21世紀經濟報道記者王雪、實習生馬小雨武漢報道
2021年2月,低空經濟首次被寫入國家規(guī)劃。2023年12月,低空經濟首次被列為戰(zhàn)略性新興產業(yè)。以上舉措均凸顯了國家對發(fā)展低空經濟的重視。截至2023年底,全球低空經濟市場規(guī)模已達千億美元級別,其中無人機市場規(guī)模占比約70%,成重要組成部分。
“建議湖北省搶抓當前國家大力布局低空經濟的時機,以無人機產業(yè)為核心,加快相關領域規(guī)劃布局和改革創(chuàng)新步伐,加速推動低空經濟高質量發(fā)展?!?月30日,在2024湖北兩會上,武漢產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研究院(以下簡稱“武創(chuàng)院”)院長李錫玲深度剖析了當前湖北省低空經濟發(fā)展現狀及所面臨的問題,并提出切實可行的建議。
21世紀:無人機行業(yè)現已受到各級政府的高度重視以及《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》等國家產業(yè)政策的重點支持。湖北省無人機產業(yè)的發(fā)展現狀如何?為響應省市戰(zhàn)略布局,武創(chuàng)院做了哪些努力?
李錫玲:近年來,湖北省無人機行業(yè)從無到有、發(fā)展迅速。省內經營范圍含無人機的市場主體有2600余家,以無人機為主業(yè)的企業(yè)80余家。其中,具備整機研發(fā)制造能力的企業(yè)達10余家,做無人機載荷和應用軟件相關技術企業(yè)達10余家。
在武漢市層面,已有近200家從事無人機研發(fā)、生產、銷售、培訓、服務的企業(yè),其中大部分集中在東湖高新區(qū),占全市無人機企業(yè)總數80%,覆蓋了無人機產業(yè)鏈上游零部件及系統、中游整機研發(fā)制造、下游應用服務各個環(huán)節(jié)。
為響應省市戰(zhàn)略,2022年10月,武創(chuàng)院聯合武漢飛流智能、中國鐵塔共同組建成立武創(chuàng)院飛流城市感知網絡企業(yè)聯合創(chuàng)新中心。目前,創(chuàng)新中心運營實體企業(yè)法人已在東湖高新區(qū)注冊成立,并已探索出一整套“無人機+場景應用”為核心的新型城市治理體系。
21世紀:武漢在無人機產業(yè)上起步早,與其他城市相比,武漢無人機產業(yè)的發(fā)展狀況如何?低空經濟的發(fā)展面臨哪些難點?
李錫玲:與深圳等發(fā)達城市相比,湖北省武漢市的無人機行業(yè)發(fā)展存在明顯差距。
一是行業(yè)規(guī)模較小。深圳擁有大疆創(chuàng)新、順豐豐翼科技等無人機企業(yè)超過1300家,2022年底產值達750億元,其中消費級無人機占據全球70%的市場份額,是全國乃至全球無人機產業(yè)重鎮(zhèn)。對比而言,武漢市現有無人機行業(yè)年產值合計不超過10億元,有很大發(fā)展空間。
二是產業(yè)鏈偏下游應用環(huán)節(jié)。從無人機全產業(yè)鏈角度分析,目前整機研發(fā)生產占無人機產業(yè)價值最大環(huán)節(jié)。大疆科技在整機生產上占據絕對領先優(yōu)勢,東湖高新區(qū)相當一部分無人機企業(yè)融入大疆的產業(yè)鏈,成為大疆的下游,采購大疆無人機產品,在大疆無人機基礎上進行后期開發(fā),提供場景應用服務。
三是應用場景開放不夠。無人機場景應用常態(tài)化需求主要來自政府和公共服務部門,總體需求量級不夠。目前東湖高新區(qū)等多個區(qū)、部門已在積極開放無人機應用場景,但總的來看承接企業(yè)數量較為有限。
21世紀:對于湖北省武漢市無人機行業(yè)存在問題,可以從哪些方面著手改善?
李錫玲:建議湖北省抓住當前國家大力布局發(fā)展低空經濟的有利時機,以無人機產業(yè)為核心,加快相關領域規(guī)劃布局和改革創(chuàng)新步伐,加速推動低空經濟高質量發(fā)展。
一是盡快制定湖北省低空經濟發(fā)展規(guī)劃。目前,國家層面的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》已經公布,于2024年1月施行。各地也在積極布局、出臺細化政策?;浉郯拇鬄硡^(qū)、長三角地區(qū),四川、海南和江西等省份均已出臺促進低空經濟高質量發(fā)展的相關行動方案。據不完全統計,去年已有16個省份將低空經濟、通用航空等相關內容寫入政府工作報告。建議湖北省搶抓低空經濟產業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的黃金窗口期,出臺相應產業(yè)政策。
二是提高湖北省基礎設施和資源供給能力。強化空域航線建設,積極爭取低空空域開發(fā),增設無人機空域航線,提升空域航線開發(fā)、使用密度。加快低空基礎設施建設,推動通用機場、直升機起降點、飛行營地、通訊導航、氣象、油庫、固定充電等基礎設施的規(guī)劃和建設,重點打造一批綜合性、智能化、集成型的無人機起降場所和服務基地。打造無人機低空專網,滿足行業(yè)無人機數據鏈路需求。
三是加快應用場景開發(fā)開放。統籌兼顧發(fā)展、便民和安全,大力開發(fā)開放公共服務場景和商業(yè)應用場景,加快推動無人機與數字經濟融合發(fā)展,探索布局更多新業(yè)態(tài),努力讓武漢成為全國低空經濟應用場景最豐富的城市之一。
四是加快有關制度先行先試改革。積極爭取開放空域試點,學習湖南、江西、安徽等省份經驗,加快爭取國家全域低空管理改革試點,打破制約通航發(fā)展的瓶頸。盡快制定有關地方性法規(guī),探索建立健全低空領域基礎標準、技術標準、管理標準、行業(yè)標準體系,為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力保障。
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