目前河北的降雪基本停止，但寒潮導(dǎo)致氣溫繼續(xù)下降。今天（16日）到明天，河北省大部分地區(qū)最低氣溫持續(xù)下降8到12℃，局地下降12到16℃。在邢臺市，熱力企業(yè)調(diào)整供熱參數(shù)、供水溫度，并完成各熱力站升溫工作，保證居民家中的供暖溫度。
總臺記者 王帥南：今天邢臺市的最低氣溫達到零下十四度，最高氣溫僅為零下六度，昨天清理的積雪今天已經(jīng)凍得非常結(jié)實了。
據(jù)了解，目前邢臺市區(qū)共有四個熱源企業(yè)，擔(dān)負著1000多個小區(qū)42萬戶居民的供熱。針對此次寒潮低溫天氣，相關(guān)部門提前研判，啟動應(yīng)急預(yù)案，督促供熱企業(yè)調(diào)整供熱運行參數(shù)，提高供回水溫度，做好保暖保供工作。
在邢臺市的熱力智能運營中心，記者看到大屏幕上實時顯示著邢臺市區(qū)各熱源企業(yè)的運行狀態(tài)和整個城區(qū)的供熱情況。
邢臺市城市管理綜合行政執(zhí)法局副局長 陳秋華：目前邢臺市供熱系統(tǒng)平穩(wěn)運行，下一步，我們還將視天氣情況，根據(jù)預(yù)案適時啟動備用熱源。此外，邢臺市147支應(yīng)急搶險隊伍24小時在位在崗，隨時應(yīng)對突發(fā)情況，確保居民供熱正常。
寧夏：加強“菜籃子”儲備 力保市場供應(yīng)
這幾天，寧夏出現(xiàn)寒潮、降雪、大風(fēng)天氣過程。寧夏商務(wù)部門強化監(jiān)測調(diào)度，加強儲備，全力保障蔬菜和肉蛋奶等生活必需品供應(yīng)充足、價格平穩(wěn)。
在寧夏四季鮮農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)市場，工作人員正忙著卸車搬貨。
據(jù)了解，這是寧夏一家較大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，承擔(dān)著寧夏70%到80%的蔬菜供給，目前整個市場的蔬菜日供應(yīng)量在2600噸左右，與寒潮前基本持平。
寧夏四季鮮農(nóng)產(chǎn)品綜合批發(fā)市場副總經(jīng)理 趙江濤：一方面就是我們市場方進行一定量的蔬菜的儲備，同時，我們的商戶也利用自己的在市場以及周邊的一些庫房大量的儲存，目前的這種動態(tài)儲備可以保證兩周之內(nèi)的蔬菜供應(yīng)。
在寧夏的一家大型超市，前來采購的市民絡(luò)繹不絕，店內(nèi)蔬菜品種豐富，肉蛋奶等生活必需品供應(yīng)充足。
目前，寧夏商務(wù)部門已啟動生活必需品市場供應(yīng)日監(jiān)測機制，對所有重點批發(fā)市場、重點零售企業(yè)生活必需品庫存情況和價格情況進行監(jiān)測，保障生活必需品市場貨豐價穩(wěn)。
寧夏商務(wù)廳市場運行消費促進處二級主任科員 石鑫山：自治區(qū)現(xiàn)有凍豬肉儲備340噸，調(diào)控鮮牛羊肉儲備400噸，隨時可以根據(jù)市場需求進行投放。6家大型批發(fā)市場和8家大重點零售企業(yè)，現(xiàn)庫存蔬菜8205噸，能夠滿足全區(qū)人民7天的蔬菜消耗量，生活必需品也量足、價穩(wěn)，能夠滿足全區(qū)人民的基本需求。
北京：加強檢修掃雪鏟冰 降低對列車運行影響
北京本輪降雪已經(jīng)停止，但室外的氣溫卻持續(xù)走低。為了降低積雪結(jié)冰對列車配件產(chǎn)生影響，這幾天，國鐵北京局 北京車輛段工作人員的工作量增加了不少，除了日常精檢細修，還有掃雪鏟冰的工作。
一列剛剛從北京西站完成送客任務(wù)的列車，正緩緩駛?cè)氡本┸囕v段北京西客整所，停穩(wěn)后，工作人員馬上開始檢修，包括供電系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等。
北京車輛段北京西庫檢車間副主任 任思宇：在這種（大雪）天氣，我們班組對每一趟的列車檢修作業(yè)時間，從之前的兩小時左右，增加到三至四個小時。經(jīng)常是這列車還沒有作業(yè)完畢，新的車又進來了，等于說連軸轉(zhuǎn)。
此時室外溫度零下4度，列車車身、車頂堆了不少積雪，裸露在外的各種零部件也結(jié)上了厚厚的冰。如果不及時清理，會給車輛的各個系統(tǒng)造成影響。
總臺記者 魏雨彤：每輛列車在每個車廂都有一個車軸溫度傳感器，它可以實時監(jiān)測到列車車軸的溫度，通過監(jiān)測，地面監(jiān)控中心就能實時監(jiān)測到列車運行過程中，軸的溫度，以保障列車運行安全。在鑿（冰）的過程中可以明顯感覺到這個冰其實是很厚的，需要一些力氣才能把冰給除掉。
正在檢修的這趟列車共有15節(jié)車廂，120個車軸溫度傳感器，敲刮捶打各種方式，清理完這一種配件就花了近一個小時。車軸溫度傳感器分布在車輪附近，屬于地面作業(yè)，對于那些在列車底部的零件，檢修起來更加費時費力。
北京車輛段北京西庫檢車間檢車員 馮毅：單元制動缸，是保障咱們列車進行出閘緩解，就是剎車制動的作用，它是挺重要的一個配件。
在地溝里作業(yè)，馮毅要一直保持彎腰的姿勢。這個點位的單元制動缸有覆冰，馮毅拿著錘子仔細地敲打起來，經(jīng)過近一個小時的作業(yè)，這趟列車的單元制動缸總算是檢查完了。
除了車廂外的檢查，車內(nèi)的檢查也在同步進行。
北京車輛段北京西庫檢車間車輛電工 任子軒：車廂里邊的暖氣片，外邊的罩、螺絲不能松動，外殼不能松動，里邊暖氣片要夠溫度?？蛙嚨拈_水爐，需要保證旅客的用水。經(jīng)過我們這個列車在庫里大概一個多小時的預(yù)熱，客室里邊的溫度已經(jīng)達到了出庫的標(biāo)準(zhǔn)。
經(jīng)過4個多小時的檢查，這趟列車從北京西客整所駛出，前往北京西站去迎接旅客，保證準(zhǔn)時準(zhǔn)點從北京西站出發(fā)。
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