4 月 30 日消息,特斯拉備電動皮卡 Cybertruck 通過 OTA 更新獲得了越野模式,早期購買者終于可以體驗到特斯拉當(dāng)初承諾的“全方位四驅(qū)”越野性能。
這一消息來自特斯拉官方 Cybertruck 賬號,帖文中展示了越野模式的界面,包含各種設(shè)置、差速鎖選項、后輪轉(zhuǎn)向關(guān)閉功能等等。越野模式提供兩種主要子模式:標(biāo)準(zhǔn)模式 (Overland Mode) 和巴哈模式 (Baja Mode)。標(biāo)準(zhǔn)模式側(cè)重于在巖石路、砂石路、雪地和沙地等復(fù)雜地形下保持穩(wěn)定操控和良好牽引力,而巴哈模式則可以提升車輛平衡性,帶來更自由的駕駛體驗。
帖子還附帶了首席 Cybertruck 工程師 Wes Morrill 的補充說明,Morrill 表示,配套的應(yīng)用程序可以讓用戶快速查看車輛關(guān)鍵信息,瀏覽車載攝像頭畫面,并一鍵控制越野功能。
Cybertruck 車主還可以輕松啟用涉水模式,將車身升高以便通過深水路段。需要注意的是,盡管特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克曾多次表示 Model S 和 Cybertruck 可以短時間充當(dāng)船只,但涉水時出現(xiàn)問題并不在質(zhì)保范圍內(nèi)。
此外,特斯拉還為 Cybertruck推出了“賽博帳篷 (Cybertent)”模式,該模式可以自動將車身調(diào)平,開啟空調(diào),保持貨箱蓋打開,并為車內(nèi)插座持續(xù)供電。此功能旨在配合特斯拉推出的 Basecamp 帳篷附件使用。此前,特斯拉在配套軟件尚未完全可用時就開始向車主出售價值 3000 美元(備注:當(dāng)前約 21720 元人民幣)的帳篷套件。
特斯拉一直將 Cybertruck 宣傳為一款“末日生存”的理想座駕,但早期的原型車卻頻頻在福特 F-150 或 Jeep 牧馬人暢通無阻的路段上被困,整體表現(xiàn)也遜色于其他電動皮卡競爭對手。然而,隨著新功能的上線,其表現(xiàn)似乎更加令人期待。
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