9 月 27 日消息,2024 世界新能源汽車大會(huì)于 9 月 27 日-29 日在??谂e行,比亞迪首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波出席并演講。
據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,廉玉波透露比亞迪已在固態(tài)電池領(lǐng)域進(jìn)行了深入研究。對固態(tài)電池的廣泛應(yīng)用,廉玉波預(yù)計(jì)“三年比較艱難、五年比較現(xiàn)實(shí)”。此外,廉玉波表示,受制于成本和材料的可控性等因素,在未來 15 至 20 年內(nèi),磷酸鐵鋰電池不會(huì)被淘汰,“固態(tài)電池將主要應(yīng)用于高端車型,與磷酸鐵鋰電池相互賦能,分別在不同層級的車輛上使用。”
從公開資料獲悉,本屆世界新能源汽車大會(huì)共設(shè)置 24 場會(huì)議活動(dòng),包含 3 場主論壇、14 場專題論壇、3 場對話、1 場高層閉門會(huì)議、3 場同期會(huì)議活動(dòng)等,預(yù)計(jì)將有超 150 名政府相關(guān)負(fù)責(zé)人、海外機(jī)構(gòu)官員、企業(yè)代表、行業(yè)專家出席大會(huì)并發(fā)表演講。
其中,3 場主論壇將匯集全球新能源汽車領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研代表,分別聚焦“如何加速低碳轉(zhuǎn)型”“如何加強(qiáng)全球合作”“如何實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”等行業(yè)發(fā)展中的熱點(diǎn)問題。
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