近日，各大電商平臺開啟了年中購物促銷活動。但令人們始料未及的是，許多國內(nèi)的人工智能大模型廠商也掀起了一波“降價(jià)潮”。記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅上個(gè)月，就有字節(jié)跳動、阿里、百度、騰訊等多家知名企業(yè)旗下的大模型降價(jià)。
國家數(shù)據(jù)局局長劉烈宏在今年3月透露，中國10億參數(shù)規(guī)模以上的大模型數(shù)量已超過100個(gè)。在業(yè)內(nèi)人士看來，“百模大戰(zhàn)”已然打響，國產(chǎn)大模型的降價(jià)，似乎是這場“戰(zhàn)事”愈演愈烈的佐證。
國產(chǎn)大模型為何紛紛下調(diào)價(jià)格？降價(jià)會對行業(yè)產(chǎn)生哪些影響？大模型廠商應(yīng)如何應(yīng)對？帶著這些問題，記者采訪了有關(guān)專家。
技術(shù)優(yōu)化讓成本降低
記者梳理發(fā)現(xiàn)，較早發(fā)布降價(jià)信息大模型廠商的是深度求索（DeepSeek）。5月6日，其旗下的DeepSeek-V2 API（應(yīng)用程序編程接口）定價(jià)下調(diào)至每百萬tokens輸入1元、輸出2元。
廠商所說的“tokens”，是大模型用來表示自然語言文本的單位，可以直觀地理解為“字”或“詞”。通義千問官網(wǎng)相關(guān)說明顯示，對于中文文本，1token通常對應(yīng)一個(gè)漢字或詞語；對于英文文本，1token通常對應(yīng)3至4個(gè)字母或1個(gè)單詞。阿里云智能集團(tuán)資深副總裁劉偉光形象地將通義千問旗下一款模型的降價(jià)幅度描述為：1塊錢可以買200萬tokens，相當(dāng)于5本《新華字典》的文字量。
目前，國內(nèi)大模型廠商普遍根據(jù)輸入和輸出的token數(shù)量，分別進(jìn)行計(jì)費(fèi)。根據(jù)通義千問官網(wǎng)發(fā)布的解釋，這是因?yàn)槟Ｐ驮谕评磉^程中，輸入和輸出的資源消耗不同。輸入計(jì)費(fèi)是針對用戶向模型提交的請求數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，包括用戶提交給模型的文本、圖像、音頻等原始數(shù)據(jù)。輸出計(jì)費(fèi)則是針對模型返回給用戶的輸出結(jié)果進(jìn)行計(jì)費(fèi)，包括模型生成的文本、圖像、音頻等處理結(jié)果。
從降價(jià)幅度看，此次大模型總體降價(jià)幅度較大，其中輸入價(jià)格較輸出價(jià)格降幅更大。例如，通義千問的主力模型Qwen-Long的API輸入價(jià)格從0.02元/千tokens降至0.0005元/千tokens，降幅達(dá)97%；API輸出價(jià)格從0.02元/千tokens降至0.002元/千tokens，降幅達(dá)90%。騰訊旗下的混元-standard模型的API輸入價(jià)格從0.01元/千tokens降至0.0045元/千tokens，下降55%；API輸出價(jià)格從0.01元/千tokens降至0.005元/千tokens，下降50%。
大模型價(jià)格是如何被“打下來”的？火山引擎總裁譚待曾公開表示，降價(jià)是通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)的，并非只是補(bǔ)貼、用虧損換收入。
從技術(shù)上看，通過優(yōu)化算法和模型訓(xùn)練過程來提升算力的使用效率，是大多數(shù)大模型廠商得以降低成本的原因之一。一些廠商也使用了分布式推理和混合調(diào)度等手段來提升整體算力資源利用效率。此外，在AI基礎(chǔ)設(shè)施層面，一些大模型廠商同時(shí)也是大型云服務(wù)商，其在公共云方面的技術(shù)紅利和規(guī)模效應(yīng)，帶來了成本優(yōu)勢。
拓展市場成降價(jià)誘因
在艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅看來，大模型降價(jià)除了技術(shù)提升帶來的紅利，更多是基于商業(yè)邏輯、市場競爭等方面的考量。他坦言，雖然大模型未來發(fā)展依舊面臨較多挑戰(zhàn)，但對于大模型廠商而言，技術(shù)并不能構(gòu)建起絕對的“門檻”。大模型“大廠”間的技術(shù)競爭會越來越白熱化，差異也會越來越小。
“因此廠商們選擇在商業(yè)邏輯上展開競爭。” 張毅說，大模型用戶可分為兩類：一類是普通消費(fèi)者，即個(gè)人用戶端，也就是所謂的C端；一類是企業(yè)用戶，即以商家為代表的B端。
目前，對于大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，通過官網(wǎng)或手機(jī)應(yīng)用來體驗(yàn)、使用大模型產(chǎn)品大多無需付費(fèi)。張毅認(rèn)為對C端的免費(fèi)將是必然趨勢。對于B端用戶，廠商則為他們提供封閉式大模型解決方案，供其開發(fā)垂直或行業(yè)型應(yīng)用。此次大模型降價(jià)，正是為拓展?jié)撛诘腂端用戶，這也是大模型主流的商業(yè)路徑。
“無論是面向C端還是B端，因?yàn)闊o法在技術(shù)上具有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，大家拼的就是時(shí)間。這意味著廠商的融資能力會決定一切，而融資能力又是由用戶規(guī)模決定的。”在張毅眼中，這類似20年前搜索引擎的商業(yè)模式。大模型廠商需要依靠免費(fèi)、低價(jià)來吸引用戶，擴(kuò)大用戶規(guī)模，進(jìn)而獲得融資，在大浪淘沙后生存下去。
追求價(jià)廉還需兼顧物美
人工智能作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興技術(shù)，日益成為科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和生產(chǎn)力提升的重要驅(qū)動力量。目前，大部分企業(yè)對于應(yīng)用AI來提升生產(chǎn)效率都有需求。但想要在應(yīng)用場景中真正使大模型落地，降低落地應(yīng)用成本和試錯(cuò)成本是關(guān)鍵。
此次降價(jià)，對于各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)來說，都是推動人工智能在業(yè)務(wù)場景中應(yīng)用的機(jī)遇。正如譚待所說：“大模型從以分計(jì)價(jià)到以厘計(jì)價(jià)，將助力企業(yè)以更低成本加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新。” 創(chuàng)新工場董事長兼零一萬物CEO李開復(fù)也預(yù)測，在明年下半年，人們將迎來大模型普惠應(yīng)用的井噴期。
樂觀聲音出現(xiàn)的同時(shí)，也有一些人認(rèn)為，降價(jià)可能帶來一些潛在的問題，比如服務(wù)質(zhì)量下降、技術(shù)研發(fā)投入減少、市場惡性競爭等。事實(shí)上，此次降價(jià)的大模型企業(yè)，大多為實(shí)力雄厚的“大廠”。大部分創(chuàng)業(yè)公司都沒有“跟風(fēng)”降價(jià)，比如李開復(fù)就曾公開表示：“我們絕對不會跟這樣的一個(gè)定價(jià)來做對標(biāo)。”對于大模型創(chuàng)業(yè)公司，如果以往的價(jià)格優(yōu)勢不復(fù)存在，就意味著其B端業(yè)務(wù)可能受到影響。“這次大降價(jià)基本宣告了大模型創(chuàng)業(yè)公司必須尋找新的商業(yè)模式。” 獵豹移動董事長兼CEO傅盛在個(gè)人社交媒體上表示。
落地后是否能給企業(yè)帶來實(shí)惠與便利，是大模型能否成功獲客的關(guān)鍵。因此，大模型廠商更應(yīng)不斷“修煉內(nèi)功”，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，在追求“價(jià)廉”的同時(shí)做到兼顧“物美”。
