廣告新聞?dòng)浾?康旭陽(yáng)
實(shí)習(xí)生 蔡雅青 譚思怡
近日，多地共享單車(chē)集體漲價(jià)引熱議，工作日騎行一小時(shí)需花費(fèi)近6元，不少網(wǎng)友感嘆“沒(méi)法快樂(lè)騎行了”。
7月30日，新聞?dòng)浾咛皆L發(fā)現(xiàn)，武漢部分共享單車(chē)已開(kāi)始以10分鐘為起步單位進(jìn)行計(jì)費(fèi)。以哈啰單車(chē)為例，工作日起步價(jià)為1.5元/10分鐘，超出10分鐘后按1元/15分鐘加收時(shí)長(zhǎng)費(fèi)，周末及法定節(jié)假日起步價(jià)則為1.8元/10分鐘。
從半小時(shí)1.5元到10分鐘1.5元，共享單車(chē)為何越來(lái)越貴？相關(guān)專(zhuān)家稱(chēng)，早期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，共享單車(chē)品牌會(huì)采取低價(jià)策略快速“圈人”。近年來(lái)，為了留住老用戶、吸引新用戶，共享單車(chē)企業(yè)需要不斷投入資金進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和升級(jí)服務(wù)，漲價(jià)成為了一種提高收入、緩解資金壓力的方式。
武漢街頭的共享單車(chē)
武漢共享單車(chē)10分鐘1.5元
在武漢市武昌區(qū)東湖路湖北省博物館附近，新聞?dòng)浾邟唛_(kāi)一輛哈啰單車(chē)，騎行了28分鐘，共支付3.5元。查閱計(jì)費(fèi)規(guī)則發(fā)現(xiàn)，原來(lái)，3.5元中包含了1.5元的起步價(jià)和2元的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)。
“5月28日，平臺(tái)就對(duì)車(chē)輛價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。”哈啰單車(chē)客服表示，工作日騎行起步價(jià)由原先的“前15分鐘1.5元”調(diào)整為了“前10分鐘1.5元”。
哈啰單車(chē)新計(jì)價(jià)規(guī)則
根據(jù)哈啰單車(chē)最新計(jì)費(fèi)規(guī)則，騎行費(fèi)分為起步價(jià)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分。其中，工作日起步價(jià)為前10分鐘收費(fèi)1.5元，超出10分鐘后，則按照每15分鐘1元加收時(shí)長(zhǎng)費(fèi)，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)不足1個(gè)計(jì)費(fèi)周期時(shí)，按1個(gè)計(jì)費(fèi)周期計(jì)算費(fèi)用。周末和法定節(jié)假日，起步價(jià)則為前10分鐘1.8元，時(shí)長(zhǎng)費(fèi)計(jì)價(jià)規(guī)則相同。
上述客服稱(chēng)，此次調(diào)價(jià)是出于平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的綜合考慮，且在調(diào)價(jià)前已經(jīng)進(jìn)行了公告公示。用戶在掃碼“確認(rèn)開(kāi)鎖”頁(yè)面即可看到當(dāng)前的定價(jià)規(guī)則，騎行結(jié)束后，也可以通過(guò)訂單頁(yè)面查看具體的計(jì)費(fèi)規(guī)則。
在和平大道惠安路、光谷關(guān)山大道泛悅城附近，新聞?dòng)浾哂址謩e掃開(kāi)了幾輛共享單車(chē)發(fā)現(xiàn)，市面上的共享單車(chē)品牌普遍實(shí)行工作日、節(jié)假日兩種計(jì)價(jià)規(guī)則，騎行費(fèi)分為起步價(jià)和時(shí)長(zhǎng)費(fèi)兩部分。有的起步價(jià)已調(diào)整至前10分鐘1.5元，有的仍維持前15分鐘1.5元的價(jià)格。
“武漢共享單車(chē)近期沒(méi)有出現(xiàn)漲價(jià)的情況?！泵缊F(tuán)單車(chē)客服稱(chēng)，不同城市地區(qū)的計(jì)費(fèi)規(guī)則可能不同，武漢地區(qū)計(jì)價(jià)規(guī)則近期沒(méi)有變動(dòng)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也以頁(yè)面內(nèi)相關(guān)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
催生共享單車(chē)代掃服務(wù)
新聞?dòng)浾吡私獾?，此次共享單?chē)的價(jià)格上調(diào)僅針對(duì)部分城市。以哈啰單車(chē)為例，目前在廣州、成都、武漢、西安4座城市率先開(kāi)啟了調(diào)價(jià)。
作為低碳便捷又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式，共享單車(chē)成為不少“打工人”短途代步的首選交通工具。此次價(jià)格上調(diào)后，用戶接受度如何？
