1 月 19 日消息,乘聯(lián)會(huì)今天發(fā)布了新一期乘用車(chē)零售量預(yù)測(cè)報(bào)告,其中提到 2024 年 1 月狹義乘用車(chē)零售預(yù)計(jì)為 220 萬(wàn)輛,新能源預(yù)計(jì)為 80 萬(wàn)輛,滲透率約 36.4%。
從乘聯(lián)會(huì)報(bào)告注意到,2023 年12月車(chē)市表現(xiàn)略強(qiáng)于此前預(yù)測(cè),在地方促銷(xiāo)政策與企業(yè)促銷(xiāo)合力的情況下,月狹義乘用車(chē)終端零售 235.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 8.5%。
而截至 2024 年1 月中旬,多數(shù)企業(yè)官方仍延續(xù)去年年底促銷(xiāo)政策,市場(chǎng)維持高優(yōu)惠力度,繼續(xù)帶動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)意愿,有利于購(gòu)車(chē)需求在春節(jié)前提前釋放。今年春節(jié)為 2 月中旬,時(shí)間較晚,1 月工作日為 22 天,為汽車(chē)銷(xiāo)售的完整月,對(duì)終端交付較為有利?!罢w來(lái)看今年 1 月車(chē)市具備沖擊開(kāi)門(mén)紅的條件”。
▲ 圖源“乘聯(lián)會(huì)”官方公眾號(hào)
乘聯(lián)會(huì)援引自家終端調(diào)研,聲稱(chēng)雖有部分廠商小幅回收 12 月底優(yōu)惠政策,但也仍有部分廠商在節(jié)前抓緊出臺(tái)新一波優(yōu)惠政策,整體市場(chǎng)優(yōu)惠力度仍無(wú)回收跡象:
雖然汽車(chē)銷(xiāo)量逐月走高,但由于終端價(jià)格持續(xù)下探,汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)品零售總額漲幅收窄。
廠商為爭(zhēng)取年度開(kāi)門(mén)紅,多延續(xù) 23 年年底的營(yíng)銷(xiāo)力度,返鄉(xiāng)用戶(hù)購(gòu)車(chē)熱度雖不及往年,但也對(duì)整體車(chē)市(尤其是燃油車(chē)市場(chǎng))有明顯拉動(dòng),構(gòu)成 1 月市場(chǎng)的增量因素。
頭部廠商(零售量占比八成左右)月初零售目標(biāo)環(huán)比上月微降 5% 左右,部分廠商仍有沖擊新年首月開(kāi)門(mén)紅的勢(shì)頭。
據(jù)此,乘聯(lián)會(huì)初步推算本月狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)約為 220 萬(wàn)輛左右,環(huán)比-6.5%,受去年年初超低基數(shù)影響,同比增長(zhǎng) 70.2%。新能源零售預(yù)計(jì) 80萬(wàn)輛左右,環(huán)比-15.3%,滲透率回落至 36.4%,符合常規(guī)季節(jié)性表現(xiàn)。
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