近日，各大電商平臺開啟了年中購物促銷活動。但令人們始料未及的是，許多國內(nèi)的人工智能大模型廠商也掀起了一波“降價(jià)潮”。記者梳理發(fā)現(xiàn)，僅上個(gè)月，就有字節(jié)跳動、阿里、百度、騰訊等多家知名企業(yè)旗下的大模型降價(jià)。
國家數(shù)據(jù)局局長劉烈宏在今年3月透露，中國10億參數(shù)規(guī)模以上的大模型數(shù)量已超過100個(gè)。在業(yè)內(nèi)人士看來，“百模大戰(zhàn)”已然打響，國產(chǎn)大模型的降價(jià)，似乎是這場“戰(zhàn)事”愈演愈烈的佐證。
國產(chǎn)大模型為何紛紛下調(diào)價(jià)格？降價(jià)會對行業(yè)產(chǎn)生哪些影響？大模型廠商應(yīng)如何應(yīng)對？帶著這些問題，記者采訪了有關(guān)專家。
技術(shù)優(yōu)化讓成本降低
記者梳理發(fā)現(xiàn)，較早發(fā)布降價(jià)信息大模型廠商的是深度求索（DeepSeek）。5月6日，其旗下的DeepSeek-V2 API（應(yīng)用程序編程接口）定價(jià)下調(diào)至每百萬tokens輸入1元、輸出2元。
廠商所說的“tokens”，是大模型用來表示自然語言文本的單位，可以直觀地理解為“字”或“詞”。通義千問官網(wǎng)相關(guān)說明顯示，對于中文文本，1token通常對應(yīng)一個(gè)漢字或詞語；對于英文文本，1token通常對應(yīng)3至4個(gè)字母或1個(gè)單詞。阿里云智能集團(tuán)資深副總裁劉偉光形象地將通義千問旗下一款模型的降價(jià)幅度描述為：1塊錢可以買200萬tokens，相當(dāng)于5本《新華字典》的文字量。
目前，國內(nèi)大模型廠商普遍根據(jù)輸入和輸出的token數(shù)量，分別進(jìn)行計(jì)費(fèi)。根據(jù)通義千問官網(wǎng)發(fā)布的解釋，這是因?yàn)槟Ｐ驮谕评磉^程中，輸入和輸出的資源消耗不同。輸入計(jì)費(fèi)是針對用戶向模型提交的請求數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)費(fèi)，包括用戶提交給模型的文本、圖像、音頻等原始數(shù)據(jù)。輸出計(jì)費(fèi)則是針對模型返回給用戶的輸出結(jié)果進(jìn)行計(jì)費(fèi)，包括模型生成的文本、圖像、音頻等處理結(jié)果。
從降價(jià)幅度看，此次大模型總體降價(jià)幅度較大，其中輸入價(jià)格較輸出價(jià)格降幅更大。例如，通義千問的主力模型Qwen-Long的API輸入價(jià)格從0.02元/千tokens降至0.0005元/千tokens，降幅達(dá)97%；API輸出價(jià)格從0.02元/千tokens降至0.002元/千tokens，降幅達(dá)90%。騰訊旗下的混元-standard模型的API輸入價(jià)格從0.01元/千tokens降至0.0045元/千tokens，下降55%；API輸出價(jià)格從0.01元/千tokens降至0.005元/千tokens，下降50%。
大模型價(jià)格是如何被“打下來”的？火山引擎總裁譚待曾公開表示，降價(jià)是通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)的，并非只是補(bǔ)貼、用虧損換收入。
從技術(shù)上看，通過優(yōu)化算法和模型訓(xùn)練過程來提升算力的使用效率，是大多數(shù)大模型廠商得以降低成本的原因之一。一些廠商也使用了分布式推理和混合調(diào)度等手段來提升整體算力資源利用效率。此外，在AI基礎(chǔ)設(shè)施層面，一些大模型廠商同時(shí)也是大型云服務(wù)商，其在公共云方面的技術(shù)紅利和規(guī)模效應(yīng)，帶來了成本優(yōu)勢。
拓展市場成降價(jià)誘因
在艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅看來，大模型降價(jià)除了技術(shù)提升帶來的紅利，更多是基于商業(yè)邏輯、市場競爭等方面的考量。他坦言，雖然大模型未來發(fā)展依舊面臨較多挑戰(zhàn)，但對于大模型廠商而言，技術(shù)并不能構(gòu)建起絕對的“門檻”。大模型“大廠”間的技術(shù)競爭會越來越白熱化，差異也會越來越小。
“因此廠商們選擇在商業(yè)邏輯上展開競爭。” 張毅說，大模型用戶可分為兩類：一類是普通消費(fèi)者，即個(gè)人用戶端，也就是所謂的C端；一類是企業(yè)用戶，即以商家為代表的B端。
目前，對于大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，通過官網(wǎng)或手機(jī)應(yīng)用來體驗(yàn)、使用大模型產(chǎn)品大多無需付費(fèi)。張毅認(rèn)為對C端的免費(fèi)將是必然趨勢。對于B端用戶，廠商則為他們提供封閉式大模型解決方案，供其開發(fā)垂直或行業(yè)型應(yīng)用。此次大模型降價(jià)，正是為拓展?jié)撛诘腂端用戶，這也是大模型主流的商業(yè)路徑。
“無論是面向C端還是B端，因?yàn)闊o法在技術(shù)上具有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，大家拼的就是時(shí)間。這意味著廠商的融資能力會決定一切，而融資能力又是由用戶規(guī)模決定的。”在張毅眼中，這類似20年前搜索引擎的商業(yè)模式。大模型廠商需要依靠免費(fèi)、低價(jià)來吸引用戶，擴(kuò)大用戶規(guī)模，進(jìn)而獲得融資，在大浪淘沙后生存下去。
追求價(jià)廉還需兼顧物美
人工智能作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興技術(shù)，日益成為科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級和生產(chǎn)力提升的重要驅(qū)動力量。目前，大部分企業(yè)對于應(yīng)用AI來提升生產(chǎn)效率都有需求。但想要在應(yīng)用場景中真正使大模型落地，降低落地應(yīng)用成本和試錯(cuò)成本是關(guān)鍵。
此次降價(jià)，對于各個(gè)領(lǐng)域的企業(yè)來說，都是推動人工智能在業(yè)務(wù)場景中應(yīng)用的機(jī)遇。正如譚待所說：“大模型從以分計(jì)價(jià)到以厘計(jì)價(jià)，將助力企業(yè)以更低成本加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新。” 創(chuàng)新工場董事長兼零一萬物CEO李開復(fù)也預(yù)測，在明年下半年，人們將迎來大模型普惠應(yīng)用的井噴期。
樂觀聲音出現(xiàn)的同時(shí)，也有一些人認(rèn)為，降價(jià)可能帶來一些潛在的問題，比如服務(wù)質(zhì)量下降、技術(shù)研發(fā)投入減少、市場惡性競爭等。事實(shí)上，此次降價(jià)的大模型企業(yè)，大多為實(shí)力雄厚的“大廠”。大部分創(chuàng)業(yè)公司都沒有“跟風(fēng)”降價(jià)，比如李開復(fù)就曾公開表示：“我們絕對不會跟這樣的一個(gè)定價(jià)來做對標(biāo)。”對于大模型創(chuàng)業(yè)公司，如果以往的價(jià)格優(yōu)勢不復(fù)存在，就意味著其B端業(yè)務(wù)可能受到影響。“這次大降價(jià)基本宣告了大模型創(chuàng)業(yè)公司必須尋找新的商業(yè)模式。” 獵豹移動董事長兼CEO傅盛在個(gè)人社交媒體上表示。
落地后是否能給企業(yè)帶來實(shí)惠與便利，是大模型能否成功獲客的關(guān)鍵。因此，大模型廠商更應(yīng)不斷“修煉內(nèi)功”，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，在追求“價(jià)廉”的同時(shí)做到兼顧“物美”。
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