的車(chē)企表現(xiàn)得并不是特別好。目前,合資企業(yè)正在與中方合資伙伴進(jìn)行深度綁定,相信合資企業(yè)在未來(lái)幾年會(huì)很快跟上節(jié)奏,這是一個(gè)大的趨勢(shì)。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍然頗具看點(diǎn),月度產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)歷史新高。
根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成130.7萬(wàn)輛和128.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.8%和42.3%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的45.8%。2024年1—9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成831.6萬(wàn)輛和832萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)31.7%和32.5%,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的38.6%。
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)是新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主力。2024年1—9月,純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量為498.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量為332.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.2%。
陳士華預(yù)計(jì),我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在10月份將超過(guò)1000萬(wàn)輛,全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到1200萬(wàn)輛,高于年初1150萬(wàn)輛的預(yù)期目標(biāo)。“新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)一方面得益于國(guó)家政策的支持。另一方面企業(yè)也開(kāi)發(fā)了很多新能源汽車(chē)產(chǎn)品,9月份新車(chē)發(fā)布會(huì)就相當(dāng)多,對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售起到了非常重要的作用?!?span style="display:none">Pzr即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
雖然外部環(huán)境充滿(mǎn)挑戰(zhàn),但是我國(guó)汽車(chē)出口仍然表現(xiàn)不俗。2024年9月,我國(guó)汽車(chē)共出口53.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.4%,同比增長(zhǎng)21.4%。2024年1—9月,我國(guó)汽車(chē)出口431.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.3%。
在新能源車(chē)出口方面,2024年9月,純電動(dòng)汽車(chē)出口8.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.1%,同比下降3.6%;插混汽車(chē)出口2.2萬(wàn)輛,環(huán)比下降0.1%,同比增長(zhǎng)4.9倍。2024年1—9月,純電動(dòng)汽車(chē)出口73.1萬(wàn)輛,同比下降3.8%;插混汽車(chē)出口19.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2倍。
“伴隨著中國(guó)新能源車(chē)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)和市場(chǎng)擴(kuò)張需求,中國(guó)制造的新能源品牌產(chǎn)品越來(lái)越多地走出國(guó)門(mén),在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升,雖然近期受到部分國(guó)家的一些干擾,但自主插混出口到發(fā)展中國(guó)家增長(zhǎng)迅猛,前景光明。”崔東樹(shù)表示。
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