9月11日12時(shí),我國自主研發(fā)的朱雀三號(hào)可重復(fù)使用垂直回收試驗(yàn)箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成10公里級(jí)垂直起降返回飛行試驗(yàn),標(biāo)志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)上取得重大突破。
在朱雀三號(hào)這次試驗(yàn)之前,航天科技集團(tuán)研制的重復(fù)使用運(yùn)載火箭也完成了10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)。
為什么重復(fù)使用火箭試驗(yàn)都選擇了10公里這個(gè)高度?這對(duì)于可重復(fù)技術(shù)的驗(yàn)證又意味著什么?
專家介紹,通常情況下,10公里以下的大氣密度相對(duì)較大,環(huán)境也更加復(fù)雜,火箭在這個(gè)階段飛行需要經(jīng)歷的考驗(yàn)比較多。
此外,火箭在10公里左右高度會(huì)經(jīng)歷最大動(dòng)壓,此時(shí)火箭受力情況最為復(fù)雜,對(duì)姿控系統(tǒng)的考驗(yàn)也最大。因此10公里是可重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證繞不開的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
國際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席 楊宇光:一子級(jí)在到達(dá)10公里這樣的高度后,在返回的過程中,受到了各種各樣的擾動(dòng)。要回到著陸點(diǎn),精確地進(jìn)行定點(diǎn)著陸,這個(gè)過程中的控制過程,包括柵格舵以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等這樣一些執(zhí)行機(jī)構(gòu)都要形成一個(gè)非常完美的配合,你才有可能安全、非常輕巧地著落在預(yù)定著陸場(chǎng)。
此外,對(duì)于朱雀三號(hào)試驗(yàn)箭來說,從10公里高度返回也可以更好地驗(yàn)證相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。
朱雀三號(hào)可重復(fù)使用液氧甲烷火箭總指揮 戴政:10公里落回到5公里的時(shí)候,速度會(huì)接近音速,那么就驗(yàn)證這樣跨音速狀態(tài)下,我們柵格舵、發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng),以及聯(lián)合控制的能力。
9月11日12時(shí),我國自主研發(fā)的朱雀三號(hào)可重復(fù)使用垂直回收試驗(yàn)箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成10公里級(jí)垂直起降返回飛行試驗(yàn),標(biāo)志著我國商業(yè)航天在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)上取得重大突破。
在朱雀三號(hào)這次試驗(yàn)之前,航天科技集團(tuán)研制的重復(fù)使用運(yùn)載火箭也完成了10公里級(jí)垂直起降飛行試驗(yàn)。
為什么重復(fù)使用火箭試驗(yàn)都選擇了10公里這個(gè)高度?這對(duì)于可重復(fù)技術(shù)的驗(yàn)證又意味著什么?
專家介紹,通常情況下,10公里以下的大氣密度相對(duì)較大,環(huán)境也更加復(fù)雜,火箭在這個(gè)階段飛行需要經(jīng)歷的考驗(yàn)比較多。
此外,火箭在10公里左右高度會(huì)經(jīng)歷最大動(dòng)壓,此時(shí)火箭受力情況最為復(fù)雜,對(duì)姿控系統(tǒng)的考驗(yàn)也最大。因此10公里是可重復(fù)使用關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證繞不開的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
國際宇航聯(lián)合會(huì)空間運(yùn)輸委員會(huì)副主席 楊宇光:一子級(jí)在到達(dá)10公里這樣的高度后,在返回的過程中,受到了各種各樣的擾動(dòng)。要回到著陸點(diǎn),精確地進(jìn)行定點(diǎn)著陸,這個(gè)過程中的控制過程,包括柵格舵以及火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等這樣一些執(zhí)行機(jī)構(gòu)都要形成一個(gè)非常完美的配合,你才有可能安全、非常輕巧地著落在預(yù)定著陸場(chǎng)。
此外,對(duì)于朱雀三號(hào)試驗(yàn)箭來說,從10公里高度返回也可以更好地驗(yàn)證相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)。
朱雀三號(hào)可重復(fù)使用液氧甲烷火箭總指揮 戴政:10公里落回到5公里的時(shí)候,速度會(huì)接近音速,那么就驗(yàn)證這樣跨音速狀態(tài)下,我們柵格舵、發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng),以及聯(lián)合控制的能力。
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