“偶爾騎一下共享單車(chē)，一般就是騎幾分鐘，對(duì)我來(lái)說(shuō)調(diào)價(jià)后和調(diào)價(jià)前的差別不大?！奔易∥洳兰易旄浇睦钆空f(shuō)。
住在南湖文馨街的潘女士則表示，以前每周末她都會(huì)騎共享單車(chē)去附近的永旺超市買(mǎi)菜，騎行時(shí)長(zhǎng)在13分鐘左右，“調(diào)價(jià)前騎一次1.5元，調(diào)價(jià)后騎一次要2.5元了，還不如坐公交車(chē)劃算?！?span style="display:none">8sd即熱新聞——關(guān)注每天科技社會(huì)生活新變化gihot.com
“騎行頻率高，開(kāi)了月卡，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)調(diào)價(jià)了?！鼻嗌降牧_女士表示，她家離地鐵站有段距離，工作日都要騎共享單車(chē)去地鐵站坐地鐵，只要月卡不漲價(jià)，單次騎行調(diào)價(jià)對(duì)她影響不大。
新聞?dòng)浾卟榭炊鄠€(gè)共享單車(chē)App發(fā)現(xiàn)，單車(chē)騎行卡均包括次卡、月卡、年卡3種類(lèi)型，有的全國(guó)可用，有的則限制僅所在城市可用。以月卡為例，連續(xù)包月價(jià)格多為16.8元一月，單次可以免費(fèi)騎行120分鐘，且沒(méi)有次數(shù)限制。
隨著共享單車(chē)漲價(jià)潮，社交平臺(tái)上催生了共享單車(chē)代掃服務(wù)。
新聞?dòng)浾咦稍兾錆h一位開(kāi)通了騎行月卡的代掃賣(mài)家了解到，僅需提供共享單車(chē)上的二維碼，即能遠(yuǎn)程幫忙解鎖，120分鐘內(nèi)收費(fèi)1元，僅限武漢市內(nèi)可用，不支持跨城市。
共享單車(chē)代掃服務(wù)
通過(guò)漲價(jià)緩解資金壓力
從半小時(shí)1.5元到15分鐘1.5元，再到10分鐘1.5元，共享單車(chē)為何越來(lái)越貴了？
某品牌工作人員透露，共享單車(chē)的定價(jià)策略主要受運(yùn)營(yíng)成本的影響，大城市的運(yùn)營(yíng)成本普遍高于小城市，從而導(dǎo)致起步價(jià)上漲。
“早期，共享單車(chē)以低價(jià)策略快速‘圈人’。隨著人們對(duì)短途出行需求的增加，共享單車(chē)成為了一種便捷、環(huán)保的出行方式，使用頻率和時(shí)長(zhǎng)在不斷增加，這也給共享單車(chē)企業(yè)帶來(lái)了更大的運(yùn)營(yíng)壓力。”北京社科院副研究員王鵬表示，為了保證服務(wù)的可持續(xù)性和質(zhì)量，共享單車(chē)企業(yè)需要不斷投入資金進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和升級(jí)服務(wù)，維護(hù)車(chē)輛、更新設(shè)備、提升技術(shù)水平等都需要大量的資金支持。因此，漲價(jià)成為了一種提高收入、緩解資金壓力的方式。
王鵬表示，漲價(jià)可能會(huì)導(dǎo)致部分用戶的流失，尤其是那些對(duì)價(jià)格敏感的用戶，他們可能會(huì)因?yàn)閮r(jià)格上漲而選擇其他出行方式或者減少使用共享單車(chē)的頻率。共享單車(chē)企業(yè)需要通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析來(lái)做出更加科學(xué)的決策，以平衡價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量和市場(chǎng)份額之間的關(guān)系。
不僅是共享單車(chē)，近年來(lái)，共享充電寶、共享汽車(chē)、共享雨傘等共享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格均逐漸上漲。
“共享經(jīng)濟(jì)越來(lái)越貴受運(yùn)營(yíng)成本上升、技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的效率提升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇之下的市場(chǎng)集中度提高等多重因素影響?！敝袊?guó)企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長(zhǎng)柏文喜認(rèn)為，此外，消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和便利性的要求不斷提高，也推動(dòng)了共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格的上漲。
“輕微漲價(jià)不會(huì)完全改變共享單車(chē)在短途出行市場(chǎng)中的地位，因?yàn)閷?duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)，他們更注重共享單車(chē)的便捷性和靈活性。”柏文喜表示。
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