廣告2 月 2 日消息，五菱汽車今日公布旗下全新一代新能源商用車 —— 五菱揚光的產(chǎn)品配置信息，并宣布該車將于 2024 年第一季度上市。
五菱揚光首發(fā)搭載“五菱紅 1 號電池”，擁有 230km、300km 兩種續(xù)航配置，號稱是同級首個使用液冷技術(shù)的商用車電池，搭載飛流超智能溫控系統(tǒng)，在常溫條件下，快充從 30%-80% 需 30 分鐘。
五菱紅 1 號電池還采用 MUST 超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，號稱業(yè)內(nèi)超薄 148mm 電池厚度。
五菱揚光擁有 6.5m3 貨廂容積，貨廂長度 2830mm，最大寬 1680mm，高度 1365mm，配有 270° 四六分對開尾門搭配側(cè)滑門，以及低于 600mm 的尾門檻離地高度。
注意到，新車載質(zhì)量 1249kg，剛好不受大部分城市貨車噸位 1250kg 限行政策的影響；配備了 195/70 R15 12PR 載重輪胎，電機功率 60kW，最大扭矩 220N?m，峰值效率可達 95%。
五菱揚光整車車身尺寸為 4985 * 1800 * 1975mm，軸距 3050mm，新車車頭采用乘用化設(shè)計，配置 LED 大燈與霧燈。
五菱揚光提供山海藍(lán)灰和極地白兩種外觀顏色選擇，配備“司機級座艙”。在內(nèi)飾配置等方面，五菱揚光配置 8 寸懸浮中控娛樂屏，搭配 3.5 寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅，同時，通過對門板、儀表臺等的挖切實現(xiàn)空間的多功能利用，形成車內(nèi) 7 處儲物空間。
安全方面，五菱揚光全系標(biāo)配 ABS+EBD、EPS 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，采用籠式車身，外加車架高強度鋼占比 83%、防撞梁高強度鋼占比 61%。
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