1.注冊賬號：
首先，需要在轉轉平臺上注冊一個賬號。通常需要提供手機號碼進行驗證。
2.實名認證：
為了交易安全，平臺會要求用戶進行實名認證，可能包括上傳身份證照片、人臉識別等步驟。
3.發(fā)布商品：
用戶需要拍攝商品的照片，編寫商品描述，包括商品的使用情況、功能是否正常等信息，并設置合理的價格。
4.設置交易方式：
根據(jù)個人偏好和商品特性，選擇線上交易或線下交易的方式。線上交易通常通過平臺擔保，線下交易則需要雙方自行約定時間和地點。
5.商品上架：
完成商品信息的輸入后，將商品上架，等待買家瀏覽和購買。
6.溝通交流：
買家對商品感興趣時，可能會通過平臺的聊天功能與賣家進行溝通，詢問商品的詳細情況。
7.達成交易：
買賣雙方就商品的價格、交易方式等達成一致后，買家進行付款操作。
8.發(fā)貨/交貨：
對于線上交易，賣家需要將商品打包并發(fā)貨給買家。對于線下交易，雙方約定時間地點進行當面交易。
9.確認收貨：
買家收到商品后，需要在平臺上確認收貨。對于線上交易，確認收貨后，平臺會將款項轉給賣家。
10.評價交易：
交易完成后，雙方可以對此次交易進行評價，包括商品的描述準確性、賣家的服務態(tài)度等。
11.提現(xiàn)：
賣家在平臺上收到款項后，可以申請?zhí)岈F(xiàn)到綁定的銀行卡中。
以上就是分享轉轉套現(xiàn)的一些步驟，詳細可加微了解咨詢。
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【特稿】微軟宕機余波未平 美國仍有大量航班飛不了
www.163.com 2024-07-22 14:28
微軟宕機余波未平 美國仍有大量航班飛不了
沈敏
美國微軟公司視窗系統(tǒng)設備大范圍宕機事件對美國航空業(yè)造成的影響仍在持續(xù)。美國航班跟蹤網(wǎng)站最新數(shù)據(jù)顯示，21日又有1461架次的美國國內(nèi)、國際航班被取消，達美航空與聯(lián)合航空兩家公司所受沖擊最大。
總部設在美國佐治亞州亞特蘭大的達美航空21日取消了原定當天起飛的大約1000架次航班，相當于計劃航班中的四分之一有余，另有大約1700架次航班延誤，誤點率為46%。此前兩天，達美航空及旗下運營美國境內(nèi)區(qū)域航線的子公司已取消大約3500架次航班。
達美航班大規(guī)模取消和延誤，導致其旅客在美國各地機場大量滯留，一些人選擇租車自駕上路，一些人只能等著安排新航班，可能要等上幾天，或者干脆取消行程。
達美航空方面目前還沒有就航班運行何時恢復正常給出時間表。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站最新信息，達美已經(jīng)取消了預定22日飛行的137架次航班。
達美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安向客戶發(fā)送電子郵件，說明宕機事件波及達美航空的微軟視窗系統(tǒng)設備，特別是其用于協(xié)調(diào)航班機組安排的“機組追蹤系統(tǒng)”崩潰，無法有效處理大量航班變動帶來的問題。
這種混亂狀況招致美國交通部長皮特·布蒂吉格過問。他21日與巴斯蒂安談話，提醒后者達美航空對旅客所負責任，包括需要對那些預定航班被取消但不接受改簽的旅客采取補償措施。
聯(lián)合航空公司21日取消了262架次航班，相當于當天計劃航班的9%，前一天取消大約400架次航班。
由于一款微軟視窗系統(tǒng)配備的“眾擊”安全軟件升級程序出錯，自18日晚起全球多地出現(xiàn)相關系統(tǒng)大范圍宕機現(xiàn)象。微軟20日說，大約850萬臺視窗系統(tǒng)設備受影響。“眾擊”公司21日說，這些設備中已有相當大一部分恢復正常運行。
雖然引發(fā)宕機的軟件錯誤很快被修復，但專業(yè)人士預估，要平復這一錯誤給各行業(yè)帶來的影響仍需不少時間。(完)(新華社專特稿)
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