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京東物流生鮮特快，到底是“空運”還是“陸運”？cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
一名武漢商家告訴《橡果Acorn》，京東物流銷售號稱生鮮特快服務(wù)就是“空運”，使用后卻發(fā)現(xiàn)數(shù)千份冷凍的提拉米蘇被“陸運”，最終導(dǎo)致商品變質(zhì)，該商家稱將面臨損失、賠償金額近50萬元。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
河南豫龍律師事務(wù)所律師付建認為，根據(jù)《民法典》的規(guī)定，京東物流銷售人員存在誤導(dǎo)消費者的行為，“承諾生鮮特快為‘空運’，運輸方式與承諾嚴重不符，最終造成商家損失京東物流應(yīng)當賠償。”cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
京東物流官網(wǎng)稱，生鮮特快服務(wù)是在保證時效的情況下，用“公、鐵、空”三種方式運輸，并非特指航空運輸。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
生鮮特快與“空運”混淆，在黑貓投訴里，也有大量生鮮商家發(fā)起相似投訴。約一年前，甚至有京東快遞營業(yè)部稱使用生鮮特快“空運變陸運”，怒斥京東物流“客戶權(quán)益被壓榨成這樣？”cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
撥開爭論疑云，生鮮特快是否已經(jīng)成為生鮮從業(yè)者“雷區(qū)”？京東物流能做好物流生意嗎？cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
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空運變成陸運？“生鮮特快”之爭cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
沒有人能夠拒絕深夜美食。9月10日晚11點28分，抖音達人@真的浪胃仙 直播間上線了一款“馬拉內(nèi)洛”品牌的提拉米蘇，一盒四只裝69.9元，最終成交971單。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
與此同時，在武漢馬拉內(nèi)洛餐飲有限公司（下稱“馬拉內(nèi)洛”）25層辦公室里，快遞單不斷從打印機中吐出；27層中央廚房里，提前準備的近4000個提拉米蘇，被工人們分裝不同泡沫盒中。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
9月11日、12日，馬拉內(nèi)洛委托京東物流將其分兩批發(fā)出，兩日分別發(fā)出607單、364單。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
9月20日，馬拉內(nèi)洛負責人李云對《橡果Acorn》表示,馬拉內(nèi)洛與京東物流有長期合作，一般湖北省內(nèi)會選擇特惠送，省外會選擇生鮮特快。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
以12日訂單為例，364單中有251單為生鮮特快單，京東物流銷售人員曾對李云表示，“生鮮特快就是航空件”。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
令李云沒有想到的是，這成了噩夢的開始。從9月13日開始，差評、退款要求沖進馬拉內(nèi)洛抖音小店（下稱“抖店”）。這導(dǎo)致馬拉內(nèi)洛抖店DSR分數(shù)由原先4.52下降至3.46分，“都是說提拉米蘇臭了、壞了”，李云說。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
DSR抖店重要指標，是商品、服務(wù)、物流三方面表現(xiàn)的綜合分數(shù)，根據(jù)抖音電商規(guī)則，DSR分數(shù)低于4分將面臨被抖音清退；低于3.5分，精選聯(lián)盟會權(quán)限會被關(guān)閉，關(guān)閉3次后，不再有開通精選聯(lián)盟的權(quán)限。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
目前涉事馬拉內(nèi)洛抖店已經(jīng)停擺，對李云來說這是毀滅性打擊，她在上半年剛簽約@真的浪胃仙 在內(nèi)的三位抖音達人直播帶貨，抖店無法交易就會被達人視作違約。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
為了查明提拉米蘇腐敗原因，她檢索了一些生鮮特快物流中轉(zhuǎn)信息，發(fā)現(xiàn)很多都沒有空運，而是陸運。9月11日、12日的971單中，只有大概50多單是以航空方式運輸，“（京東物流）轉(zhuǎn)陸運也沒通知我，那些差評大多數(shù)也是來自省外的訂單。”cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
李云認為，京東物流在沒有通知客戶情況下，將本該空運的生鮮特快貨物陸運，使得貨品損壞、差評、DSR分數(shù)下降，最終導(dǎo)致馬拉內(nèi)洛產(chǎn)生了違約損失，京東物流要為此負責。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
對此9月23日，京東物流方面的權(quán)威人士對《橡果Acorn》表示，生鮮特快并不是空運的意思，被“誤解”了，“生鮮特快沒有承諾使用空運方式運輸，只是承諾時效。”cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
在馬拉內(nèi)洛的提拉米蘇運輸中，確有部分訂單超過承諾時效，目前京東物流正在與馬拉內(nèi)洛協(xié)商賠償事宜，雙方還未達成一致。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
京東物流官網(wǎng)顯示，生鮮特快是指速度快、時效穩(wěn)、多溫層的門到門生鮮專屬服務(wù)；運輸方式采用公、鐵、空“三位一體”，并非特指航空；時效上，核心城市“今日寄，明日到”。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
可以發(fā)現(xiàn)，生鮮特快并不是特指空運，為何銷售人員會稱生鮮特快就是“航空件”？是否有誤導(dǎo)消費者的情況存在？cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
9月22日，《橡果Acorn》致電對接馬拉內(nèi)洛的京東銷售人員，他表示此事已由總部處理，不便回應(yīng)。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
河南豫龍律師事務(wù)所律師付建告訴《橡果Acorn》，根據(jù)《民法典》的規(guī)定，京東物流銷售人員存在誤導(dǎo)消費者的行為，其承諾生鮮特快為“空運”，運輸方式與承諾嚴重不符。cbO即熱新聞——關(guān)注每天科技社會生活新變化gihot.com
那誰應(yīng)該為此事負責？付建認為，京東物流銷售人員執(zhí)行工作任務(wù)過程中誤導(dǎo)消費者且造成消費者財產(chǎn)損害，由京東物流承擔侵權(quán)責任，“京東物流承擔侵權(quán)責任后，可以向過錯員工追償。